La Guardia Civil compra 90 Citroën C4 HDi 110 CV

[ragi]

Que es la linterna que sale en la penúltima foto? Lo vi hace no mucho en un c4 de un foro francés.

[tooexclusive]

Lo normal es que sea la luz del maletero al estilo del C4 picasso,que ya lo lleva.Tiene una bateria que se carga cuando esta colocada en su sitio

[Alexac4]

Que es la linterna que sale en la penúltima foto? Lo vi hace no mucho en un c4 de un foro francés.

Sip, y la C4 Picasso por lo que no tengo entendido es que la lleva

[Pelusocharro]

En la época "durilla" de ventas que llega (+IVA, - Ayudas, + Impuestos, - Trabajo) y que derivará claramente en -Ventas puede encajar una apuesta "conservadora" como esta.

El C4 supuso para su anterior modelo (Xsara) una evolución de "+3" niveles, era un buen momento para la estrategia de "diferenciarse" de la competencia. Xsara estaba tercero por debajo de Megane y Focus... La cosa salió bien. Objetivo Cumplido. Ahí están las estadísticas de ventas...

Ahora el objetivo es otro: Tener dos lineas diferentes: una evolución "+2" que son los DS, con su publico (donde se busca que predomine el cliente "nuevo" y un % menor de cliente fidelizado de la marca... implica también la mejora de la imagen de Citröen como marca... y a esto se suma que serán más estrictos también con las concesiones, la imagen, gestión, etc...) y una evolución más natural y normal "+1", la habitual en las marcas como es el nuevo C4... yo diría que se quiere ganar (mejor dicho, avanzar) pero "por poco" sin forzar la musculatura para evitar lesiones.

Quizá ahora la estrategia no es buscar la diferencia con un modelo... la estrategia es de "comparación"... al inicio, al c4 (Oct. 2004-2005) le costó salir:

Marca Modelo Unidades Acumulado 2005

Renault MEGANE 115.354
Ford FOCUS 82.659
Peugeot 307 64.055
SEAT IBIZA 60.564
Opel ASTRA 51.054
Citroen C4 46.424

pero poco a poco mejoraba su carrera (de ventas) entre atletas consolidados, en 2006 adelantó a su primo 307 y al Astra... bien para los 10 primeros kilómetros de la maratón. Entre los km 10-20 (2007) sigue subiendo, adelanta al IBIZA un corredor fibroso que corre en otra carrera "más ligera" y queda a segundos de FOCUS y MEGANE (el imbatible)... Entre los Km. 20-30 (2008) las posiciones siguen igual pero "nuestro corredor" va recortando segundos... 2009 (Km 36.5 de la Maratón) al FOCUS le entra "la pajara", nuestro corredor está segundo en la carrera pero a 10.000 unidades del MEGANE... (Oct. 2008 Megane new y eso se nota)... El C4 aprovecha, entra en "boxes"/Avituallamiento (2009) barrita energética y líquido con sales minerales (Restyling C4) y a correr... 2010, últimos km, Megane sigue primero, pero más cerca... (Acumulado 2010 a 1000 unidades de diferencia) es el momento de cambiar, pero no de manera radical no vayamos a romper ligamentos o músculo... es época de dosificar fuerzas... lo importante es llegar/vender.

Ahora el C4 (new) está más cerca (diseño) que antes de los actuales Megane, Focus, León, Astra, etc... quizá ahora interese que estén cerquita (a rebufo con "los otros") e impulsar como siempre la política de de "doy mucho -equipamiento- por menos dinero" o te doy un "modelo básico" al mejor precio de mercado (más promociones)... seguir con la estrategia de "comparación" pero con mejores cartas/argumentos, que no exista un líder indiscutible pero ser estable en las ventas.

La clave, desde mi punto de vista, está en ver las ventas de cuando nació el c4, no arrancó fuerte pero en la media distancia iba como un cohete... ahora se evita empezar de nuevo una carrera porque un modelo "rompedor" tarda en arrancar hasta en las épocas buenas de ventas... lo hicieron bien los de Renault con el Megane, el antiguo funcionaba, era líder, cambiaron "suavemente" y seguían lideres... salvando las distancias ahora Citröen hace algo parecido con su política de cambio "si, pero no"...

Pienso que si hubieran realizado con el nuevo c4 "la revolución total" hubieran cometido un error... es época de "conservar" y estoy seguro de que dentro del mal panorama que viene el C4 estará bien arriba... los "experimentos" ya los hacemos con los DS que "pa eso están...", estos si empiezan una carrera casi-nueva...

[alex_enf235]

.....

Gracias compi, las colgare en la pagina principal

Cada día me ponéis los dientes mas largos por culpa de las fotos que me colgáis

De nada, estoy buscando informacion y la que encuentro la cuelgo aqui.

La verdad que estas fotos dicen 2 cosas:

- El interior es una pasada, un cambio y un salto de calidad muy importante, el que no ha tenido el interior.
- Como saben poner fotos que nos hagan babear, porque las que sale rodando parece otro coche muchoooo mas normal.

Seguiremos informando.

[kerbero]

Está que se sale, pero las cantoneras de las puertas parece que vuelven a ser de plástico. Es una cosa que ni en el ds3 han puesto en condiciones. Si compras un pack de cuero lo más lógico es que todo sea de cuero o al menos que terminen las partes bajas y de los altavoces con tela como hacen mercedes y bmw.

[feasder]

Gran detalle, los botones src y list en el volante, pero que pasa con el de siguiente cancion? Supongo que la ruleta cambiara de cancion y para cambiar de carpeta habra que pasar por la lista.



Os habeis fijado en el boton de abajo a la derecha? Parece un detector de vehiculos en el angulo puerto.

[Alexac4]

Os habeis fijado en el boton de abajo a la derecha? Parece un detector de vehiculos en el angulo puerto.

Eso parece. pero eso lo pondrán solo en el acabado Exclusive y como opcional.

[tooexclusive]

Si que lo parece,pero si los retrovisores de un exclusive actual ya valen una pasta,estos nuevos...

[Alexac4]

A mi lo que me tiene en vilo, es donde leche le van a colocar las luces diurnas???????

Lo mas seguro es que le monten la típica bombilla amarilla que están colocando a todos los peugeot y citroen que llevan luces diurnas.

[alex_enf235]

Os habeis fijado en el boton de abajo a la derecha? Parece un detector de vehiculos en el angulo puerto.

Eso parece. pero eso lo pondrán solo en el acabado Exclusive y como opcional.

Y en el de apertura del tapon de combustible desde el salpicadero?

[tooexclusive]

Con ese me pasa con la linterna,ya lo tengo muy visto del picasso.El otro del eco,imagino que sera para activar o desactivar el star stop,Pero me faltan botones,yo tengo cuatro,y ahi veo cinco y tres son nuevos...

[Alexac4]

Este color me encanta:


La trasera es lo mas parecida a la Picasso 5 puertas.



Mas fotos detalladas del nuevo C4 II:

[ThE_MiTeS]

si se parece a la picasso de echo yo diria que los pilotos traseros son los mismos pero invertidos no??

[Martrix]

La trasera no termina de convencerme, el resto si, pero por detras...

+1
a ver cuando saquen el vts...

[GTDi]

A mi me sigue pareciendo un muy buen coche...

[modena]

La tonteri....digo historia que voy a contar,y sus parecidos no tiene que ver en la realidad, o si?

Hace unos años atras, la marca del chevron estaba ocupada, en el lanzamiento de su buque insignia(a pornerlo a "buen precio" de 60 mil leuros), y despues preparar su utilitario (el que se pone de columpio en mitad de un muelle; ver anuncio) pero habia algo que se le escapa, el c4 el superventas.

Como no tenian muxo tiempo que dedicarle al nuevo lanzamiento, se lo encargaron a su division oriental, a cargo de sus diseñadores " too loo veo lo copioo" y "chin fotoo cho no soooi na"( ponga ustedes el acento correspondiente)

El dia que estos dos se juntaron en el estudio, la conversacion era asi.


Too loo veo lo copioo, a partir de ahora :Tolo pa los amigos y "chin fotoo cho no soooi na" Chin


Tolo: mi se encalgado, del nuevo diseño del honorable supelventas compacto eulopeo

Chin; nisan moco?, el mazda Laputa?

Tolo: No,no tu estal al loro de coches eulopeos

Chin: A, si, ya savel, el nuevo seat Flamenco, le voy a ponel, el salpicadero el logo de osbolnel y de palaga de cambio un toledo, digo torero

TOlo: nol, tu no entendel, el Citroen c4, cabeza de hormiga subiendo la rama a la sobra del amanecel de la mulalla china.

Chin: a ya tengo diseño, avel!! pon el buscador: diseño inovador, ropendol, no visto, gueno,gueno , mila ya sale

Tolo: mira, esta es la clave, tenemos que inspiranos, en; a3 spolback, i30, ceratoo, ea pol dale a copial y pegal!!

Chin; pero tenemos que poner alguna base de coche, uhhm cual sel coche mas vendido aki que esta marca, el ZX, pues a ponel

Tolo:No hay que actualizal,

Chin: ah ya recueldo truco de otro fabricante europo, cogio un atea y lo metio en una maquina compactadora y lo q salio le llamo leo o lio, que lio mi no sabel

Tolo; Tenemos que hacelo, bien,sino nos colgaran del arco del triunfo

Chin: mejol que sel empalado de cielta tole

Tolo; pon; C4 picachu ( pero sin amarillo ni rayos) y metel potocho a topeee, dale, a reducil

Chin: ala tooo guapoooo!!( me da a mi que estos escuchanban los 40 de malaga) mi gustal pelo no convencel culo

Tolo: havel, culos eulopeos:

Chin: tu confuldil cacho gualo, yo ya estal distraido

Tolo: eso es: astra, leo, megan tan gao.

Chin: pero ahora dal toque casero; pon delante frontal de c5 y culo c3 con estetical de estos ultimos

Tolo: ea ya esta el diseño; lo envio a fabrica y que se pongan a hacerlos como chulos!!

Chin; ahlola, tenel que diseñanal otra cosa!!


Aqui fin de la historia


Bueno, simplemente era hacer una critica diferente, me parece que han apostado por lo seguro,dar el empaque con un frontal tipo c5

, y una trasera que tipo c3 ensanchado(ya sabemos por donde vas las tendencias de la competencias), ya sabemos que los buenos diseños,

iran para los modelos 3 puertas, que seguro que a todos nos gustaran mas.Lo que no se como coger es la linia lateral, de momento

exteriormente, no me emamora, aunque lo tengo que ver en persona para ver como es.

interiormente, es un salto de calidad, pero no de originalidad.

vender se vendera, pero tardara en arrancar las ventas como le paso al megane II, aunque con los tiempos que vienen, cualquier marca que

consiga vender algo, ya se puede dar de camto en los dientes.

[phoenix]

Ya sé que las comparaciones son odiosas.. Pero bueno, aqui os dejo una comparativa que me he "currado" copiando y pegando (las imágenes proceden en su mayoría de página http://www.km77.com)

La parte trasera del nuevo C4 estamos todos deacuerdo que se da un aire tanto al nuevo c3 como a la actual C4 Picasso. Y en cuanto a la forma de los pilotos traseros al nuevo Astra. Para muestra un botón..



Por los comentarios que he leído, veo que la foto que ha aparecido del c4 gris circulando ha decepcionado un poco (en su vista lateral trasera). A mi personalmente también, aunque habrá que verle en vivo y en directo para emitir el juicio definitivo. Aunque si queremos habitabilidad interior en la parte trasera, habrá que sacrificar un poco la estética.. Ya vendrá la versión 3 puertas y el DS4 que seguro que arriesgará más en diseño.



Incluyo también el Alfa Giulietta que olvidé incluirlo..



Ahora una vista frontal-lateral, donde el nuevo C4 gana mucho. Se ha mantenido la línea deportiva del C5 y se sigue la línea del Golf y el Astra en la "boca" inferior del paragolpes (con esa curva cromada al igual que el Golf Sport):



Y por último unas fotillos del los interiores del C4, C5, Astra y Golf, para poder comparar. Los velocimetros del nuevo C4 siguen la línea de los del C5. Y las salidas de aire son originales, asimétricas, rompiendo un poco la línea habitual. El Astra las ha puesto verticalmente las de la zona central al igual que el Honda Civic, creo recordar. Sin duda donde el nuevo C4 ha mejorado notablemente respecto al anterior modelo ha sido en el interior:



Bueno, ahora que cada uno juzgue.. Aunque en los coches no todo es el aspecto exterior. Yo también valoro del nuevo C4 que monta motores suficientemente probados, como puede ser el 1.6 HDI 110cv. Quizás me gustaría que trajese un CMP de doble embrague, aunque tiempo al tiempo. Habrá que ver también el funcionamiento del Stop&Start..

Saludos.

[GTDi]

Juer Phoenix qué currada... me ha gustado mucho tu comparativa.

[cai_tano]

yo veo mas parecido al opel astra, tanto por delante como por detras..mi opinion

[ragi]

Otro video, parece que en nuevo modelo lleva un sistema de masaje

http://www.youtube.com/watch?v=EcSZifEu ... r_embedded

[Alexac4]

Otro video, parece que en nuevo modelo lleva un sistema de masaje

http://www.youtube.com/watch?v=EcSZifEu ... r_embedded

magnifique!!!!

[calimero_fg]

si me dejan ponerle el volante del C5 fase2 o el C4 fase1
me lo compro

despues de provar el cetro del volante fijo, no lo cambio.

un saludo

[Alexac4]

si me dejan ponerle el volante del C5 fase2 o el C4 fase1
me lo compro

despues de provar el cetro del volante fijo, no lo cambio.

un saludo

Pues lo vas a tener complicado, no creo que Citroen los vuelva a sacar en sus modelos

[modena]

Que curre, Phoenix!!