C4atreros.es

hola,no se si este es el mejor sitio para esponer mi problema.Resulta q fui a cojer mi c4 en el garaje y mi sorpresa es que le doy a arrancar y la puesta en marcha da vueltas pero no arranca es como si no le entrara gasolina.
al dia siguente lo llevo al taller de confianza le enchufa la makina y le dava 6 fallos,4 de los inyectores,1 de la gasolina y otro de la valvula canister.(P0261,P0264,P0267,P0270,P0463,P0444)
Entonces me dice el mecanico esto parece que es la centralita,investigo por internet y mando la centralita a alicante a repararla y me dicen q mi centralita esta bien q me van a mandar otra aver si se soluciona el problema,por que ya savemos que la electronica es muy jodia.
Me la mandan y nada sigue haciendo lo mismo,la solicion que veo es llevarlo a la casa oficial,pero si alguno de vosotros me guiara un poco hacia mi averia os lo agradeceria,mas que nada por el mecanico que es amiguete mio y no save que hacer.

Ya se que es una gilipollez muy grande, pero si el fusible de la radio está cascado, el coche no arranca, haciendo los mismos síntomas.

Le das a la llave, el motor de arranque gira, pero no hay ninguna detonación.

No tendrá algo que ver, no???

y dode se encuentra ese fusible? detras de la radio ó debajo del volante?

la unica manera, es empezar por el principio.

tienes presion de gasolina??
tienes chispa??

y si puedes meter una makina en parametros y mirar si tienes señal de rpm, mejor ke mejor

al parecer no llega corriente a la bomba de la gasolina,pero claro el coche esta en modo ECO,no se si eso influira.
el caso es que le pusimos otra centralita y seguian los mismos fallos.

a100rouge escribió:Ya se que es una gilipollez muy grande, pero si el fusible de la radio está cascado, el coche no arranca, haciendo los mismos síntomas.

Le das a la llave, el motor de arranque gira, pero no hay ninguna detonación.

No tendrá algo que ver, no???

Supongo que hablas del fusible que está en el capó no?? por que el fusible del salpicadero cuando está roto el coche enciende, por lo menos a mi...

andrew003 escribió:al parecer no llega corriente a la bomba de la gasolina,pero claro el coche esta en modo ECO,no se si eso influira.
el caso es que le pusimos otra centralita y seguian los mismos fallos.

el modo eko no influye para nada, en este momento, en la BSM (caja de fusibles de motor) hay un fusible dedicado a la bomba, lo ke no recuerdo cual es (puede ke el F 8), si no estubiera fundido es facil ke sea la propia BSM ke este jodida, dentro lleva el antiguo rele de inteccion.

lo mas facil seria probar una, pero valen una pasta e imagino ke no tendreis otra

El fusible de la radio es uno de 20A, amarillo, debajo del volante.

IT4CHI escribió:

a100rouge escribió:Ya se que es una gilipollez muy grande, pero si el fusible de la radio está cascado, el coche no arranca, haciendo los mismos síntomas.

Le das a la llave, el motor de arranque gira, pero no hay ninguna detonación.

No tendrá algo que ver, no???

Supongo que hablas del fusible que está en el capó no?? por que el fusible del salpicadero cuando está roto el coche enciende, por lo menos a mi...

a mi se me fundio con gomezpla el fusible de la radio de debajo del volante y como dice a100 el coche no arranca, menudo susto nos llevamos...

muchas gracias a todos os contare segun valla pasando todo.

Señores por fin a salido mi averia del c4,LA BOMBA DE LA GASOLINA 170€ mas mano de obra.

bueno al final no era para tanto suerte q es gasolina por que si fuera diesel y se te joda la de alta presion. un saludo

andrew003 escribió:Señores por fin a salido mi averia del c4,LA BOMBA DE LA GASOLINA 170€ mas mano de obra.

podía a ver sido peor

Señores no a acavado aun mi calvario,ahora me dicen que es la bsi la que a causado lo de la bomba de la gasolina asi que tambien tienen que ponerme la bsi total de la averia 500€ mas o menos.

creo ke no tienen ni puta idea.

la BSI no tiene nada ke ver con la bomba de gasolina

la ke alimenta la bomba es la BSM, como ya dige antes

elde llevas razon,a sido la BSM la causante de la averia,ya esta arreglao y funcionando perfecta mente,ahora me e juntado con 2 centralitas,si alguien esta interesado que lo comente la vendo por 350€
BOSCH 0 261 208 491 Mi C4 es el 1.6-110cv Gasolina.

A mí me moja la bsm la bomba de la dirección a través de un cable que las une, es porque pierde por dentro del cable según la Citroen, resultado 800 de la bomba de la dirección y 300 de la bsm. No sé si arreglarle o tirarle al rio