Noticias WRC 2009

Noticias de nuestro C4, Citroën en general o del mundo del motor...

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Notapor newalgarrobo » Vie Feb 01, 2008 21:05 pm

javier_madrid escribió:Rallys | Mundial
Sordo tendrá cinco minutos de penalización en Suecia

Pipo López | 01/02/2008

Más complicaciones en el arranque de año para Dani Sordo. Si en la primera cita del Mundial, Montecarlo, una avería de turbo impedía que el cántabro culminara su magnífica actuación cuando tenía asegurado el segundo puesto, en Suecia (8 al 10 de febrero) partirá con cinco minutos de desventaja respecto a sus rivales.

La avería que sufrió en la cita monegasca dañó su motor, que será reemplazado para la prueba sueca, algo que, según el reglamento, conlleva una penalización de cinco minutos. Si ya lo tenía difícil en un terreno en el que el pasado año no destacó excesivamente, ahora está claro que no podrá conseguir un gran resultado.

Eso sí, sin la presión de tener que acabar para sumar puntos para Citroën, Dani tendrá libertad para correr lo que quiera y quizá así encuentre el ritmo que le faltó en 2007. También le puede favorecer salir retrasado, con lo que si nieva la noche anterior, los coches que salgan delante le limpiarán los caminos.

Fuente: http://www.as.com



esperemos que otros tengan la desgracia de pasr por esta norma ;)
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Notapor newalgarrobo » Dom Feb 03, 2008 11:14 am

Subaru WRT se lanza a por el único rallye de nieve de la temporada

Atkinson: ‘Suecia es, probablemente, uno de los rallyes más agresivos del año’


leer más: C4 Grand Picasso: Rally Suecia
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Notapor Francis » Dom Feb 03, 2008 13:40 pm

newalgarrobo escribió:Subaru WRT se lanza a por el único rallye de nieve de la temporada

Atkinson: ‘Suecia es, probablemente, uno de los rallyes más agresivos del año’


leer más: C4 Grand Picasso: Rally Suecia


muy buena info ;)
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Notapor newalgarrobo » Dom Feb 03, 2008 20:05 pm

Francis escribió:
newalgarrobo escribió:Subaru WRT se lanza a por el único rallye de nieve de la temporada

Atkinson: ‘Suecia es, probablemente, uno de los rallyes más agresivos del año’


leer más: C4 Grand Picasso: Rally Suecia


muy buena info ;)


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Notapor Francis » Dom Feb 03, 2008 20:45 pm

newalgarrobo escribió:
Francis escribió:
newalgarrobo escribió:Subaru WRT se lanza a por el único rallye de nieve de la temporada

Atkinson: ‘Suecia es, probablemente, uno de los rallyes más agresivos del año’


leer más: C4 Grand Picasso: Rally Suecia


muy buena info ;)


Gracias maestro! :arrodillao:


aun no me e sacado la carrera jiji!!
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Notapor newalgarrobo » Dom Feb 03, 2008 22:34 pm

Duelo WRC vs Montecarlo

Podría ser que el Rallye de Monte Carlo no volviera nunca al WRC, según un informe en la revista de AutoSport de esta semana. Se ha confirmado que el Rallye de Montecarlo será la prueba inaugural del IRC 2009. El nuevo sistema de rotación de pruebas impuesto por la FIA en el Mundial, ha hecho que el rally monegasco mire al IRC como alternativa al WRC en los años que no puntúe para éste.


:arrow: Leer más: C4 Grand Picasso: Duelo WRC vs Montecarlo
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Notapor Francis » Mar Feb 05, 2008 22:10 pm

Sébastien Loeb llegará a los 100 rallys WRC

El próximo fin de semana con el Rally de Suecia



Este próximo fin de semana se disputará la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallys, el legendario Rally de Suecia.

Y precisamente será sobre la nieve sueca donde Sébastien Loeb y Daniel Elena tomarán la salida en su 100º rally del Campeonato del Mundo WRC: « Es una bonita cifra redonda, pero no es tan importante para mí », explica Seb.

«Nuestro objetivo es intentar ganar, lo que no será fácil. Por una parte, saldremos los primeros a la pista al inicio del fin de semana y eso siempre es una desventaja en Suecia. Nuestros rivales también habrán mejorado después del Rallye de Montecarlo y espero que la lucha sea muy reñida. Sin duda, sería agradable celebrar nuestro 100º WRC con una victoria, pero conseguir puntos en ambos campeonatos también sería importante y administraré el ritmo a medida que avance el rallye

La carrera de Loeb en números


1er rallye para Sébastien Loeb: Florival en 1997 (Francia)

1er rallye para Daniel Elena: Bauxite en 1992 (como copiloto)

Primer rallye juntos: 1998

1er rallye en el Mundial: Catalunya en 1999 con un Saxo Kit Car

1ª victoria en el Mundial WRC: ‘Alemania' en 2002 con un Xsara WRC

Salidas en el Mundial WRC: 99 incluidas 87 con un WRC (2 con un Toyota Corolla, 68 con el Xsara y 17 con el C4)

Podios WRC: 61

Victorias WRC: 37 (record)

Títulos WRC: 4 (2004, 2005, 2006 y 2007)

Victorias en una temporada: 10 en 2005 (record)

Victorias consecutivas: 6 en 2005 (record)

Podios consecutivos: 12 en 2005 y 2006

Victorias en una temporada: Alemania (6 victorias consecutivas) y en Montecarlo (5)
Sébastien es el único piloto no escandinavo que ha ganado el Rallye de Suecia (2004)

Salidas/victorias: 37/99 => 37% (record)

Salidas/pruebas finalizadas: 85/99 => 85%

Salidas/podios: 61/99 => 61%
Info: el único piloto que tiene una mejor estadística es Carlos Reutemmann (2/2 => 100% en Argentina en 1980 y 1985)

Número de pruebas distintas ganadas: 17 (record) => 12 del actual calendario + Sanremo, Portugal, Irlanda, Chipre y Australia.
Info: 2º = Carlos Sainz con la victoria en 13 pruebas distintas

Victorias para el equipo Citroën Sport en una temporada: 11 en 2005 – record
Info: 10 victorias en una temporada para Lancia en 1988

FUENTE: RALLYLIVE.COM
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Notapor Francis » Mar Feb 05, 2008 23:30 pm

carolina escribió:A mi mail llego lo siguiente y se lo envie a mi amigo como para que vaya estudiando.

SE CONFIRMÓ EL RECORRIDO DEL RALLY ARGENTINA 2008

El Automóvil Club Argentino confirmó el itinerario correspondiente a la 28va. edición del Rally Argentina, que se llevará a cabo del 27 al 30 de marzo. Será la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC) 2008 y la segunda presentación de la temporada del Campeonato del Mundo de Rally para Autos de Producción (PWRC).

La competencia llega con muchas novedades ya que luego de 10 años la Ciudad de Córdoba volverá a ser el escenario de la Ceremonia de Largada; otra de las sorpresas será el regreso al Camping General San Martín, que recibirá nuevamente una Prueba Especial.

Al igual que en las últimas ediciones, el recorrido tendrá un formato de trébol y visitará los tres valles cordobeses: Punilla, Calamuchita y Traslasierra, aunque con ligeras modificaciones en algunos de los tramos.

El vértigo del WRC llega al corazón de Córdoba

El jueves 27 de marzo la Ciudad de Córdoba vivirá un espectáculo único con el sonido de los World Rally Cars en pleno centro y los pilotos saludando al público desde la rampa de largada. La organización está trabajando intensamente para que el regreso del rally a la capital de la provincia sea inolvidable.

El mismo escenario, dos trazados distintos

Además el recorrido establece tres pruebas especiales en el Camping General San Martín, una al final de cada día. Será una cita ideal para los fanáticos, a muy pocos kilómetros del centro de la ciudad.

La novedad para este año serán los dos circuitos que se utilizarán dentro de ese predio: el primero, que servirá para el viernes y el sábado se trata de un veloz trazado de algo más de tres kilómetros que los autos transitarán de a uno; un segundo dibujo se utilizará el domingo y permitirá que dos máquinas, en forma simultánea, disputen la última prueba especial del rally, lo que será un cierre espectacular de la competencia.

Las sierras también se preparan para recibir al rally

El primer día de carrera, los autos recorrerán los típicos caminos montañosos del Valle de Punilla, en tanto que durante la segunda jornada la actividad se trasladará hacia los veloces tramos del Valle de Calamuchita. El público vivirá un espectáculo doble ya que todos los tramos de los dos primeros días serán utilizados en dos oportunidades.

El paisaje de Traslasierra, en tanto, acompañará el paso de los autos durante el domingo antes de la última visita al Camping General San Martín.

Por último, la ceremonia de premiación, que tendrá lugar en la ciudad de Villa Carlos Paz, marcará el punto final de una nueva visita del Mundial a nuestro país.

Rally Argentina 2008 – Recorrido

Jueves 27 de marzo – Largada simbólica Hora local (GTM -3)

Ciudad de Córdoba 20:30

Viernes 28 de marzo – Día 1

PE1 La Cumbre – Agua de Oro I 18,70km 7:45

PE2 Ascochinga – La Cumbre I 23,28km 8:41

PE3 Capilla del Monte – San Marcos I 22,95km 9:44

PE4 San Marcos – Charbonier I 9,61km 10:16

Parque de Servicio A 12:17

PE5 Ascochinga – La Cumbre II 23,28km 14:26

PE6 Capilla del Monte – San Marcos II 22,95km 15:29

PE7 San Marcos – Charbonier II 9,61km 16:01

PE8 La Cumbre – Agua de Oro II 18,70km 17:04

PE9 Camping General San Martín I 3,10km 18:45

Parque de Servicio B 19:25

Total Día 1 152,18km


Sábado 29 de marzo – Día 2

Parque de Servicio C 6:10

PE10 Santa Mónica – Amboy I 22,17km 8:05

PE11 Villa del Dique – Las Bajadas I 16,41km 8:57

PE12 San Agustín – Villa General Belgrano I 16,31km 9:35

PE13 Santa Rosa – San Agustín I 21,41km 10:20

Parque de Servicio D 12:15

PE14 Santa Mónica – Amboy II 22,17km 14:25

PE15 Villa del Dique – Las Bajadas II 16,41km 15:17

PE16 San Agustín – Villa General Belgrano II 16,31km 15:55

PE17 Santa Rosa – San Agustín II 21,41km 16:40

PE18 Camping General San Martín II 3,10km 18:45

Parque de Servicio E 19:25

Total Día 2 155,70km


Domingo 30 de marzo – Día 3

Parque de Servicio F 6:45

PE19 Mina Clavero – Giulio Césare 24,70km 9:03

PE20 El Cóndor – Copina 16,82km 9:55

PE21 Camping General San Martín III 3,10km 11:40

Parque de Servicio G 12:35

Podio 13:00

Total Día 3 44,62km

Total Rally 352,50km


carolina escribió:CARPAS VIP

El Rally se corre en medio de las sierras, donde la tierra de los caminos y la adrenalina del público suman pasión a la prueba.

El sistema de Carpas VIP ofrece al espectador un predio cerrado, con servicios de excelencia para el disfrute:

- Acceso sin límite de horario.

- Estacionamiento y baños.

- Carpas climatizadas y decoradas.

- Servicio de comidas y bebidas de consumo libre todo el día (con y sin alcohol).

- Shows en vivo.

- Tribuna para ver el paso de los autos.

- En todas las carpas los autos hacen 2 pasadas.

La diferencia entre Fanatic, Gold y Platinum, es la ambientación de la carpa, el menú y las marcas de vino y champagne brindadas.

CONSULTE POR RESERVA HOTELERA Y OTROS SERVICIOS.

UBICACIONES

Viernes 28 Capilla del Monte.
Sábado 29 Santa Rosa de Calamuchita.
Viernes-Sábado y Domingo Camping Gral San Martín.


PRECIOS

FANATIC: $260.
GOLD: $630.
PLATINUM: $900.
Camping: $300.
Transfer: $15.


PROMOCIONES

2 FANATIC: $ 480.
2 GOLD: $1150.
2 PLATINUM: $1500.
2 Camping: $ 550.
3 Camping: $ 800.


Quienes quieren hacer la reservas pueden hacerlo entrando a www.misioncordoba.com


toda la info la paso aqui, espero que no te moleste CAROLINA

Saludos
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Notapor Francis » Mié Feb 06, 2008 11:53 am

Javier_Madrird para futuras noticias antes lee si ya otro usuario la a publicado, es para mantener un orden

Saludos ;)

PD: Post borrado con noticia del AS.com
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Notapor javier_madrid » Mié Feb 06, 2008 12:20 pm

Francis escribió:Javier_Madrird para futuras noticias antes lee si ya otro usuario la a publicado, es para mantener un orden

Saludos ;)

PD: Post borrado con noticia del AS.com


Hombre, no era exactamente igual, pero no pasa nada. Bien borrado está.
Saludos.

Javier.
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Notapor newalgarrobo » Mié Feb 06, 2008 21:49 pm

Loeb buscará su segundo triunfo en Suecia para celebrar su centenario
El piloto francés Sebastien Loeb (Citroën) intentará celebrar su rally número 100 con un triunfo sobre las nevadas pistas suecas, escenario de la segunda cita del Campeonato del Mundo, donde su compañero Dani Sordo (Citroën) buscará olvidar la decepción del debut en Montecarlo.

El tetracampeón del mundo se convertirá este fin de semana en centenario, nueve años después de su debut en el Rally de Catalunya en 1999. En este tiempo ha tomado la salida en 87 pruebas con un World Rally Car, con 37 victorias, que suponen el récord.

:arrow: leer más en: Loeb buscará su segundo triunfo en Suecia para celebrar su centenario
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Notapor newalgarrobo » Mié Feb 06, 2008 22:37 pm

En el Rally de Suecia empieza el Production-WRC de 2008

La organización de los campeonatos Júnior y de Producción de 2008 han aceptado un total de 44 inscritos para ambos certámenes, lo que es todo un récord en comparación con la anterior temporada. El campeonato Júnior empezará en México pero el de Producción lo hará en Suecia. Un total de 28 pilotos están inscritos en este certamen, que se repartirán en las 8 pruebas puntuables.

Aunque no existe una lista de inscritos oficial, dado que se han tenido que modificar los números de algunos pilotos, se ha confirmado que las 28 plazas disponibles están todas ocupadas, por primera vez en la historia del certamen. Entre los inscritos se encuentran los dos últimos ganadores de este campeonato, Toshihiro Arai (2007) y Nasser Al Attiyah (2006), destacando nombres importantes en la categoría como Fumio Nutahara, Mirco Baldacci, Andreas Aigner, Juho Hanninen, Martin Prokop (el único que tomará parte tanto en Producción como en Júnior) y la estrella norteamericana del freestyle, Travis Pastrana.

:arrow: leer más en:[url=http://c4grandpicasso.blogspot.com/2008/02/en-el-rally-de-suecia-empieza-el.html]En el Rally de Suecia empieza el Production-WRC de 2008
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Notapor Francis » Jue Feb 07, 2008 11:46 am

si os dais cuenta todos son LANCER e IMPREZA y solo un 207
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Notapor Francis » Jue Feb 07, 2008 15:59 pm

El Rally de Suecia que se avecina

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El próximo fin de semana llega la segunda cita del Mundial de Rallyes, el blanco Rally de Suecia, que este año llega con considerables cambios en su itinerario. Sólo 6 de las 20 cronometradas de la edición de este año mantienen el formato de 2007, aunque no serán nuevas para los que llevan unos años corriendo en Suecia. Lo que se mantiene inalterable en Suecia, son las rapidísimas etapas por sus carreteras nevadas y congeladas. Además, este año no habrá historias con los neumáticos: todos calzarán el mismo neumático de control.

Sébastien Loeb nos lo describe a la perfección, y aunque estas declaraciones las hiciera en 2004 justo antes de convertirse en el único no nórdico que ha vencido en Suecia, definen a la perfección el carácter del Rally de Suecia: “se va deslizando constantemente, tratando de controlar el derrapaje, intentando colocar el coche en la mejor posición, todo ello con suavidad, pilotando con la punta de los dedos, o de forma más agresiva en las pocas curvas cerradas. Es una pura delicia”. Y si el coche se escapa un poco, saber aprovechar los bancos de nieve amontonados en los arcenes para mantener la línea es todo un arte.

Mañana mismo, tendremos el primer aperitivo: a las 20:00, se dará la salida a la Super Especial de 1,90 km en Karlstad. Pero el inicio del Rally de verdad será el viernes, jornada en la que los participantes se desplazarán a la región occidental de Värmland por primera vez desde 2001, y en la que harán dos pasadas a cada uno de los tramos de Stensjön (15’50 km), Bjälverud (21’56 km) y Mangen (22’09 km). Una nueva disputa de la Super Especial cerrará el primer día en Karlstad.

El sábado y el domingo, el Rally se disputará en la zona de Hagfors, con dos pasadas por tramo, y visitando las carreteras de Horssjön (14’89 km), Hagfors (20’92 km) y Vargäsen (24’63 km) el sábado, y de Ullen (16’25 km), Lesjöfors (10’49 km) y Rämmen (21’87 km) el domingo. Ha llegado la hora de los nórdicos, que sólo han dejado escapar una vez este rally en sus 57 años de historia. Y no estarán dispuestos a hacer más concesiones.

FUENTE: RACINGPASION.COM
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Notapor newalgarrobo » Jue Feb 07, 2008 17:09 pm

Mañana a las 20:00 enganchado a las noticias!!!

jejeje
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Hirvonen puede arrebatar el liderato del Mundial de Rallys a

Notapor newalgarrobo » Jue Feb 07, 2008 20:52 pm

Hirvonen puede arrebatar el liderato del Mundial de Rallys a Loeb

El finés Mikko Hirvonen (Ford) afronta el rally de Suecia, segunda cita del año y única sobre nieve del calendario, con la oportunidad de alzarse a liderato del mundial por primera vez, con lo que desbancaría al 'intocable' Sebastién Loeb (francés de Citroen).


Ésta será una prueba difícil para los participantes. Si en la prueba inaugural del campeonato, Montecarlo, los pilotos se encontraban con bajas temperaturas y pequeñas placas de hielo en la calzada aquí se encontrarán con la nieve, lo que obliga a los pilotos a cambiar por completo su estilo de conducción de unos coches que pueden llegar a ser ingobernables.

:arrow: leer más: Hirvonen puede arrebatar el liderato del Mundial de Rallys a Loeb
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Notapor Francis » Jue Feb 07, 2008 21:43 pm

newalgarrobo escribió:Mañana a las 20:00 enganchado a las noticias!!!

jejeje


di que si, ya tengo mono de competicion
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Solberg se coloca como primer líder con Loeb cuarto

Notapor javier_madrid » Jue Feb 07, 2008 23:32 pm

Rally de Suecia
Solberg se coloca como primer líder con Loeb cuarto
Aunque la sorpresa la dio Solberg al hacerse con el mejor tiempo lo que le daba el liderato de la prueba, un primer puesto del que hacía mucho tiempo que no disfrutaba.

EFE | 07/02/2008

El piloto noruego Petter Solberg se colocó líder del rally de Suecia, segunda cita de la temporada, al ser el más rápido en la superespecial inicial que se disputó en un circuito de tierra sin nieve, superficie que caracteriza la prueba, mientras que el francés Sebastien Loeb (Citroen) fue cuarto.

Sobre un circuito al que salían los pilotos de dos en dos Loeb fue algo más lento que el finlandés Mikko Hirvonen (Ford), que fue su rival directo y con el a priori debería jugarse la victoria en la prueba. Quedó justo por delante suya en la clasificación.

Aunque la sorpresa la dio Solberg al hacerse con el mejor tiempo lo que le daba el liderato de la prueba, un primer puesto del que hacía mucho tiempo que no disfrutaba.

El español Dani Sordo (Citroen) no tuvo suerte. Salió emparejado con el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford)y aunque en los primeros metros estuvieron muy cerca, poco a poco fue perdiendo tiempo con el escandinavo que finalizó segundo.

Finalmente fue octavo aunque cae en la clasificación general hasta las últimas plazas debido a que partía con una penalización de cinco minutos por cambiar el motor con el que corrió en Montecarlo, los cuales este año han de durar tres pruebas.

Mañana será el primer día real de competición. Se disputarán siete tramos sobre un total de 122.14 kilómetros cronometrados. El último de ellos comenzará a las 18:00 horas.


FUENTE: http://www.as.com
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Notapor Francis » Jue Feb 07, 2008 23:34 pm

muchas gracias por la info Javi ;)
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Notapor javier_madrid » Jue Feb 07, 2008 23:34 pm

Francis escribió:muchas gracias por la info Javi ;)


De nada compi. Me he adelantado por un pelín y es que estaba ahora mismo mirando el AS.
Saludos.

Javier.
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Notapor Francis » Jue Feb 07, 2008 23:35 pm

javier_madrid escribió:
Francis escribió:muchas gracias por la info Javi ;)


De nada compi. Me he adelantado por un pelín y es que estaba ahora mismo mirando el AS.
Saludos.

Javier.


por un minuto me as ganado jeje, pero no pasa na lo e borrado y listo, siempre es buena la ayuda compi
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Notapor javier_madrid » Jue Feb 07, 2008 23:37 pm

Francis escribió:
javier_madrid escribió:
Francis escribió:muchas gracias por la info Javi ;)


De nada compi. Me he adelantado por un pelín y es que estaba ahora mismo mirando el AS.
Saludos.

Javier.


por un minuto me as ganado jeje, pero no pasa na lo e borrado y listo, siempre es buena la ayuda compi


Sí, por eso te lo decía, por que al darle para ver cómo había quedado el mensaje he visto el tuyo. Aquí estamos, para echar una mano en lo que haga falta.
Saludos compi!!!

Javier.
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Notapor newalgarrobo » Vie Feb 08, 2008 0:56 am

Resumen de la JORNADA

:arrow: ver clasificaciones: Rally de Suecia: Clasificaciones
Lo hice por que no sabia que era imposible
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Notapor Francis » Vie Feb 08, 2008 11:44 am

Gracias compis se agradece la ayuda porque ultimamente parecia que estaba ablando solo con todas las noticias que yo solo ponia y me gusta que mas foreros participen en este nuestro subforo
Imagen=:beso:
10-1-09

Siempre estareis en mi corazon chic@s
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Francis
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Notapor newalgarrobo » Vie Feb 08, 2008 14:33 pm

Loeb , Aava fuera

Citroen pierde opciones!!!!

Resumen de la jornada etapa a etapa (con posibilidad de linkar en directo) en:http://c4grandpicasso.blogspot.com/2008/02/rally-de-suecia-clasificaciones.html
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