C4atreros.es

por **albertomv01** » Lun Abr 06, 2009 22:56 pm

Citroën hace un guiño a su pasado confiando a la escuela ESPERA Sbarro, en colaboración con el Centro de Estilo Citroën, la creación del Cruise Crosser, un todoterreno pensado para explorar los caminos más complicados. Este concepto, que deriva del C-Crosser —el primer SUV de gama alta de Citroën— está dotado de tres ejes y seis ruedas que, al igual que las primeras orugas, le permiten moverse en las condiciones de conducción más adversas (nieve, arena, barro...).

De color naranja, el Cruise Crosser resulta fácilmente localizable sea cual sea el entorno en el que se encuentre. Sus grandes rosas de los vientos rojas sobre cada uno de sus laterales refuerzan su dimensión deportiva y simbolizan su vocación por viajar de un lado a otro del planeta, de Norte a Sur y de Oeste a Este.

El Cruise Crosser dispone de un amplio espacio en la parte trasera, que le permite acoger más pasajeros (la tercera fila de asientos se puede desplazar) y ofrecer un volumen de carga considerable. Maletas, palas, tiendas y otros accesorios pueden ser transportados sin ninguna dificultad. La apertura de la puerta del maletero facilita la carga, mientras que los estribos de cada lado ofrecen la posibilidad de acceder a la zona posterior con toda comodidad.

El interior del Cruise Crosser no desentona con el resto del vehículo. Los asientos de cuero (en la primera y segunda fila) destacan por su diseño de avanzada tecnología. La tapicería de cuero, con un dibujo en forma de “eslabón”, subraya su carácter deportivo, además de ofrecer un acabado pensado para el confort de sus pasajeros. La preocupación por el estilo se expresa en los colores de la carrocería, en el contorno de los asientos, en el salpicadero o en los paneles de las puertas. Todos estos detalles aportan, a este universo de eficacia, una dimensión de placer tan táctil como visual.

El Cruise Crosser cuenta con una tecnología de altas prestaciones, para permitir a los viajeros disfrutar al máximo de la aventura.

Sus pasajeros pueden sentirse seguros, porque el Cruise Crosser no les defraudará. En carreteras de montaña sinuosas y otros terrenos accidentados, podrá activar su tercer eje eléctrico, para disponer de una motricidad excepcional y, en caso de atasco en arena o barro, se han previsto unas planchas en la parte trasera del vehículo. El sistema de navegación es ideal para ubicarse fácilmente y desplazarse con toda tranquilidad; mientras que el reproductor de DVD, ameniza el viaje.

Abrir nuevos caminos no debe hacerse a costa del entorno. Fiel al compromiso del Grupo en reducción del consumo y emisiones de CO2, el Cruise Crosser es un concept-car híbrido diésel, que asocia un motor térmico diésel con un motor eléctrico, implantado bajo la carrocería. El tercer eje, utilizado como apoyo para las cuatro ruedas motrices cuando el vehículo se encuentra sobre un terreno difícil, como piedras, arena o nieve, permite obtener una mejor motricidad. Solo, ofrece la posibilidad de rodar en modo “ZEV” (Zero Emission Vehicle). En este modo, silencioso y no agresivo, el Cruise Crosser está en una perfecta simbiosis con el entorno en el que se mueve y permite disfrutar al máximo del viaje.

El Cruise Crosser es capaz de llegar a los lugares más lejanos y desplazarse sobre cualquier superficie, hasta las más accidentadas. Encarna un nuevo tipo de aventura. Una aventura hecha realidad gracias a una tecnología avanzada y competitiva. Una aventura deportiva y audaz, llena de vitalidad y energía. Pero también una aventura inteligente, que se hace con el máximo respeto al entorno en el que se desarrolla.

Fuente: Citroen.es

Hilo de presentación oficial de citroen: http://www.citroen.es/CWE/es-ES/AboutCi ... rosser.htm

Más fotos: http://www.picvi.com/2009/04/06/citroen ... r-concept/

por **albertomv01** » Lun Abr 06, 2009 22:59 pm

Añadir como comentario personal que me llama muchísimo la atención el color naranja que le han dado a este coche, ya le quisieramos para nuestros C4 en un futuro.

Y también hacer notar que la parte superior del frontal, es decir, capó y faros me da que va a ser una de las próximas líneas a seguir de citroen en futuros restylings de sus actuales modelos (sobre todo del C4) :roll: