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ehrans escribió:el volante tipo WIRE no vibra. pq no tiene columna de dirección, no está directamente acoplado al sistema de dirección. si fuera inalámbrico hasta te podrias ir a conducir a las plazas traseras.
ehrans escribió:el volante tipo WIRE no vibra. pq no tiene columna de dirección, no está directamente acoplado al sistema de dirección. si fuera inalámbrico hasta te podrias ir a conducir a las plazas traseras.
ehrans escribió:aunque vayan desarrollando el WIRE system, las leyes de muchas zonas (incluida la comunidad europea) dictan "de momento" que la dirección debe estar acoplada mecánicamente, y el freno debe ser un dispositivo de bomba con soporte mecánico para poder seguir frenando en caso de fallo electrico o de motor (cuando se apaga el motor el componente hidráulico de los frenos no funciona y es 100% manual).un saludo.
ehrans escribió:ehrans escribió:aunque vayan desarrollando el WIRE system, las leyes de muchas zonas (incluida la comunidad europea) dictan "de momento" que la dirección debe estar acoplada mecánicamente, y el freno debe ser un dispositivo de bomba con soporte mecánico para poder seguir frenando en caso de fallo electrico o de motor (cuando se apaga el motor el componente hidráulico de los frenos no funciona y es 100% manual).un saludo.
me auto-cito. Además de peligroso en una instalación casera poco probada si te pillan la cosa se puede complicar mucho.
de todas maneras si la curiosidad te puede hay un "como se hizo" de un anuncio que salia un mitsubishi colt (creo) bajo el agua y tal. Aunque realmente no fué rodado bajo el agua, y la conductora fué dibujada por ordenador, el coche realmente era conducido por un sujeto desde debajo de las plazas traseras. Busca un poco por google. y encontrarás info de como lo hicieron...
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