Ligeros cambios estéticos llegan al monovolumen, tanto en la zona delantera como en la parte posterior, contando ahora con unos paragolpes ligeramente rediseñados y lo que es más novedoso, una parrilla muy al estilo de los últimos modelos de la firma, con los chevrones del logo uniendo los faros delanteros.
En cuanto a las mecánicas, tan sólo la re-incorporación a la 2007 del motor 2.0i 16v de 138 CV es destacable, puesto que los 1.6i 16v de 110 CV se mantienen como hasta ahora. Por el momento, nada de diésel.
El equipamiento que reciben los nuevos Picasso no es muy novedoso, aunque sí en este modelo, como el Bluetooth o el control de velocidad con limitador. Otros extras como el techo solar eléctrico -panorámico de cristal o de lona, según preferencias- o el tapizado en cuero están disponibles en las versiones más altas.
=:beso:
