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Noticias de nuestro C4, Citroën en general o del mundo del motor...

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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:07 pm

ATENCIÓN: la información de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Brasil están en la página anterior.
javier_madrid
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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:10 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo Ferrari.
Pendientes de las mecánicas... y la lluvia.


Redacción TheF1.com - Isaac Campos

El piloto español, que ha terminado tercero, quiere recordar a todos los aficionados que los Red Bull siempre son los 'reyes' de los entrenamientos, y más en los celebrados los viernes. Alonso enfoca su objetivo de clasificación: los McLaren. Quiere estar delante de ellos para así luchar de tú a tú por el Campeonato con los Toros Rojos.

La rotura de uno de los motores hoy estaba más que prevista, según Fernando, así que lo importante viene mañana... pues además se anuncia lluvia.

Su compañero de equipo ha estado bastante cerca del actual líder de la clasificación. Massa corre en casa, y en la sesión de libres ha terminado en quinto lugar. Felipe ha tenido algunos problemas técnicos con el embrague, algo que hace que todos los ojos se fijen en cada elemento de los monoplazas rojos, en cada pieza y detalle para que no vuelvan a fallar más allá 'de lo previsto'. La tensión se palpa... Pero también el especial ambiente de Sao Paulo, con miles de aficionados apasionados por este deporte cantando en las gradas y dando ese toque especial que a Massa tanto le motiva.

Fernando Alonso: "como de costumbre, es muy difícil sacar conclusiones después de dos sesiones de entrenamientos libres. De hecho, los Red Bull siempre han dominado en los últimos seis o siete viernes, por lo tanto no hubo sorpresas hoy. Incluso cuando hemos logrado la pole, ellos siempre han sido muy competitivos el día anterior. Para nosotros, será importante mantenerse por delante de los McLaren y otros equipos, que en esta pista podrían mezclarse: con esto me refiero a Renault, Williams y Mercedes.

El pronóstico para mañana es lluvia y todo puede suceder. Será de vital importancia para entender cuándo y qué neumáticos utilizar en la pista para establecer un tiempo. Hemos introducido algunas actualizaciones en el coche, y parece que son un paso positivo, aunque todavía tenemos que analizar los datos en profundidad. El cambio de motor entre las dos sesiones ya estaba en el programa del día, por lo que en realidad sólo perdí un par de vueltas, nada más".

Felipe Massa: "estaba corriendo en la vuelta 2 cuando me acerqué mucho al bordillo: inmediatamente me di cuenta de que el embrague se había desactivado y no he podido seleccionar cualquier marcha para tratar de volver a los boxes. Nunca me había sucedido antes: sólo cuando el coche fue devuelto al garaje, se descubrió que era un problema eléctrico. Ha sido una pena, porque yo estaba en mi primer turno con los neumáticos blandos y todavía tenía que entender completamente la forma en que estaban trabajando.

En general, creo que podemos ser competitivos este fin de semana. Claro, los Red Bulls son muy fuertes, al igual que los McLaren. Si mañana hay lluvia, en una pista mojada puede pasar cualquier cosa. No espero ningún problema especial con los neumáticos: su comportamiento parece estar a la altura de nuestras expectativas. Es cierto que no hice un turno largo con los blandos, pero la impresión inicial es que también son compatibles. El público brasileño es increíble, ¡estuvo cantando y bailando todo el día! Son muy apasionados de la Fórmula 1 y más si hay un piloto brasileño aquí; es un gran placer correr delante de estos fans, te da una motivación extra para darlo todo para hacerlos felices".

Stefano Domenicali: "yo diría que no hay nada nuevo bajo el sol, incluso aquí en Brasil. La ley del más fuerte parece ser la misma que hemos visto a lo largo de esta parte de la temporada, con Red Bull con una ligera ventaja, especialmente en la primera ronda. Sin embargo, mañana la previsión es de lluvia, por lo tanto la calificación será aún más difícil y los factores pueden que no dependan solo del ritmo del vehículo, pues el comportamiento del piloto también entraría más en juego. Más que nunca, será importante mantener la cabeza fría y concentrarse, a fin de gestionar las diferentes situaciones que pudieran surgir de la mejor manera posible".

Chris Dyer: "ha sido un tiempo-promedio bastante razonable, a parte de los dos pequeños problemas que tuvimos, primero en el coche de Fernando y luego en el de Felipe. El motor del coche 8 ha llegado al final de su vida, por lo que no hemos perdido prácticamente nada, mientras que Felipe tenía un problema vinculado a la electricidad en el interruptor que controla el buscador neutral que desune el embrague. En términos de rendimiento, hoy hemos probado algunas actualizaciones aerodinámicas: los primeros indicios son positivos y estamos pensando en utilizarlas también el sábado y el domingo.

En esta primera ronda, la situación no es mala, pero definitivamente tenemos que mejorar si queremos estar en la lucha por la Pole Position. Dicho esto, mañana esperamos que la calificación sea sobre mojado: es una buena oportunidad de ganar algunas posiciones en la parrilla, pero al mismo tiempo, es un riesgo de perderlas igualmente. Hemos visto que en largas tandas, el coche se comporta muy bien., pero sabemos lo importante que es la posición en la parrilla en función de los resultados de la carrera".

FUENTE: http://www.thef1.com
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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:11 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo Red Bull.
Satisfechos con los resultados de hoy, pero no se confían.


Redacción TheF1.com - Verónica Nogales

Dominio absoluto de Red Bull en los primeros entrenamientos libres en Interlagos. Los de Milton-Keynes no han decepcionado y han logrado los mejores tiempos de la jornada. Sebastian Vettel declaró nada más llegar a Brasil que estaba convencido de que viviría un Gran Premio histórico en su carrera deportiva. Por el momento, apunta maneras. El alemán se ha adjudicado el mejor crono del día con y con una ventaja de 140 milésimas sobre su compañero Mark Webber.

Sebastian Vettel ha mostrado su satisfacción al acabar la sesión. "Creo que hoy ha ido muy bien. Lo más importante es estar arriba. Por otra parte, hoy prácticamente no cuenta, mañana y el domingo es cuando hay que darlo todo. De todas formas, es un buen comienzo. El coche se ha comportado bien, no estoy al 100% contento con el equilibrio y creo que podemos mejorar ese aspecto, así que trabajaremos en ello. Además, es muy probable que llueva".

Mark Webber, que nunca ha logrado un buen resultado en Brasil, comenzó muy fuerte en los primeros libres. Aunque resta importancia al dominio de hoy y dice que lo importante es el buen comportamiento del coche en Brasil y la oportunidad que tienen de asegurar un buen resultado en Interlagos este fin de semana. "Ha sido un buen viernes y conseguimos hacer todo lo que queríamos. Es evidente que la pista estaba en buenas condiciones desde el principio y eso nos ayudó mucho a la hora de trabajar. No estamos muy seguros de qué va a pasar, pero somos rápidos y el coche funciona bien en todas las condiciones, por lo que tenemos que conseguir un buen resultado".

FUENTE: http://www.thef1.com
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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:14 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo McLaren.
Esperan que la lluvia no modifique su estrategia.


Redacción TheF1.com - Cristina Díaz

A pesar de la buena actuación realizada por Lewis Hamilton y Jenson Button en las dos sesiones de entrenamientos, la escudería McLaren siente que no han ofrecido todo su potencial. Con Hamilton cuarto y Button séptimo, el equipo británico espera que la lluvia de mañana no les modifique los planes de realizar una carrera en seco.

Sus posibilidades para seguir luchando por el mundial pasan por la pista de Interlagos. Ahora más que nunca, McLaren no puede fallar si no quiere verse fuera de la batalla por el título. Estas son las declaraciones de sus protagonistas:

Lewis Hamilton: "el coche hoy se ha mostrado bien, pero aún siento que hay algo que debe mejorar, sobre todo por el efecto suelo. Soy optimista para la clasificación de mañana, sobre todo si llueve, ya que se comenta que puede ser lo que ocurra. El coche de este año es mucho mejor que el del año pasado en mojado, así que estoy confiado en que si llueve deberemos ser capaces de luchar por las máximas posiciones. En términos de ritmo en seco, los Red Bull van muy rápidos. Pero un gran número de factores jugarán una parte esencial en decidir como irán las cosas a lo largo de estas dos últimas carreras".

Jenson Button: "hemos estado todo el día mirando la actuación del monoplaza. El coche está bien en las curvas de alta velocidad, pero todavía necesitamos trabajar en la parte delantera del monoplaza en las curvas lentas. Hacia el final de la sesión de hoy, con el tanque de combustible lleno, el coche ha ido muy bien. La predicción meteorológica dice que mañana lloverá, sí que será interesante ver como afecta a la clasificación. Creo que nuestro coche debe ir bien, y esto es importante porque el domingo debería estar seco. Espero que nuestro set-up para la carrera no sea muy comprometedor si lo ajustamos para las condiciones de lluvia de mañana".

Martin Whitmarsh: "hoy hemos estado bastante ocupados ya que hemos analizado los datos de nuevos componentes, inluyendo modificaciones del suelo y una selección de alerones delanteros. Ambos pilotos han afirmado que el coche no ha tenido la estabilidad que ellos esperaban, pero sentimos que tenemos muchos datos para ser capaces de ver cuidadosamente y realizar los cambios necesarios".

"Ni Jenson ni Lewis han sido capaces de tener buenas vueltas durante algunos minutos, incluyendo que una bandera amarilla ha afetcado a su vuelta. Sin embargo, nuestro ritmo de carrera parece prometedor y es una buena basis para la carrera del domingo. Mientras tanto, las predicciones meteorológicas hablan de un 80% de posibilidades de lluvia, así que inevitablemente haremos algunos cambios durante la noche. Pero creemos que estamos iendo en la buena dirección para todo el fin de semana"

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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:16 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo Mercedes.
Rosberg: "en lluvia seríamos más competitivos que en seco".


Redacción TheF1.com - Cristina Díaz

Mercedes GP llega al Gran Premio de Brasil esperando a que la sesión de clasificación y la carrera se dispute bajo la lluvia. Hoy viernes, los chicos de las flechas plateadas han basado los entrenamientos en técnicas de carrera y reglajes que deberán cambiar si finalmente llueve.

Nico Rosberg ha conseguido el noveno mejor tiempo de la jornada y su compañero, Michael Schumacher, ha acabado en la décima posición. Tanto Ross Brawn como Norbert Haug saben que hoy no han mostrado el buen rendimiento ofrecido en carreras anteriores, pero junto a los pilotos, se muestran confiados en su rendimiento a lo largo del fin de semana. Estas han sido sus declaraciones.

Nico Rosberg: "hemos hecho buenos cambios en el monoplaza y definitivamente hemos aprendido a lo largo de las dos sesiones de hoy. Como resultado, me siento confiado en que podamos tener un buen set-up si llueve mañana. Sin embargo, si la lluvia llega, entonces tendré más ganas de correr e incluso deberíamos ser más fuertes que en seco".

Michael Schumacher: "hemos tenido dos problemas en las sesiones libres de hoy y hemos sido capaces de completar un buen trabajo con el coche. Habría deseado y esperado estar más cerca de los equipos punteros pero desgraciadamente parece que el espacio es más grande que en las últimas carreras. La pista en sí ha mejorado desde la última vez que corrí aquí. A fin de cuentas, tenemos que ver qué podemos mejorar para la clasificación de mañana, pero por ahora nos centraremos en los datos de hoy".

Ross Brawn: "aunque hemos tenido un viernes más competitivo que en otras carreras, ha sido un día provechoso para adelantar trabajo por si el domingo hay carrera en mojado. No hemos conseguido el nivel de actuación que querríamos pero hemos recopilado informaciones para trabajar esta noche. El tiempo siempre parece jugar un rol particular en Brasil y si llueve mañana, las condiciones nos beneficiarán".

Norbert Haug: "hoy no hemos conseguido el nivel de actuación que hemos mostrado en las últimas carreras, sin embargo, no estamos muy lejos. Nuestro entrenamiento con el depósito lleno de combustible va bien, pero a una sola vuelta podemos mejorar antes de la clasificación. La predicción meteorológica predice fuerte lluvia para mañana así que las cosas cambiarán. El equipo, Nico y Michael, siempre han hecho buenas actuaciones bajo la lluvia y condiciones de mojado".

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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:19 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo Renault.
La mala racha continúa para Petrov; Kubica es sexto.


Redacción TheF1.com - Martí Muñoz

Si le pidiesen a cualquier miembro del equipo Renault que calificase la jornada de hoy con una sola palabra, probablemente usaría algunas como 'dura', 'complicada', 'frustrante'... Y es que aunque Robert Kubica ha marcado el sexto mejor tiempo, ambos coches han sufrido de un mal balance. Petrov sólo ha podido ser 15º, tras estrellarse esta mañana.

No obstante, es muy probable que mañana llueva y como dice Alan Permane, ¿por qué Renault no podría dar la sorpresa mañana en la calificación? Pero hasta que los motores del equipo de la marca del rombo vuelvan a rugir, los mecánicos de Renault deberán trabajar duro en ambos coches, ya que ni Kubica ni Petrov se han sentido bien sobre el asfalto brasileño.

Robert Kubica: "nuestras posiciones están bien, pero sabemos por experiencia que los resultados del viernes pueden engañar, por lo que hay que ser cauteloso. Nuestra principal tarea durante la noche será la de mejorar el balance del coche, por qué aún no es el ideal. Tuve problemas con el grip y eso me hizo ser poco constante. Ninguno de los cambios que le hemos hecho al coche nos ha permitido dar un gran paso adelante, por lo que necesitamos trabajar duro esta noche para progresar. De todos modos, el circuito era algo resbaladizo al principio, pero el grip mejoró rápidamente. Tenemos una buena base sobre la que trabajar".

Vitaly Petrov: "esta mañana hemos perdido mucho tiempo, debido a mi accidente, lo que ha condicionado mi rendimiento esta tarde. Ha sido un día difícil para mi, pero me encanta conducir en este circuito. Es todo un reto para el piloto. Necesitamos trabajar duro esta noche para solucionar los problemas que hemos tenido hoy".

Alan Permane, ingeniero de carrera jefe de Renault: "ha sido un día un poco frustrante. Nos costó encontrar el balance adecuado para el coche de Robert. Fue algo inconstante, probablemente debido al bajo grip de la pista. Trabajaremos para mejorar la conducción del coche. El día de Vitaly ha sido muy caprichoso. Tuvo un problema con el alerón trasero y acabó estrellándose durante la sesión de esta mañana, pero los mecánicos hicieron un gran trabajo para que pudiese salir en la segunda tanda de entrenamientos. Pero cuando volvió le costó volver a coger el ritmo y no se sintió cómodo con el balance del coche".

"Aún hay mucho trabajo por hacer esta noche, para poder mejorar ambos coches y conseguir que estén donde queremos. Pero hay más: La previsión meteorológica indica que probablemente mañana llueva durante todo el día. Ese será un reto añadido, pero podríamos dar la sorpresa".

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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:21 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo Toro Rosso.
Discreta actuación de los dos Toro Rosso.


Redacción TheF1.com - Daniel Panelo

En la primera sesión, Jaime Alguersuari finalizó en la decimoséptima posición con un tiempo de 1'14"618 y Sébastien Buemi fue decimoctavo, con un tiempo de 1'14"734. Para la segunda sesión Buemi finalizó decimoséptimo con un tiempo de 1'14"304 y Alguersuari decimoctavo con una marca de 1'14"578.

Jaime Alguersuari: "fue una día difícil, pues luché mucho y tuve problemas de sobreviraje y subviraje. No pude lograr ser más competitivo en condiciones de pista seca, así es que debemos ver lo que podemos hacer para mejorar y tener un mejor balance del coche. Pero las cosas podrían mejorar para nosotros si llueve mañana como está previsto". "En lo que lo que respecta al incidente con Schumacher, había dado trompos en la curva previa y ha sido él quien se ha tirado hacia m i lado por fuera, entrando a la curva 1. Traté de conservar mi línea interior, pero el dio un rodeo y todos modos nos tocamos".

Sebastien Buemi: "fue una buena jornada de trabajo, con la excepción de un problema con los frenos al principio de la segunda sesión. Cuando se frena al final de la recta y el pedal tarda en regresar, no es una buena sensación, por lo que decidí entrar a boxes. Por fortuna, el equipo encontró rápidamente el problema y así pude terminar mi programa. Pude recolectar mucha información sobre el comportamiento de los dos compuestos de neumáticos en tandas largas. Dicen que lloverá mañana, lo cual quiere decir que será una historia completamente diferente. Nosotros ahora necesitamos buscar la forma de poder mejorar para hacer una buena clasificación".

Laurent Mekies, jefe de ingeniería: "completamos nuestros programas con ambos coches, tuvimos que hacer algunos cambios debido al tiempo perdido después de que tuviésemos un problema en el sistema de frenos en el coche de Sébastien esta tarde. Probamos diferentes cosas en cada uno de los monoplazas. Ahora debemos mirar los datos de ambos coches para tomar los mejores resultados de cada uno de ellos y así avanzar mañana. Sin embargo, tenemos que tener presente que nos dirigimos hacia una clasificación con pronóstico de lluvia y para cualquier decisión que tomemos en cuanto a la puesta apunto deberá estar en consideración esa circunstancia, ya que también está pronosticado pista seca para la carrera".

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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:22 pm

Entrenamientos GP de Brasil - equipo Hispania.
HRT se acerca a los demás equipos en Brasil.

Redacción TheF1.com

El equipo Hispania Racing protagonizó un primer día positivo en Brasil. Empezó bien la jornada, ya que desde un inicio pudo seguir recortando diferencias con los demás equipos y acabar cerca de sus rivales. Durante la primera sesión de entrenamientos, los dos pilotos del equipo español se fueron acostumbrando al circuito.

Christian Klien acabó 23º (1'16"839) mientras que Bruno Senna, que corría por primera vez con un monoplaza de Fórmula 1 en su circuito de casa, finalizó 24º (1'17"360). Durante los segundos 90 minutos de entrenamientos, los dos pilotos del equipo Hispania Racing, HRT F1 Team, pudieron seguir mejorando y redujeron más la diferencia con respecto a los demás. El piloto brasileño marcó un mejor tiempo de 1'16"070 (22º) y el piloto austríaco paró el cronómetro en 1'16"082 (23º), sumando un total de 128 vueltas entre los dos.

Christian Klien: "el día ha empezado muy bien para nosotros, y me he sentido bien nada más subirme al coche. Hemos podido trabajar de cara a la carrera. Desafortunadamente, he tenido que parar antes de tiempo en la primera sesión porque se me ha roto la segunda marcha, pero no hemos perdido mucho tiempo. El monoplaza se ha arreglado para la segunda sesión de entrenamientos y he podido dar muchas vueltas. Estoy muy contento de haber vuelto a subir al coche y de completar otro fin de semana de carrera".

Bruno Senna: "ha sido un día muy especial para mí, ya que he corrido por primera vez en este circuito delante de mi afición. Hemos podido dar muchas vueltas y hemos trabajado duro para sacarle más rendimiento al coche. Durante la segunda sesión de entrenamientos hemos seguido mejorando. Ya veremos qué pasa mañana, ya que parece que puede llover. Tengo ganas de volver a correr delante de mis fans otra vez".

Colin Kolles, jefe de equipo: "ha sido un primer día eficaz en Brasil. Hemos completado un total de 128 vueltas y durante el día ambos pilotos se han ido acostumbrando a la pista. Al final de la primera sesión de entrenamientos, la segunda marcha del coche de Christian Klien se ha roto, pero los mecánicos lo han podido arreglar rápido. A diferencia de lo que pasó en Singapur, Christian se ha sentido cómodo desde el principio y ha podido ajustar el monoplaza a su estilo de pilotar. Bruno Senna ha protagonizado un día sólido delante de su afición. Hemos podido reducir las diferencias con los demás equipos nuevos y acabar por delante de uno de ellos".

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Notapor javier_madrid » Sab Nov 06, 2010 15:25 pm

Previo GP de Brasil - previsión meteorológica.
Podría llover para la calificación del sábado.


Redacción TheF1.com - Daniel Panelo

Para el Gran Premio de Brasil, que se disputará en el circuito de Interlagos en las cercanías de Sao Paulo, habrá probabilidades de lluvia para el día sábado. Esta información ha sido suministrada por el servicio meteorológico.

Para los entrenamientos del viernes, está pronosticado un día soleado con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 17ºC y la máxima los 27ºC. Los vientos soplarán del sureste a 13 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 70%.

Para la clasificación del sábado, habrá un 50% de probabilidades de chubascos dispersos, la temperatura ambiental mínima rondará los 16ºC y la máxima los 27ºC. Los vientos soplarán del Sur a 18 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 70%.

Para la carrera del domingo, está pronosticado un día soleado con un 0% de probabilidades de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 16ºC y la máxima los 27ºC. Los vientos soplarán del sureste a 18 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 71%.

FUENTE: http://www.thef1.com
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Notapor David.vtR » Sab Nov 06, 2010 20:02 pm

Madre mia con Hulkenberg la clasificación que se a marcado ..
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Notapor tantarante » Sab Nov 06, 2010 20:27 pm

mañana va a ser de infarto, todos los de cabeza intentando aselantar y ser el primero, me parece que se va a ver mas de una leche. ;)
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Notapor David.vtR » Sab Nov 06, 2010 20:45 pm

tantarante escribió:mañana va a ser de infarto, todos los de cabeza intentando aselantar y ser el primero, me parece que se va a ver mas de una leche. ;)


Es fácil, solo hay que analizar la frase que a dicho Alonso cuando lo a entrevistado Nira.

"A ver si pasan de la primera curva"

Hamilton es el que mas tiene que arriesgar, salida a piñón y Hamilton se lleva a los dos RB por delante xDD
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Notapor alberto_f_c » Sab Nov 06, 2010 20:53 pm

Alonso: "Será interesante ver la lucha de los tres coches por delante"

* "Esperemos que no recorten puntos y que podamos llegar a Abu Dhabi en las mejores condiciones posibles"

Fernando Alonso no se mostró descontento por salir quinto en la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil. El asturiano ve el lado positivo: "Será interesante ver la lucha que mantienen por delante los dos Red Bull y Hamilton en la primera curva. Yo salgo por la parte limpia del circuito y eso me puede beneficiar".

La sesión de calificación no fue fácil para el piloto de Ferrari: "Ya tuvimos problemas para superar la Q2 así que debemos estar contentos pensando en la carrera".

El objetivo será, sin duda, no alejarse de los Red Bull: "Esperemos que no recorten puntos y que podamos llegar a Abu Dhabi en las mejores condiciones posibles".
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Notapor a100rouge » Dom Nov 07, 2010 20:39 pm

Veremos a ver qué apsa en la última carrera, pero los de RedBull parecen tontos del culo, la verdad.
La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido!!!!
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Notapor RULO » Dom Nov 07, 2010 20:44 pm

a100rouge escribió:Veremos a ver qué apsa en la última carrera, pero los de RedBull parecen tontos del culo, la verdad.

Me recuerdan a Mclaren del 2007.... a ver si la historia se repite!!!! :D
Comando Buncabron Nº1. Si, si, yo ya.. apañate tu si eso.... CAMPEONESSS :campeon:
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Notapor LoGos » Dom Nov 07, 2010 20:44 pm

a100rouge escribió:Veremos a ver qué apsa en la última carrera, pero los de RedBull parecen tontos del culo, la verdad.


Esperemos que eso les pase factura como les paso a Mercedes hace un par de añitos....
Somos lo que protegemos.

Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor Adri48 » Dom Nov 07, 2010 21:24 pm

Que carrera a hecho Fernando todo correccto esperemos que la ultima carrera salga todo a pedir de voca!
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Notapor tantarante » Dom Nov 07, 2010 21:30 pm

menudo carreron, ya podia ser asi toda la temporada :shock:
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Notapor Eloi_Vts » Dom Nov 07, 2010 21:31 pm

Gran carrera,pero vamos.. Fernando contentísimo, hay 2 equipos que trabajan por él, ferrari y red bull, este último a preferido ganar el de constructores y regalar a Fernando el de pilotos. A mi me parece mal lo que le han hecho a Webber, su equipo ahora ríe mucho, pero ya veremos que cara hacen en la última carrera.
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Notapor joniveis » Dom Nov 07, 2010 21:43 pm

Lo que dá dinero a la escudería es el título de constructores!
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Notapor Deibiz » Dom Nov 07, 2010 21:51 pm

joniveis escribió:Lo que dá dinero a la escudería es el título de constructores!


El que pasa a la historia es el Campeón del Mundo, hazme caso, los equipos que ganan el titulo de constructores no le importan a nadie y no salen en ningun periódico, lo que da de verdad prestigio es el Título individual.

Y dudo mucho que Red Bull regale nada......
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Notapor David.vtR » Dom Nov 07, 2010 22:01 pm

Adri48 escribió:Que carrera a hecho Fernando todo correccto esperemos que la ultima carrera salga todo a pedir de voca!


Mis hogos! xD

Muy buena carrera, si ya estaba de los nervios al comienzo de esta carrera, ahora mas todavía sabiendo que asta el ultimo momento no se sabe quien se llevara el titulo.
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Notapor Eloi_Vts » Dom Nov 07, 2010 22:29 pm

Deibiz escribió:
joniveis escribió:Lo que dá dinero a la escudería es el título de constructores!


El que pasa a la historia es el Campeón del Mundo, hazme caso, los equipos que ganan el titulo de constructores no le importan a nadie y no salen en ningun periódico, lo que da de verdad prestigio es el Título individual.

Y dudo mucho que Red Bull regale nada......


Si hubiese quedado webber por delante de vettel, en vez de 8p de diferencia con alonso, sería solo 1 punto y también hubieran ganado el de constructores, para mi lo han hecho mal redbull.. Solo les importa vettel, y ya lo han dejado claro.
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Notapor Luisiss » Dom Nov 07, 2010 23:23 pm

Nos vamos a acordar mucho del podio de hoy, el fin de semana que viene ;)
VTR+ 110 HDI y algunas cosillas
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Notapor athlonsoft » Lun Nov 08, 2010 1:35 am

ya le vale al vettel diciendo a ver si le sale humo a alonso del coche en la siguiente carrera,jejej, ya nos reiremos el proximo finde.

Un saludo.
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