C4atreros.es

Pues como el mismo titulo dice, ha llegado la muerte de nuestro motor, desde el 15 de febrero ya se ha dejado de fabricar el motor de 180cv, desde ese dia el rey es nuestro hermano pequeño el 2.0i 143cv

un saludo a todos

y el motivo???

yo creo q sera por q en breve meteran el 1.6 thp q saca entre 150 y 175 cv creo....

Necesitamos un turbito-gasofero!!!!

en peugeot y el mini ya lo montan, haber cuando se anima la citroen, un motor de esos tiene q ser una bomba jajajajaja

Siempre lo he pensado que Citroën no haya sacado un motor de gasolina turboalimentado que diera sus 220cv y así competir con el león FR.

El motivo no nos lo han dicho, seguramente por el tema de la contaminacion ya que estan haciendo bastante incapié con el tema del CO2 y sobre todo porque no se vendia ni uno, ya los nuevos loebs no traian el motor 180cv y los pocos clientes que entran preguntando por el 180cv se terminan llendo a la competencia a por un motor con turbo, pero ese motor turbo alimentado para gasolina que ha desarrollado peugeot con BMW , de momento nada de nada,sin ese motor no hay competencia.

Haber que piensan para sustituirlo, a mi este motor nuestro, para ser atmosferico me parecia un motor excelente, ademas que tiene un cierto aire a los antiguos GTI

en la linea de senna, ami me extraña que siendo citroën campeona del mundo de rallys no tenga un motor turbo de gasolina por encima de los 200 cv, casi todas las marcas lo tienen ( seat, ford,honda, etc..)

muchas gracias por la info

No hay de que francis

Saludos compañeros

Pues en Argentina era el unico motor que se montaba en el coupe,esto significa que sacaran otras motorizaciones (143 cv y HDI 110CV),y en España,es una pena,pero el motor de BMW creo que es inminenente.

jordio escribió:en la linea de senna, ami me extraña que siendo citroën campeona del mundo de rallys no tenga un motor turbo de gasolina por encima de los 200 cv, casi todas las marcas lo tienen ( seat, ford,honda, etc..)

Un turbo en Honda???

Donde???

a100rouge escribió:

jordio escribió:en la linea de senna, ami me extraña que siendo citroën campeona del mundo de rallys no tenga un motor turbo de gasolina por encima de los 200 cv, casi todas las marcas lo tienen ( seat, ford,honda, etc..)

Un turbo en Honda???

Donde???

jajajajajajaja mu wena esa a100....jajajajajajaaj

a100rouge escribió:

jordio escribió:en la linea de senna, ami me extraña que siendo citroën campeona del mundo de rallys no tenga un motor turbo de gasolina por encima de los 200 cv, casi todas las marcas lo tienen ( seat, ford,honda, etc..)

Un turbo en Honda???

Donde???

Aquí:

http://www.turbo-kits.com/honda_turbo_kits.html

Lo retiran como hacen siempre. por las normativas de la union europea y porque no se vende una mierda. RENTABILIDAD.

Un saludo.

Es razonable, por el precio del 180 te pillas el clio sport de 200cv que le pega la patada al C4 180 y al peugeot de 175.. Motor 10, suspensiones muy buenas, frenos brembo sobredimensionados, chasis tremendo, una makina.

saludos.

Vaya, se me ha caido un mito, yo que pensaba que el 180CV era una bestia parda...a ver si se espavilan y sacan una versión Sport pero de verdad, con más de 200CV y con cambios significativos.

Muy buena, Somi, también le puedes montar un turbo al 180cv, pero no lo fabrica la marca de serie, que es lo que me refiero.

El comentario me imagino que sería sobre el Civic Type-R, pero no es turbo.

Pues es una putada,el Xsara murio con el de 167 cv,que era una maquina y el C4 no tendria que ser menos,Saludos..

Vaya con la notcia, yo me sumo a la idea de que aparte del tema de las emsiones estaran preparando la entrada del THP, que pega unos tironeeees.

Bueno amigos a partir de ahora ya somos una raza en extincion

Eso será porque harán un nuevo motor para sustituir al del 180cv, ¿¿no??

NENEJOSE escribió:Eso será porque harán un nuevo motor para sustituir al del 180cv, ¿¿no??

En teoria su sustituto es el motor PSA-BMW pero no se sabe nada,ademas tengo que decirque pensaba que el primer motor que ivan a dejar de fabricar iva a ser el 1.6 110cv pero creo que el 1.4 de 90 y el 1.6 de 110 se van a salvar(de momento),los que van a desaparecer son los 2.0 de 143 y 180 cv en favor del nuevo 1.6 de 150 y 170 cv de BMW-PSA,Saludos..

Hoy se ha puesto a la venta el motor 1.6 thp 175cv de peugeot....

Tendrá algo que ver? Se aproxima algún cambio en Citroen?

a100rouge escribió:Muy buena, Somi, también le puedes montar un turbo al 180cv, pero no lo fabrica la marca de serie, que es lo que me refiero.

El comentario me imagino que sería sobre el Civic Type-R, pero no es turbo.

exactamente yo me referia tambien a eso a turbos de serie...Un saludo!!

a100rouge escribió:Muy buena, Somi, también le puedes montar un turbo al 180cv, pero no lo fabrica la marca de serie, que es lo que me refiero.

El comentario me imagino que sería sobre el Civic Type-R, pero no es turbo.

Que ya lo se hombre, era una manera de darte la razón


P.D: quizás soy mu rebuscao???