C4atreros.es

como sabeis esta noche a echo mucho frio yesta mañana sobre las 11 e ido a cojer mi coche y no me arrancaba,tengo bateria pork las luces funcionan pero cuanlo le doy al contacto solo ace un clik clik,muy estraño parece k es el motor de arranque pero anoche lo cogui y no me fallo vamos k nunca me a fallao el motor de arranque.gracias

yo miraria los calentadores... si fuese diesel

si fuera gasolina miraria las bujias...

en tdo caso si no tiene fallo motor mira tambien la bateria probando con otra bateria vaya que pueda ser eso...

mañana a primera hora intentare darle bateria con el coche de mi padre antes de llamar a la grua,gracias tio

prueba tambien a darle unos golpecillos con algun hierro(con delicadeza) al motor de arranque. a veces se quedan pillaos

D-a-N-i escribió:yo miraria los calentadores... si fuese diesel

si fuera gasolina miraria las bujias...

en tdo caso si no tiene fallo motor mira tambien la bateria probando con otra bateria vaya que pueda ser eso...

a mí me pasó eso.. tenía luces y tal pero la batería jodida(fué en casa de couso cuando hicimos el montaje del kit xenon en mi coche) al final cargué la batería y me aguantó hasta el día siguiente y la cambié... desde aquellas perfecto...

mira la tension de la bateria pero en el cuadro te pondra fallo en el sistema electrico

Michy Bernardez escribió:prueba tambien a darle unos golpecillos con algun hierro(con delicadeza) al motor de arranque. a veces se quedan pillaos

donde esta el motor de arranque
gracias

[quote="nanyu"]mira la tension de la bateria pero en el cuadro te pondra fallo en el sistema electrico [/quote
esque no me sale ningun fallo intentare cargarle la bateria,
gracias

pues por lo que se comenta por hay esta debajo del capo pero ese no es el primer paso , lo que te hace falta es un polimetro para mirar las tensiones

nanyu escribió:pues por lo que se comenta por hay esta debajo del capo pero ese no es el primer paso , lo que te hace falta es un polimetro para mirar las tensiones

joder debajo del motor hay tanas cosas,a me abian dicho k cerca de la rueda izquierda po debajo del motor pero por ay esta to cerrao y no se ve na.pues eso probare con la bateria ke es posible ya tiee 4 años y medio se habra jodio ya le toca pienso.gracias

Si es gasolina, puede ser un cuelgue del motor de arranque, como bien te han dicho, pero es raro que no te haya jodido ningún fusible. Yo los reparasaría de todos modos.

No te compliques la vida....cambia la batería.

CHEVRONCETTE escribió:No te compliques la vida....cambia la batería.

Exacto, todos los síntomas apuntan a la batería, es lo primero que yo cambiaría, de hecho un 99% de posibilidades que sea la batería

Somi escribió:

CHEVRONCETTE escribió:No te compliques la vida....cambia la batería.

Exacto, todos los síntomas apuntan a la batería, es lo primero que yo cambiaría, de hecho un 99% de posibilidades que sea la batería

Dimelo ami que el clik ese que suena ya me le conozco yo jaja,en 3 ocasiones me ha pasado,por dejar la etapa encendida.

Tambien puedes mirar el fusible del motor de arranque, que esta en la parte derecha del motor, es uno de 20 Amperios de color amarillo, por un sobre esfuerzo puede haber petado, es mas si se cruza la bateria tambien puede haber jodido el fusible, tienes varias cosas a verificar antes de llevarlo al mecanico .

Saludos