Noticias Dakar "Repite Argentina"

[Francis]

El Dakar mantiene su recorrido por Mauritania

A pesar de la preocupación que han generado en la organización del Dakar los recientes sucesos acaecidos en Mauritania, donde la semana pasada cuatro turistas europeos morían en un atentado, finalmente el recorrido de la prueba africana no será modificado y se disputarán las ocho etapas inicialmente previstas en suelo mauritano.

Eso sí, tras el viaje relámpago realizado a Mauritania a finales de la semana pasada por el director del Lisboa-Dakar, Etienne Lavigne, las autoridades del país africano se han comprometido a garantizar la seguridad de la caravana del rally con hasta dos mil militares y otros tantos agentes de paisano en las etapas a disputarse en su territorio entre el 11 y el 19 de enero.

El Dakar siempre ha sido una prueba peligrosa, con numerosas trampas en su recorrido, pero el objetivo de la organización es que no se sumen nuevas amenazas en las ya de por si complicadas dunas mauritanas y en ese sentido parecen haber quedado satisfechos con las garantías ofrecidas por las autoridades de Mauritania.

FUENTE: RACINGPASION.COM

[Qmando]

Hoy bajaban los mas rezagados, hoy a las 12 de la mañana todabia habia, coches y camiones bajando para lisboa, si empezamos asi, no se como acabaremos, jejeje

[Francis]

LARGAS COLAS PARA SUPERAR LOS RECONOCIMIENTOS TÉCNICOS

Comienzan las verificaciones de la trigésima edición del Dakar
Decenas de vehículos comenzaron en Lisboa a pasar las verificaciones administrativas y técnicas de la trigésima edición del rally hacia Dakar que partirá el próximo sábado desde la capital portuguesa. Los participantes hicieron colas en las instalaciones que ha dispuesto la organización junto al Monasterio de los Jerónimos para superar unos reconocimientos técnicos y administrativos que en algunos casos demoraron varias horas.

La primera jornada de verificaciones contó con participación mayoritaria de pilotos aficionados a la espera de que este jueves y el próximo viernes hagan acto de presencia en Lisboa los grandes favoritos de la histórica prueba africana. El español Agustín Pastor señaló que su Mitsubishi Montero tardó cerca de dos horas en recibir solamente la confirmación administrativa, mientras hacia cola para entrar en los talleres de la organización.

Pastor, que llegó por carretera desde la ciudad española de Córdoba, explicó que, como mucho otros pilotos aficionados, tuvo que hacer un esfuerzo económico para pagar de su propio bolsillo el coste que supone participar en una prueba que en esta edición cuenta con quince etapas.


Publicidad para cubrir el coste de las inscripciones

José Miguel de Fulgencio, piloto de la localidad catalana de Sabadell, estimó en cerca de 200.000 euros el coste total de participar al volante de su Toyota Pick Up. Solo en inscripciones, él y su copiloto desembolsaron cerca de 30.000 euros, cantidades que como explicó es posible afrontar gracias al patrocinio de las empresas cuya publicidad cubre la carrocería del vehículo.

El rally se disputará entre los próximos días 5 y 20 de enero a través de un recorrido de 6.000 kilómetros que discurrirán por Portugal, España, Marruecos, Mauritania y Senegal, con la participación de unos seiscientos vehículos. La prueba contará con la presencia de 69 equipo españoles, entre ellos el una vez campeón de la prueba Marc Coma (KTM), el madrileño Carlos Sainz (Volkswagen), el catalán Joan Roma (Mitsubishi) y el castellonense José Luis Monterde (Schlesser).

FUENTE: MARCA.COM

[Francis]

VOLKSWAGEN HA HECHO UN COCHE PIEZA A PIEZA PARA EVITAR SUSTOS

El nuevo Race Touareg, fabricado con el Microscopio

No hay nada más insoportable que tener un caramelo cerca de la boca y no poder comprobar a qué sabe. Esa sensación debieron tener en el equipo Volkswagen el pasado Lisboa-Dakar. Diez victorias de etapa no fueron suficiente dosis de calmante para aplacar el dolor de todo un equipo formado por más de 80 personas. El Dakar se le escapó en Mauritania después de que Giniel de Villiers y Carlos Sainz rompieran sus Race Touareg en la travesía entre Tichit y Nema.

Tras una ardua investigación, el departamento mecánico de Volkswagen sacó sus conclusiones. Para su sorpresa, desagradable, el coche de Sainz se murió en la arena por culpa de una pequeña pieza de serie. Un balancín de escasos centímetros que jamás había dado problema alguno.

Este desastre obligó a Kris Nissen a convocar una reunión urgente en Alemania a la conclusión del Dakar para trazar un plan de emergencia en el desarrollo del nuevo vehículo y saber si la empresa estaba dispuesta a continuar en una competición en la que había sufrido un golpe casi mortal. Las consecuencias de aquella catarsis devinieron en un estudio en profundidad del Race Touareg. Se hicieron estudios concienzudos de fatiga a cada una de las piezas del coche para evitar otro imprevisto como el de 2007 y se adecuaron ciertas partes al nuevo reglamento impuesto por la FIA (nueva brida de aire más pequeña y caja de cambio de cinco velocidades).

El resultado no tardó en llegar. Forjado en el microscopio (cientos de piezas fueron mimadas con celo), analizado al detalle, el nuevo Race Touareg permitió a Carlos Sainz ganar su primer título mundial de Raids y le regaló ciertas garantías de que el coche era más fiable de lo que cabía esperar. Además, tras los 5.700 kilómetros de ensayos realizados entre Marruecos, Túnez, Egipto y Dubai, Volkswagen entendió que sería muy difícil que se les escapara otro Dakar de forma tan traumática.


"Ahora es potente y fiable"

Nissen subrayó que el equipo ha trabajado “al detalle en todos los ensayos que se han hecho. Había que estar seguros de que el coche era perfecto y no tenía ningún problema”, aunque esto forma parte de la teoría. En la práctica, las hostilidades de una tierra inhóspita pueden jugar siempre “una mala pasada”, según Sainz, que hace sólo unos días se mostró muy satisfecho de las mejorías realizadas y señaló que “el coche es potente y fiable. Luego, lo que pase, es una incógnita. Pero se ha trabajado para que el coche no se rompa antes de que sea veloz”. Una filosofía, quizás heredada de su máximo rival, Mitsubishi, al que quieren destronar tras siete años de tiranía.

FUENTE : MARCA.COM

[paulao]

Lo coche de P. Lartigue, vencedor do Dakar en 1996.
Unas fotos de 02/01/2008 en Lisboa:

[jordio]

joder el zx como lo estiran

[Francis]

que masada muchas gracias por la fotos

[sirmob]

jijiji pues aprovechare q estoy d vacaciones en melilla y me acercare a nador para seguirlos unos cuantos kms , vamos a ver como se comporta el c-crosser jeje (me temo que en ese terreno no tiene nada que hacer frente al montero)

[modena]

Se me han caido 2 lagrimas al ver al Zx, lo vi de pequeño y desde entonces no se me ha olvidao. Me sigue pareciendo guapisimo

En cuanto los rezagaos, los sigue habiendo, el dia 2 vi tres camiones de asistencia, repostando entre Arroyomolinos y Navalcarnero.

Q buenas foticos

[Francis]

ULTIMA HORA!!!

El Dakar 2008 corre peligro

Cuando el inicio de las verificaciones técnicas ya hacía que Lisboa entera empezara a oler a Dakar, a muy poquito tiempo para que el próximo sábado 5 de enero se diera la salida de la trigésima edición del mítico Rally-raid desde la capital portuguesa, ha llegado una noticia bomba que puede cambiar los planes de muchos de los pilotos que esperaban ansiosos el inicio de la aventura. El Gobierno francés, por vía de su portavoz, Laurent Wauquiez, ha desaconsejado a los ciudadanos franceses, tanto los participantes como los integrantes de la organización, que acudan a Mauritania.

Recordemos que el Dakar tenía programadas nada más y nada menos que 8 etapas en suelo mauritano, por lo que de considerarse los consejos que llegan desde Francia, el fantasma de la cancelación entraría en escena. Los organizadores del Rallye, han respondido a la petición francesa con un escueto comunicado, en el que aseguran que “con el fin de poder apreciar la situación, (los organizadores) van a reunirse con las autoridades gubernamentales francesas y mauritanas para informarse de los elementos nuevos que han podido motivar esta comunicación pese a las garantías reiteradas por el Gobierno mauritano”.

Recordemos que toda esta polémica se inició con el atentado acaecido en Mauritania el pasado 24 de diciembre, en el que 4 ciudadanos franceses fueron asesinados a tiros. El Director del Rally, Etienne Lavigne, se desplazó la semana pasada al país africano, y tras las garantías de seguridad presentadas por el Gobierno de Mauritania, el 28 de diciembre se emitió un comunicado ratificando que el itinerario del Dakar 2008 se mantendría como hasta ahora estaba programado, pasando por Mauritania.

Habrá que estar muy atento al desarrollo de los acontecimientos a partir de ahora, porque si el año pasado ya se cancelara una etapa en el paso por Mali por amenazas terroristas, esta vez estamos hablando de casi medio Rallye que se debe disputar por Mauritania.

FUENTE: MOTORPASION.COM

[Francis]

Gordon vuelve al Dakar

Otro que suele fiel a la cita de cada año con el Dakar es el polifacético piloto estadounidense, Robby Gordon. A pesar de ser conocido por su participación en las series Nextel y Busch de la NASCAR, Gordon es un auténtico especialista en Off Road. En su haber cuenta con seis campeonatos SCORE International, campeonato off road celebrado en los EE.UU y del que forma parte la famosa Baja 1000.




Desde que debutara en 2005 de la mano de Red Bull a los mandos de un VW Touareg, Robby se ha hecho un asiduo a las dunas africanas y este año volverá con el Hummer H3 del Team Dakar USA con él que ha disputado las pasadas dos ediciones. A los mandos del Hummer, Robby Gordon se convirtió en el primer estadounidense en vencer una etapa del Dakar. Hasta hoy, una octava posición es su mejor clasificación final.

El Hummer H3 tiene su mayor handicap en las dimensiones exteriores, que le penalizan demasiado en las etapas desarrolladas por carreteras más estrechas tanto en las primeras y últimas etapas y en su gran peso. Un coche pensado al estilo americano que no funciona tan bien en las arenas africanas. Al menos asegura una cosa: espectáculo Made in USA.

FUENTE: RACINGPASION.COM

[jesus_granpicasso]

Según acabo de leer en terra, parece que se suspende.

Y yo que ya había quedado para ir a Portimao

[modena]

SUSPENDIDO EL DAKAR



Ya os avisamos ayer del peligro que corría la disputa del Dakar, y los peores presagios se han hecho realidad: la organización del Dakar ha anulado la prueba debido a las amenazas terroristas. De esta forma, la que iba a ser la trigésima edición del más mítico raid, va a convertirse en la primera que se ve suspendida desde su edición inaugural de 1979.

De esta forma, las advertencias del Gobierno francés de no pasar por suelo mauritano han sido atendidas, y las amenazas terroristas han llevado a la organización a suspender la prueba por no estar garantizada la seguridad de los participantes. La verdad, sólo pensar en todos los que llevan un año preparando esta cita, muchos de ellos con dinero de sus bolsillos, se me cae el alma al suelo. El Dakar es duro, hasta cuando no se disputa.

Actualización (12:40): La dirección de carrera se encuentra en estos momentos reunida. Está previsto que el director del Dakar ofrezca una rueda de prensa a las 13:00 horas para hacer pública la suspensión.

FUENTES

http://www.motorpasion.com/

http://www.as.com/mas-deporte/articulo/ ... smas_1/Tes

[jesus_granpicasso]

Por amenaza de Al Qaeda, se suspende el Rally Dakar

Es la primera vez que ocurre. Se tomó la decisión ante la falta de garantías, luego del asesinato de cuatro turistas franceses en Mauritania, uno de los tramos por donde se desarrolla la tradicional carrera


El Rally a Dakar fue cancelado, en la víspera de la largada, debido a preocupaciones sobre la seguridad en Mauritania, informó un medio de comunicación que es socio oficial de la competencia.

Daniel Bilalian, de France-Televisions, socio de la carrera, dijo a la radio Europe-1 que "el sentido común había imperado" y que la carrera se había cancelado.

Ayer, el gobierno francés había expresado dudas sobre la carrera, tras el asesinato de cuatro miembros de una familia francesa en Mauritania.

Estaba previsto que la carrera comenzara el sábado en Lisboa y concluyera el 20 de enero en Dakar, Senegal.

Fuente: AP

[eragon]

esto saldra por la tele??
esk ya les vale

[Francis]

en Marca dicen que se an suspendido las que pasan por suelo mauritanio!!

http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 74363.html

[dinamita C4]

lo acabo de ver en la tele, se ha suspendido todo el dakar.

[javier_madrid]

Es una pena que tengan que anular el Dakar por culpa del integrismo y del terrorismo... Se crea un peligroso precedente, la verdad.

[Francis]

okis perdon lo e entendido mal jej!!

[modena]

http://www.dakar.com/indexes.html


Pues por aki la informacion oficial de la organizacion

[Francis]

http://www.dakar.com/indexes.html


Pues por aki la informacion oficial de la organizacion

gracias compi!!!

[modena]

De nada, me da pena que se suspenda esta prueba tan emblematica

[Galvez]

cada vez mas, este mundo da pena!!!!!!!!

[nh4]

pues si una pena pero bueno como cada vez tenemos mas desiertos pues.....

[Granaíno2009]

no se debe permitir... da asco