Peugeot 308 RCZ - Serie Especial Black Yearling Pag.3

[naifus]

Dudo mucho que el precio sea competitivo. Peugeot quiere establecer determinados modelos como premium (aunque por acabados no termine de serlo del todo..) y lo hace fijando un precio de corte bastante elevado, así lo ha demostrado con el flamante 308cc y supongo que seguirá esa línea con esta aunténtica joya!!

No obstante, es una verdadera pasada! me encantaría ver el interior que también tiene que ser asombroso!

[naifus]

Y hablando del interior, acabo de ver unas fotos y parece ser que comparte con el 308cc los famosos pedales, tiradores de las puertas y la zona de climatización que es idéntica. No obstante, habrá que esperar al modelo de producción para verificar estas similitudes.

[Alexac4]

Peugeot RCZ, primeras fotos oficiales

¡Aquí está! Más tímido de lo que nos gustaría, pero tampoco es cuestión de quejarse demasiado. El león francés acaba de publicar las primeras imágenes oficiales del RCZ, ese coupé 2+2 con el que pretende demostrarnos que sabe hacer mucho más que meras herramientas de transporte. Sin un guarismo que le sirva de primer apellido, Peugeot quiere con su modelo más atrevido cumplir los ambiciosos objetivos asignados "en términos de sensación de conducción y de calidad de realización para dotarle de una propia identidad extremadamente fuerte".

¿Irán realmente a por el Audi TT tal y como insinuaron durante la presentación del concept? Bien, deberemos esperar a las primeras tomas de contacto para poder responder a esa pregunta, pero cierto es que su estilo se mantiene fiel al prototipo del Salón del Automóvil de Frankfurt (para muestra un botón). Allí, dos años más tarde, volveremos a encontrarnos con el coche, pero esta vez en su etapa definitiva.









Fuente: Autoblog

[RULO]

Joer que chulo... y esas llantas que se parecen a las cacatuas....

[tooexclusive]

Joer que chulo... y esas llantas que se parecen a las cacatuas....

Pero mas guapas y con 5 torinillos
Ufff,lo que si veo es ese paragolpes el cualquier otro 308,es preciosisisisismo,aun con los retrovisores del C5

[montxo]

muy guapo

[Alexac4]

Fotos espía: El RCZ tal y como lo trajeron al mundo

¿Para qué invertir dinero en fanfarronear con teasers si luego tienes un descuido como este? Peugeot intentaba hacernos la boca agua con el RCZ antes de su presentación en el próximo Salón de Frankfurt, pero los fotógrafos espía de AutoWeek les han fastidiado el misterio, pues han capturado al modelo en cuestión en lo que parece ser una sesión fotográfica.

Así, podemos comprobar lo que nos imaginábamos: el coche es clavado al prototipo, salvo detalles muy puntuales (alerón posterior, llantas y poco más). Ahora, si la lógica se impone, la marca francesa difundirá el material completo de este interesante cupé de tracción delantera y eje torsional trasero.







Fuente: Autoblog





Fuente: MotorSpain

[naifus]

Yo me muero por saber el precio oficial de ese bicho!! pufff es precioso!

[BLACK SHEEP]

Esta wapo pero tampoco se han esforzao mucho en el modelo no? se me da un aire al audi tt jejejejejej.

[nachoronaldo9]

Esta wapo pero tampoco se han esforzao mucho en el modelo no? se me da un aire al audi tt jejejejejej.

Lo primerísimo que he pensado yo, es clavao al TT mk1

[Lewis]

A mi me gusta lo único ue no se porque coño peugeot tiene ue meter esa defensa delantera de plastico aunque esta vez la tenga pintada como la carroceria...

[tooexclusive]

A mi me gusta lo único ue no se porque coño peugeot tiene ue meter esa defensa delantera de plastico aunque esta vez la tenga pintada como la carroceria...

Sin ese refuerzo ahi,olvidate de pasar la normativa europea de atropellos
A mi me parece precioso,pero creo que es un coche con mas "volumenes" y sus consiguientes riesgos que un TT

[Alexac4]

Peugeot RCZ - Nuevas fotos y todos los detalles



Las novedades del Salón de Frankfurt empiezan a precipitarse sobre nosotros sin control alguno. Ahora, nos toca darte todos los detalles del RCZ, un esperadísimo coupé 2+2 que viene con la cabeza muy alta.

La respuesta francesa al Audi TT se presentará por fin con su aspecto definitivo en la gran feria alemana del automovilismo. Su estética es un fiel reflejo del concept RC-Z, del que conserva prácticamente todo, incluyendo un techo de doble burbuja que casi le da un aire a lo Zagato. Sus formas, dinámicas y musculosas, han sido optimizadas para obtener el máximo rendimiento aerodinámico, y ocultan en la parte trasera un alerón mecánico con dos posiciones posibles. Visto en fotos, puede parecer que sufre de un serio caso de "vienes o vas", pero habiendo observado el concept en persona, te garantizamos que el efecto será mínimo.

Repasado el exterior, parece inevitable mencionar el mimo puesto en la realización del habitáculo. Peugeot ha querido dotar al RCZ de un aire premium que casi llega a las fosas nasales a través de las fotografías, utilizando materiales nobles y superficies suavemente delimitadas, con sólo la cantidad justa de cromados y lacados. La casa del león avanza la posibilidad de equipar tapizados en nappa, un navegador 3D, y un sistema de audio JBL de alta fidelidad. Sobre las plazas traseras, no hay confusión alguna: son para emergencias y nada más, "accesorias" según el propio fabricante.



Suena bien, como puedes ver, aunque todo esto se queda en nada si no hay una buena gama mecánica para darle alegría. Por fortuna, parece tenerla. Pese a que no posee la mayor de las cuadras, las motorizaciones del RCZ se anticipan entretenidas desde el escalón más bajo, si bien serían mucho más disfrutables de haberse implementado un esquema de suspensión independiente para el eje trasero. Peugeot, al menos, menciona que "el tren delantero monta una barra de unión inferior específica con el fin de dar al coche un comportamiento todavía más vivo y más ágil" en el modelo de 200 CV. Esperamos que ya estuvieras mentalizado. Pero bueno, vayamos al grano. Estos son los motores que se esconden bajo el capó del Peugeot RCZ:

* 1.6 THP: 200 CV a 5.800 rpm; 255 Nm a 1.700 rpm (275 Nm con overboost); de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos; 7,1 l/100 km; menos de 165 g de CO2/km. Disponible a partir de verano de 2010, sólo con cambio manual de seis velocidades.
* 1.6 THP: 156 CV a 5.800 rpm; 240 Nm a 1.400 rpm; 6,9 l/100 km; 159 g de CO2/km de CO2. Disponible con cambio manual de seis velocidades, a partir del verano con caja automática secuencial, también de seis relaciones.
* 2.0 HDi FAP: 163 CV a 3.750 rpm; 340 Nm a 2.000 rpm; 5,4 l/100; 139 g de CO2/km.



¿Interesado? Pues aún nos queda el equipamiento. Todos los Peugeot RCZ equiparán Hill Assist, control de tracción snowmotion, control dinámico de estabilidad, y control del repartidor electrónico de la fuerza de frenada, todos ellos desconectables por el conductor. A eso podrás sumar su capó activo de activación pirotécnica (que "estalla" hacia arriba para minimizar los daños a los peatones en caso de atropello), y un buen número de extras bastante llamativos, incluyendo un techo realizado en auténtica fibra de carbono y llantas de hasta 19 pulgadas de diámetro.



Galeria Completa del Peugeot RCZ

Fuente: Autoblog

[Qmando]

El interior no me mola mucho, pero el esterior es una gozada, y las llantas tienen un aire krakatoniano

[Andrew]

esta muy guapo!

[crazy_devil]

Por fin le ponen 5 tornillos a las llantas...

[RULO]

Uffff, que chulada para tener de segundo coche....

[Lewis]

Joder parece un puto audi TT como se sale....

[Alexac4]

El Peugeot RCZ se estrenará en Europa con una edición limitada



En 2010 se celebrarán los 200 años lleva metida Peugeot en el mundo industrial, y han pasado desde las bicicletas hasta el RCZ, protagonista de nuestra noticia. Para conmemorarlo y al mismo tiempo, para celebrar el lanzamiento de su nuevo cupé, la marca del león aceptará a partir de hoy mismo pedidos de la primera tanda de 200 unidades del RCZ.

Los 200 primeros afortunados tendrán que pagar la nada desdeñable cifra de 35.500€ por un modelo exclusivo pero que increíblemente vendrá con el motor de gasolina "pequeño", el 1,6 THP de 156 CV con caja manual de seis velocidades. Eso sí, si bien el motor no es todo lo que querríamos en un coche de 35.500€, el equipamiento sí que está a la altura, con una carrocería con toques de carbono y llantas de 19" en negro mate, y un habitáculo lleno hasta arriba de equipamiento y con cuero de primerísima calidad rodeándolo todo.

Nota de prensa oficial:

Serie muy limitada: pedidos a partir del 17/09

Fuerte de una tradición de " vehículo de placer " y pronto de 200 años por
ventura industrial, Peugeot comercializa a partir de hoy una serie " Limited
Edicion " del RCZ, reservada para sus 200 primeros clientes europeos.
Mucho más que un sueño que se hace realidad, el RCZ es creado para
hacerse un vehículo exclusivo y " fuera de serie ", destinado hacia una
clientela particularmente advertida y exigente. Los 200 ejemplares de la
versión " Edición Limitada " del coupé compacto de Peugeot pueden ya ser
pedidos anticipados en el salón de Frankfurt o en la red, con toma de
contacto posible en la página Web de la Marca.

Una serie numerada de 1 a 200 para producto específico y de alta gama
Dotado del motor gasolina 1,6 l THP (156 CV) acoplado con una caja de
cambio de 6 velocidades, esta serie de RCZ, que será numerada, goza en
preestreno del tinte blanco nacarado.

Esta librea contrasta con el techo, revestido, para la ocasión, de carbono,
totalmente como las conchas de retrovisores que se armonizan con negro
que brilla por la rejilla de paragolpe y de los estribos de frenos, el cromo
ahumado de los arcos o todavía el negro mate de las ruedas de 19 ". El
interior goza en cuanto a él de una guarnicionería alta gama de cuero
Nappa negro.

El RCZ "Limited Edition" está dotado de numerosos equipamientos, tales
como el WIP COM 3D (y el servicio Peugeot Urgencia), el Pack Visión
(faros bi-Xénon direccionales, lavafaros.) el Pack Cuero Nappa (asientos
de cuero eléctricos y calefactables, alfombrillas.) el Pack Easy Motion
(Detector de obstáculos delanteros y traseros, .) alarma, .
El RCZ "Limited Edition" será propuesto en Francia y España al precio de
35.500 euros y será entregado en primavera de 2010, coincidiendo con la
comercialización de este nuevo coche.

Un guiño histórico

Se han producido 200 ejemplares de esta edición limitada, lo que significa
un guiño a los 200 años de aventura industrial de Peugeot, que se
celebrarán en el año 2010.

Fuente: Autoblog

[cuper]

muy wapo, parece un TT pero mas grande, me gusta

[Jose89]

muy wapo, parece un TT pero mas grande, me gusta

Eso mismo he pensado yo que se parece al TT trmendo

[Julacho]

No se el morro no me termina de convencer, pero el resto me encanta. Eso si, anda que no le podian haber puesto el THP de 175cv

[Alexac4]

Peugeot RCZ. Fotos en Vivo

















Fuente: Autoblog

[nachoronaldo9]

ME ENCANTA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Ayer leí, no están confirmados aun los precios, que la version 1.6 de 156 caballos gasolina, la mas económica, podía valer entre 21 y 22 mil euros...de ser asi, se venderá como rosquillas

[Buff0n]

joder que wapo, y si tiene un aire al TT