Accidente C4: airbags no se accionan

[david_vtr]

me alegro k esties bien.el c4 responde muy bien.pero en el tem,a ese k xk no an saltado es raro.pero bueno lo importante k esteis bien.saludos

[Víctor B.]

Pues si soi gallego, de cerca de santiago.
Pos lo siento csm pero si tu tas bien el coche el lo menos importante, aunque jode, lo se, pero no te comas la cabeza que podia haber sido peor. Pero bueno si te ponen chasis nuevo ya es algo. Venga! cuidate!

[makakko]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, y estoy esperando por mi C4 que en principio caera (dicen) en la semana 51....

En fin... tras esta presentación al tema.

Actualmente trabajo como reconstructor de accidentes en la Universidad de Vigo y tengo contacto contínuo con personal que analiza los fallos en garantía de Ford, en concreto con el especialista en sistemas de seguridad pasiva.

Lo primero, resulta contraproducente que salten los airbags si se produce un vuelco y por eso no lo hacen, en su funcionamiento se tiene en cuenta esta situación y anula la detonación de los mismos. Por lo que puedo ver en las fotografías el c4 no tiene un choque en su parte frontal de suficiente entidad (deberia estar mucho mas deformado) como para que se interpretase como severo y provocase la detonación de los airbags. En definitiva, la mejor prueba de que no tenian que haber saltado los airbags es que esta bien y con solo dos costillas rotas.


Un saludo

[alex_enf235]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, y estoy esperando por mi C4 que en principio caera (dicen) en la semana 51....

En fin... tras esta presentación al tema.

Actualmente trabajo como reconstructor de accidentes en la Universidad de Vigo y tengo contacto contínuo con personal que analiza los fallos en garantía de Ford, en concreto con el especialista en sistemas de seguridad pasiva.

Lo primero, resulta contraproducente que salten los airbags si se produce un vuelco y por eso no lo hacen, en su funcionamiento se tiene en cuenta esta situación y anula la detonación de los mismos. Por lo que puedo ver en las fotografías el c4 no tiene un choque en su parte frontal de suficiente entidad (deberia estar mucho mas deformado) como para que se interpretase como severo y provocase la detonación de los airbags. En definitiva, la mejor prueba de que no tenian que haber saltado los airbags es que esta bien y con solo dos costillas rotas.


Un saludo

Yo tb lei algo de de que en caso de vuelco no se deben accionar.

Por cierto espero que aportes mucho en el foro puesto que sabes de lo que hablas y nos puedes informar de muchas cosas que no sabemos.

Gracias y bienvenido, en lo que te podamos ayudar ya sabes...

[makakko]

Gracias por la bienvenida y espero poder ayudar con mis opiniones y/o conocimiento en los hilos...

Un saludo

[david_vtr]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, y estoy esperando por mi C4 que en principio caera (dicen) en la semana 51....

En fin... tras esta presentación al tema.

Actualmente trabajo como reconstructor de accidentes en la Universidad de Vigo y tengo contacto contínuo con personal que analiza los fallos en garantía de Ford, en concreto con el especialista en sistemas de seguridad pasiva.

Lo primero, resulta contraproducente que salten los airbags si se produce un vuelco y por eso no lo hacen, en su funcionamiento se tiene en cuenta esta situación y anula la detonación de los mismos. Por lo que puedo ver en las fotografías el c4 no tiene un choque en su parte frontal de suficiente entidad (deberia estar mucho mas deformado) como para que se interpretase como severo y provocase la detonación de los airbags. En definitiva, la mejor prueba de que no tenian que haber saltado los airbags es que esta bien y con solo dos costillas rotas.

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lo primero bienvenido al foro.pues cuando buelca el coche si se activan los aerbag seria k estan mal,o pueden hacer mas daño al coductor o a los ocupantes del automovil(otra cosa mas k se jaja)x ejemplo si tienen los aerbag de techo se tendrian k saltar?esa e sla duda k tengo.saludos


Un saludo

[Harry]

dejo bien clarito q esto no me a pasado a mi

Franciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis joioooo no me peges esos sustos neeeng !!!!!

Que me pensaba que te habia pasado a ti !!!! bueno por lo del c4 es una putada !!!!

Un saludo !!!

[makakko]

ocupantes del automovil(otra cosa mas k se jaja)x ejemplo si tienen los aerbag de techo se tendrian k saltar?esa e sla duda k tengo.saludos

La unica forma de que saltasen los airbags de cortina en un vuelco es que lo hiciesen antes de volcar...

Estas limitaciones referentes a vuelcos se explican simplemente en que no se puede saber la posición de las cabezas de los ocupantes en caso de vuelco, con lo que la detonación de los airbags podria ser contraproducente si se produjese demasiado cerca, tenemos que tener en cuenta que las bolsas de aire salen a unos 300 km/h con lo que el viaje que dan es importante.

Si es cierto que, de estar desplegados, son de gran utilidad para evitar que los ocupantes salgan despedidos durante el vuelco, pero el problema es determinar el instante en el que desplegarlos sin que causen más daño que el que produce ya de por si la colisión.

[david_vtr]

gracias es bueno saberlo.si los aerbag saltan cuando no tiene k saltar te pueden hacer mas lesiones de las k ya tendrias si no saltan.