C4atreros.es

por **Gonzybe** » Vie Ene 25, 2008 3:15 am

Gracias.

por **Francis** » Vie Ene 25, 2008 15:55 pm

Cancelada la cobertura del Rally Montecarlo

Las compañías ISC y North One, recientemente asociadas, han decidido no renovar los acuerdos que tenían suscritos con Rally-Live.com para el seguimiento del Campeonato del Mundo de Rallys 2008.

Hace ya varios años que invertimos para ofrecer a los apasionados de los rallys una página del Mundial WRC lo más completa posible. Los acuerdos alcanzados y los derechos adquiridos nos permitían hacer una amplia cobertura del Mundial con resultados en directo, entrevistas de audio, videos, noticias de las pruebas en competición y numerosas fotos en alta resolución.

Pero a dos días del inicio de esta nueva temporada se nos ha comunicado que Rally-Live.com ya no dispondrá de los medios necesarios para cubrir en condiciones óptimas las pruebas del Mundial WRC como en años precedentes.

Así pues, dado que los propietarios de los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de Rallys - North One Télévision e International Sportsworld Communicators – no nos ofrecen los medios suficientes para poder trabajar en condiciones óptimas, comprenderán que es difícil seguir pensando a largo plazo y continuar invirtiendo en el seguimiento de la actualidad del Mundial WRC.

Lo sentimos profundamente por los 2.486.896 lectores únicos que nos visitaron durante el 2007 (fuente: Google Analytics), que representan más de 10.000.000 de visitas al año, y por los anunciantes y colaboradores que nos han depositado su confianza cada año desde hace varias temporadas. Sin embargo, sí les anunciamos que en lo sucesivo nos volcaremos en otras disciplinas en pleno desarrollo.

Comprendemos también que ustedes puedan haber quedado decepcionados por esta decisión que no es responsabilidad nuestra. Si ese fuera el caso, no duden en hacer saber ese descontento a las compañías International Sportsworld Communicators y North One Television : info@northonetv.com

RALLY-LIVE "FUENTE"

por **Francis** » Vie Ene 25, 2008 15:56 pm

Las novedades del Mundial WRC 2008

Muchos cambios de personas y estructuras

Toda temporada del WRC implica un cierto cambio de personas, estructuras y objetivos. 2008 no lo es menos con una cascada de movimientos que van desde la retirada de pilotos o mánagers de altísimo nivel (Grönholm y Fréquelin, respectivamente) hasta de marcas (BF Goodrich) y equipos (Kronos), pero también es un año en el que se recuperan pilotos con grandes posibilidades (Galli y Gardemeister).

Marcus Grönholm-Timo Rautiainen, actuales subcampeones del mundo, han dejado su puesto a Latvala-Anttila, que cambian de Stobart al equipo oficial de la marca del óvalo en la cual Jost Capito cede las riendas como responsable del motorsport a Mark Deans.

Guy Fréquelin, hasta ahora máximo responsable de Citroën, se ha jubilado ocupando ahora el puesto el también francés Olivier Quesnel. Por otro lado, el que fuera coordinador de este equipo, Pierre Yves Matton, se ha pasado a Kronos Racing (que deja el mundial para centrarse en el IRC), dejando este puesto logístico al ya excopiloto belga Sven Smeets.

Michael Orr, hasta 2007 copiloto de Matthew Wilson, ha pasado a hacer este cometido para Khalid Al Qassimi, mientras que el asiento de la derecha del hijo de Malcolm lo ocupará ahora Scott Martin.

Jakke Honkkanen también se ha retirado de manera que el finés Tommi Tuominen ha pasado a ser el copiloto de Toni Gardemeister, que vuelve al mundial con plaza fija en Suzuki.

Otro que se jubila es Tony Sircombe, copiloto del Campeón del Mundo de Producción, Toshihiro Arai, que ha tenido que hacerse con los servicios de otro australiano, Glenn MacNeall, en paro desde que fuera sustituido a mediados de 2007 en la derecha de Chris Atkinson por Stéphane Prévot.

La llegada fija de Gardemeister viene acompañado asimismo por la del italiano Gianluigi Galli, inesperado pero sin duda merecido número 1 en Stobart, con lo que Italia vuelve a tener un piloto con un programa serio en el WRC.

Entre los que se van del WRC destacan también la compañía bicampeona en el WRC, BF Goodrich, la escuadra belga Kronos Racing, el petrolero OMV y el técnico francés Michel Nandan (exSuzuki'07). Finalmente, dos pilotos están esperando si y en todo caso qué programas podrían hacer en 2008: Manfred Stohl (que parece ser vuelve a Producción) y sobre todo nuestro Xevi Pons, al que no se le ve con un futuro claro para concretar un programa mundial medianamente completo.

FUENTE: RALLY-LIVE

por **newalgarrobo** » Vie Ene 25, 2008 21:38 pm

Rally Monte-Carlo: Clasificaciones

Desde esta página, seguimos en directo el Rally de Montecarlo, con todos los tramos y la clasificación general de la prueba en cada momento

:arrow:

Ver tabla de resultados

por **newalgarrobo** » Vie Ene 25, 2008 21:40 pm

Dani sordo a rebufo de Loeb

Loeb es líder en Montecarlo, con Sordo segundo

El francés Sebastien Loeb (Citroen) lidera este Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial 2008, tras completarse la segunda jornada, mientras que el español Dani Sordo, su compañero de equipo, es segundo tras demostrar sus opciones de victoria con un mejor tiempo parcial.

:arrow:

por **newalgarrobo** » Sab Ene 26, 2008 11:20 am

La avería en el diferencial del Citroën C4 ha supuesto un duro revés en las aspiraciones de Dani Sordo a la victoria en el Rallye de Montecarlo, una prueba que había iniciado rodando muy cerca del líder, su compañero de equipo y campeón del Mundo, Sebastien Loeb. Pese a todo... :arrow:

(leer más)

Tabla de resultados actualizada a diario :arrow:

(Ver)

por **Francis** » Sab Ene 26, 2008 11:21 am

HIRVONEN, TERCERO, TIENE MUY LEJOS A LOS PILOTOS DE CITROËN

Loeb y Sordo siguen 'paseándose' en el Rally de Montecarlo

El piloto francés Sébastien Loeb lidera el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial, por delante de su compañero en el equipo oficial Citroën, el español Dani Sordo, tras completarse la primera etapa. La tercera posición es para el finlandés Mikko Hirvonen (Ford), situado ya a más de un minuto y veinte segundos del campeón mundial, mientras que cuarto es el australiano Chris Atkinson (Subaru).

Pese a las sorpresas inesperadas con las que se suelen encontrar los pilotos en esta prueba, en forma de placas de hielo y zonas húmedas no anotadas, las condiciones meteorológicas fueron óptimas, con buenas temperaturas y sin mayores problemas para los pilotos.

Órdenes de equipo
Tras la retirada del finlandés Marcus Grönholm al final de la pasada temporada se antoja difícil que Seb encuentre un rival que le pueda poner oposición alguna en la carretera y en la lucha por el Mundial. Dominó las dos primeras jornadas acompañado del beneplácito de su equipo, volcado en sus aspiraciones de título, aunque eso pueda suponer que su otro piloto, Dani Sordo, tenga que levantar el pie del acelerador y conformarse con la segunda posición.

Y es que el español es el único capaz de plantar cara al gran campeón francés. De hecho, quedó cerca del francés en el primer tramo de la jornada, y le ganó el segundo, para volver a quedar segundo en el tercero. Tras esto retornaron al parque de asistencia. Luego Sordo, en la segunda pasada, ya no volvería a estar tan cerca de su compañero, distancia que se reflejaría en la clasificación. Es segundo a casi un minuto, un buen resultado, pero la carrera sería más atractiva si los dos pilotos compitieran por la victoria de igual a igual.

Es lógico que Citroën asegure el doblete, pero ya son varias las ocasiones en que Sordo tiene que aflojar para no entorpecer una victoria de un Loeb que no necesita ayudas para ganar.

Decepcionó Suzuki
Hirvonen, ahora con la labor de ser el primer piloto de Ford, finalizó en una meritoria tercera posición, gran resultado teniendo en cuenta que toda la preparación del coche recae sobre él, mientras que en temporadas pasadas se beneficiaba del trabajo de Grönholm y estaba más a la sombra.

Comenzó con mucha cautela, pero sus tiempos poco a poco se fueron acercando a los de los Citroën. Es pronto para asegurar que el tercer lugar del podio será suyo, pero cuenta con más de un minuto de ventaja sobre Atkinson, quien no debe relajar sabiendo que tiene detrás al belga François Duval (Ford).

Los pilotos parecen haberse adaptado bien a los cambios para esta temporada. Poco a poco se hacen con el control de los nuevos neumáticos -este año Pirelli es suministrador único-, los cuales ya no incorporan sistema antipinchazos, utilizado hasta ahora. El único que tuvo un contratiempo así fue el finlandés Jari-Matti Latvala, segundo de Ford, que pinchó nada más comenzar.
La decepción quizás sea Suzuki. Son nuevos en el Mundial pero están sufriendo demasiados problemas mecánicos. No se les esperaba tan lejos. El sueco Per-Günnar Adersson está lejos de los puntos.

FUENTE: MARCA.COM

por **newalgarrobo** » Sab Ene 26, 2008 11:23 am

jajaja

casi chocamos! hemos publicado al mismo momento, suerte que las noticias són diferentes

A pesar de la rotura del diferencial de Sordo sigue siendo segundo, pero pierde las aspiraciones a ser primero... que lástima

por **Francis** » Sab Ene 26, 2008 11:36 am

si pero aun quedan especiales y puede pasar de todo

por **dinamita C4** » Sab Ene 26, 2008 11:39 am

Loeb se tiene que estar frotando las manos, este año va ser un paseo para Citroen, si no es por abandono de Loeb o Sordo, ford no va a ganar ni un rally

por **newalgarrobo** » Sab Ene 26, 2008 13:20 pm

malas noticias para Sordo

Rally Montecarlo - Sordo abandona por avería

por **Francis** » Sab Ene 26, 2008 16:17 pm

newalgarrobo escribió:malas noticias para Sordo

Rally Montecarlo - Sordo abandona por avería

merdaaaa!!!! que putadilla!!!

por **newalgarrobo** » Sab Ene 26, 2008 17:05 pm

Que lástima, mañana continuará pero le penalizarán con mucho tiempo , tanto que se hace imposible puntuar

Actulaizo la clasificación

Tabla de resultados actualizada a diario :arrow:

(Ver)

por **Francis** » Sab Ene 26, 2008 17:23 pm

newalgarrobo escribió:Que lástima, mañana continuará pero le penalizarán con mucho tiempo , tanto que se hace imposible puntuar

Actulaizo la clasificación

Tabla de resultados actualizada a diario (Ver)

Gracias por la info

por **newalgarrobo** » Sab Ene 26, 2008 17:25 pm

Francis escribió:
newalgarrobo escribió:Que lástima, mañana continuará pero le penalizarán con mucho tiempo , tanto que se hace imposible puntuar

Actulaizo la clasificación

Tabla de resultados actualizada a diario (Ver)

Gracias por la info

de nada!

mi curro me esta llebando.. :roll: