Noticias SBK 2009 (Pretemporada)

[Francis]

este fin de semana empieza el mundial de Superbikes. La verdad muxas ganas de ver motos sobre la pista.

Este sábado, desde el circuito de Doha, en Qatar, los pilotos de Superbikes y Supersport saldrán a darse cera a la pista en una nueva temporada llena de carreras y de emoción. Por supuesto el gran Troy Bayliss es el favorito al título a priori, pero no hay que olvidarse de que este año estará enla pista Max Biaggi, piloto de sobrada y reconocida calidad, que si no tiene a su lado a otro piloto que le termine con la moral, es muy peligroso.

Troy Corser, por otro lado, es también otro piloto a tener en cuenta, igual que los japoneses Kagayama y Haga. Kagayama ya ganó tres carreras la temporada pasada, así que no es moco de pavo, cuidado con él. Fonsi Nieto (Kawasaki PSG-1) y Rubén Xaus (Ducati Sterilgrada) serán la representación española en Superbikes, esperemos que este año tengan la suerte y el empuje de su lado para hacerse valer, ya que Fonsi, aunque consiguió un podio, terminó la temporada varias veces por los suelos, y Xaus intenta volver a ser la promesa que fue en 2003.

[mcoy]

tambien habra q verlas, la verdad q el año pasado solo podia ver la primera carrera, por q no tenia tdt pero este año me trago las dos jejejeej con lo divertidas q son estas carreras, mañana a las 9.45 la primera por telecinco y las segunda a las 13.30 por telecincosport

[Francis]

Q cabroncete Mcoy yo no tengo TDT asiq solamente me tragare la primera y luego a la 13.30 los test oficiales MOTOGP por la TVE1 jejejejejeje retransmitidos en directo jeje!!!!

[mcoy]

hoy sabado echan los entrenos¿?¿? huy television española se pone las pilas jejejejeje, la primera carrera de sbk biaggi, toseland y lanzi, carreron veremos haber si biaggi sigue asi . un saludo

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Que carrera de biaggi, si señor

[Francis]

nennnn q envidia no lo e podido verrr tava currando

[Francis]

Primera visctoria de MAX BIAGGI

http://www.moto22.com/2007/02/27-video- ... ria-de-max

[Francis]

JAMES TOSELAND CONSIGUIÓ EL MEJOR TIEMPO

Fonsi Nieto es tercero en la primera sesión en Phillip Island

El británico James Toseland (Honda) ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos de la segunda prueba del Mundial de Superbikes, que se disputará en el circuito australiano de Phillip Island, en la que el español Fonsi Nieto (Kawasaki) ha sido tercero.

Toseland consiguió, con 1:32.040, rebajar el récord del trazado que poseía Troy Bayliss (2:32.402), con lo que confirmó su buen inicio de temporada, con victoria en una de las dos carreras disputadas en la prueba inaugural en Losail (Qatar).

Nieto también ratificó su progresión y su ambición en uno de sus circuitos favoritos. El madrileño se declaró muy satisfecho porque aseguró que "lo que verdaderamente cuenta es la superpole de mañana". El piloto español, que marcó un crono de 1:32.769, fue precedido en la clasificación de la sesión por Bayliss (Ducati), defensor del título mundial, quien recorrió el circuito australiano en 1:32.749.

El otro español con aspiraciones, Rubén Xaus (Ducati), tuvo algunos problemas con la electrónica de su Ducati, pero pudo acabar en la novena plaza con 1:33.315 a la espera de solucionar mañana la puesta a punto y completar una buena superpole.

Pere Riba (Kawasaki) fue noveno con 1:36.398, con David Checa (Yamaha) decimosexto con 1:37.114, y Javier Fores (Honda) vigésimo tercero con 1:37.837.

- Clasificación de la primera sesión Superbikes:

.1. James Toseland (GBR/Honda) 1:32.040

.2. Troy Bayliss (AUS/Ducati) 1:32.641

.3. Fonsi Nieto (ESP/Kawasaki) 1:32.769

.4. Lorenzo Lanzi (ITA/Ducati) 1:32.769

.5. Troy Corser (AUS/Suzuki) 1:32.900

.6. Max Biaggi (ITA/Suzuki) 1:32.998

.7. Yukio Kagayama (JPN/Suzuki) 1:33.154

.8. Noriyuki Haga (JPN/Yamaha) 1:33.244

.9. Rubén Xaus (ESP/Ducati) 1:33.315

10. Max Neukirchner (GER/Suzuki) 1:33.523

- Clasificación de la primera sesión Supersport:

.1. Fabien Foret (FRA/Kawasaki) 1:35.166

.2. Kevin Curtain (AUS/Yamaha) 1:35.425

.3. Gianluca Nannelli (ITA/Ducati) 1:35.814

.9. Pere Riba (ESP/Kawasaki) 1:36.398

16. David Checa (ESP/Yamaha) 1:37.114

23. Javier Fores (ESP/Honda) 1:37.837

24. David Salom (ESP/Yamaha) 1:38.077

FUENTE: MARCA.COM

[Francis]

parece q FONSI reanece onde perdio el mundial de 250c.c.

[Francis]

Kawasaki no renueva a Fonsi Nieto para 2008

[Francis]

Ultimas noticias

Bmw en el mundial de Superbike 2009
http://www.moto22.com/2007/09/28-bmw-es ... -hp2-sport

Mv Augusta no estara en 2008 en el mundial
http://www.moto22.com/2007/09/28-se-rom ... ial-de-sbk

[RULO]

Kawasaki no renueva a Fonsi Nieto para 2008

Ha fichado por Alstare Suzuki.

[Francis]

Como lo saves compi??

[RULO]

Habia rumores durante la semana pasada en la pasada prueba, pero ya esta confirmado, pero no se sabe si compartira equipo con Biaggi, que esta pidiendo una burrada de dinero por renovar por el equipo. Kagayama va a la calle.

[Francis]

pues e buscado por todas partes y no encuentro nada de nada compi

[RULO]

pues e buscado por todas partes y no encuentro nada de nada compi

Durante la ultima retransmision de sbk por tele 5 salto la posible noticia, pero salio confirmado en el AS del jueves pasado.

[Francis]

okis Rulo eres un crack de la info jejeje!!!!

[RULO]

okis Rulo eres un crack de la info jejeje!!!!

Jajaja, que va tio, solo que me encanta todo lo que tenga que ver con el motor, coches, motos, etc!!.

[Francis]

pues ya somos dos

[Francis]

El Campeón de Superbikes se decide en Magny Cours

Estamos a las puertas de conocer quién será finalmente el Campeón del Mundo de Superbikes de esta temporada. Este fin de semana, en el circuito francés de Magny Cours, se disputarán las dos últimas mangas del año, y esta vez James Toseland no puede dejar escapar este nuevo match ball si quiere dar el salto a MotoGP como vencedor de Superbikes.

A parte del líder, Toseland, otros dos pilotos tienen todavía opciones matemáticas de coronarse campeones: Max Biaggi y Noriyuki Haga. Con este trío, se presenta una preciosa lucha, no sólo de pilotos, sino que también de marcas. Honda, Suzuki y Yamaha lucharán por un campeonato que habitualmente ganan los pilotos subidos a una Ducati. Pero como la firma italiana ya se ha llevado este año el MotoGP, pues el destino lo ha querido compensar así.

James Toseland parte con una ventaja de 29 puntos sobre Max Biaggi, y 33 sobre Noriyuki Haga, que han recortado puntos a marchas forzadas en las últimas carreras. Disputándose sólo 25 puntos en cada una de las 2 mangas, eso implica que Toseland lo tiene bastante claro para hacerse con el título. Ganando una de las mangas, ya puede olvidarse de todo lo demás. Además, el único título de Superbikes que tiene Toseland lo ganó en este circuito, y el británico ganó aquí el año pasado una manga y acabó 3º en la otra.

Otro aliciente: este fin de semana tenemos una emotiva despedida. La Ducati bicilíndrica de 1000cc correrá por última vez este campeonato, para darle paso a la nueva 1200cc que a partir del año que viene intentará retornar el título a Ducati. Y otra despedida que aliviará a buen seguro a su protagonista: Fonsi Nieto sufrirá por última vez las limitadas prestaciones de su Kawasaki.

FUENTE: MOTO22

[Francis]

Se confirma la salida de Biaggi del Team Alstare Suzuki

La confirmación de que Max Biaggi no continuará el año que viene en el Alstare Suzuki no pilla prácticamente a nadie de sorpresa. Ya desde principios de temporada se empezó a especular con su posible vuelta a MotoGP, y todos sabemos que cuando el río suena…

El caso es que el equipo Alstare ha confirmado su salida de forma oficial con un comunicado en su página web, en el que agradecen al piloto italiano los servicios prestados y le desean toda la suerte del mundo en sus próximos proyectos. No es sólo una pérdida importante para el equipo, sino también para el Mundial de Superbikes, que se quedará el año que viene sin dos de sus estrellas: Toseland y Biaggi.

Esos próximos proyectos probablemente estarán ligados a MotoGP. Dos posibilidades son las que suenan con más fuerza. Una de ellas es su fichaje por Gresini, sustituyendo a Toni Elías, aunque también podría ser la apuesta de Jorge Martínez Aspar si finalmente este forma una estructura en la categoría reina para el año que viene.

En cuanto al equipo Alstare, todo parece indicar a que el sustituto de Biaggi saldrá de entre Fonsi Nieto y el alemán Max Neukirchner.

FUENTE: MOTO22.COM

[Francis]

¿Dónde correrá Max Biaggi el año que viene?

El culebrón de moda en el mundo del motociclismo es seguramente el de los neumáticos. Los Rossi, Stoner y Pedrosa han dado paso a los Bridgestone, Michelin y Dunlop en las tertulias deportivas especializadas. Pero hay otro culebrón que ya lleva manifestándose hace algún tiempo, y que todavía no tiene un final demasiado claro: el futuro de Max Biaggi.

Empezó a sonar ya hace unos meses su posible retorno a MotoGP, aunque por aquel entonces la noticia iba totalmente ligada a unas amenazas del jefazo del Alstare Suzuki, Francis Batta, que entendió que la manera de presionar a la hora de establecer la nueva normativa del Mundial de Superbikes era hacer las maletas y cambiarse a los prototipos de MotoGP. Pero parece que la posibilidad de volver a ver al romano a lomos de una MotoGP no desagradó del todo, y a partir de entonces los rumores fueron cogiendo fuerza.

Una cosa está bien clara: Biaggi no va a correr con el Alstare Suzuki el Mundial de Superbikes en 2008. A partir de aquí, ¿qué opciones tiene el italiano para competir la próxima temporada? La que sonó más fuerte hasta hace bien poco era la posibilidad de recalar en el equipo de MotoGP de Fausto Gresini para cubrir la baja del flamante fichaje de Ducati, Marco Melandri. Pero ya está casi confirmado que será Shinya Nakano quien pilote esa moto, por lo que Max ve como se va quedando sin opciones.

Y por si hubiera todavía alguna puerta abierta para que Biaggi vuelva a subirse a una Honda, el nuevo responsable de HRC, Kosuke Yasutake, ha dejado bien claro que no encaja con el perfil de Honda: “Nuestra relación con Max Biaggi terminó a finales de 2005 y ya explicamos los motivos. Creemos que es un gran piloto y le respetamos, pero su estilo de pilotar no encaja con Honda. A finales de 2005 Honda anunció su política de nueva generación, lo que significa que contamos con pilotos jóvenes como Dani Pedrosa. Y esto no ha cambiado desde entonces”.

Hay nubarrones muy negros en el futuro de Max, y considerando la edad que tiene, y suponiendo que otro año sabático ya sería demasiado, a ver si se le va a pasar por la cabeza la retirada de la competición… Habrá que ver cómo evoluciona este asunto, porque no creo que guste a nadie que te echen sistemáticamente de allá por donde pases.

FUENTE: MOTO22.COM

[Francis]

Max Biaggi se acerca a Ducati

Si han pasado apenas dos días desde que nos cuestionáramos qué iba a pasar con el futuro del piloto romano Max Biaggi, las últimas noticias (o rumores, vaya) apuntan a que el italiano podría subirse a lomos de una Ducati para disputar el mundial de Superbikes la próxima temporada. Parece que está a punto de cerrarse un acuerdo entre Biaggi y la escudería británica GSE Racing para que Max pilote una Ducati 1098 el año que viene.

Desde luego, esta es una solución que conviene a las dos partes. A Biaggi, porque le permitiría volver a las pistas y demostrar que haber acabado 3º en su temporada de debut en Superbikes no ha sido ni mucho menos una casualidad. Y a GSE Racing, porque tras haber sido una de las escuderías de referencia en el Campeonato Británico de Superbikes en los últimos años, deseaban dar el salto al Mundial de Superbikes al ser vetado el uso de las nuevas Ducati en el BSB. La principal barrera que se encontró GSE Racing para dar el salto eran los patrocinadores, pero este problema con Max Biaggi como piloto desaparecería de inmediato.

Y por si no desapareciera de inmediato, FG Sport hará todo lo que esté en sus manos por no perder el tirón que ha originado la presencia de Biaggi en el Mundial de Superbikes, y si es necesario buscarán patrocinadores que apoyen el proyecto donde haga falta. Parece que empieza a aclararse el futuro de Max. Podría ser un buen final de carrera deportiva que el piloto italiano ganara a lomos de una moto italiana. Aunque no sé yo si estaría en disposición de derrotar a las oficialísimas Ducati de la categoría…

FUENTE: MOTO22.COM

[Francis]

Max Biaggi estará en Superbikes con una 1098 del equipo Sterilgarda

Al final no andaba muy desencaminado el rumor que colocaba a Max Biaggi compitiendo en Superbikes con una Ducati el año que viene. Lo único que no será con el equipo GSE Racing, como se supuso en un primer momento, sino que lo hará con el Sterilgarda a los mandos de una 1098.

¿Qué implica esto? Que el bravo piloto italiano será compañero de equipo de Rubén Xaus. Dos pilotos de primer nivel, por lo que es lógico pensar que Ducati prestará gran apoyo a Sterilgarda.

Una gran noticia para el Mundial de Superbikes, ya que después de haber visto como el actual Campeón, James Toseland, se pasaba a MotoGP, habría sido una baja muy importante que Max tomara la misma vía, como se llegó a pensar. El piloto italiano fue uno de los grandes animadores del pasado campeonato, y está llamado a serlo un año más junto a los Bayliss, Haga, Checa o Xaus.

FUENTE: www.Moto22.com

[peponvts]

he oido que biaggi a fichado por ducati por que el presidente del mindial sbk habria presionado a ducati para que fichara al romano para que sbk siguiera siendo atractiva