Citroën C2 Sport Chic

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Citroën C2 Sport Chic

Notapor Francis » Mar Dic 19, 2006 21:05 pm

Citroën C2 Sport Chic

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Citroën lo llama un deportivo de élite y yo me atrevería a llamarlo como un utilitario con el interior de un sedán, a grandes rasgos. Porque así es como veo en estas imágenes al Citroën C2 Sport Chic. Su diseño está inspirado en los grandes gentlemen de principios de siglo XX, con deportividad y elegancia a partes iguales.

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La deportividad se la confiere su motorización y su estética exterior. Disponible con el motor 1.4i de 75 CV en gasolina y el HDi de 70 CV, entre sus acentos deportivos destacan el alerón pintado en el color de la carrocería y la calandra en negro, además de las llantas de aluminio de 15 y 16 pulgadas, respectivamente.

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Su interior sí es elegante, con los asientos tapizados en cuero Claudia Alezan y detalles de cromo y cuero, como en el pomo del freno de mano o la palanca del cambio de marchas. Los pedales en aluminio, orientados a la competición, también son de serie.

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Serie Especial Citroën C2 Sport Chic

* 1.4i 75cv Sport Chic: 12.820 euros
* HDi 70cv Sport Chic: 14.070 euros

En el exterior:

* Colores disponibles: Negro, Gris Aluminio metalizado y Gris Fer metalizado.
* Monograma específico (una C sobre un cuadro metálico) a ambos lados sobre las aletas traseras.
* Alerón en color carrocería y calandra en negro.
* Llantas de aluminio Guepard de 16” en la motorización HDi 70 y Coyote de 15” en la motorización 1.4i 75 cv.
* Retrovisores eléctricos
* Faros antiniebla delanteros

En el interior:


* Asientos y reposacabezas en cuero Claudia Alezan, con detalle metálico con la “C” característica de la serie especial debajo del reposacabezas delantero y doble costura.
* Paneles de puertas en tono Alezan.
* Tiradores interiores de puertas cromados.
* Guarnecido del freno de mano en cuero con botón cromado.
* Aireadores en negro con cerco cromado.
* Embellecedores de la base y pomo de cambio de velocidades cromados.
* Pedales en aluminio.
* Radio CD con mandos al volante
* Regulación en altura del asiento del conductor
* ABS con repartidor electrónico de frenada
* Ayuda a la frenada de urgencia
* Airbag de conductor, pasajero y laterales
* Dirección asistida eléctrica con asistencia variable
* Elevalunas eléctricos delanteros
* Cierre centralizado con mando a distancia
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Notapor Chino69 » Mar Dic 19, 2006 21:15 pm

Pues siendo una serie "deportiva", mi motor de 90cv como mínimo no le habría venido nada mal considerando el peso que tiene, con 75 irá bien pero no tendrá ese toque deportivo que se supone debe tener... Estoy deacuerdo contigo en como lo has llamado...
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Notapor Francis » Mar Dic 19, 2006 21:37 pm

a mi lo q me tiene loko son las llantitas jejee!!!
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Notapor tooexclusive » Mié Dic 20, 2006 1:35 am

Esta chulete el coche.
Las llantas son las de 16 pulgadas que lleva el C3 hdi 110cv Exclusive,pero con lo del centro de la llanta de las resoflen.Esta gente con tres llantas y las tres tapas distintas se apañan para todos los modelos
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Notapor emaf » Mié Dic 20, 2006 2:03 am

lo he visto en vivo en el conce, el coche es una cucada...
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Notapor couso124 » Jue Dic 21, 2006 0:00 am

le falta motor, minimo 120 cv gasolina,,, y pidiendo un motor con 150 sufa no leendria nada malll
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