La Guardia Civil compra 90 Citroën C4 HDi 110 CV

[Gatona]

El morro es tremendo. Creo que es uno de los avances estéticos del modelo. Por lo demás... lo veo muy "familiar", me gusta más el nuestro. Bueno, el vuestro, que yo no tengo.
Saludos.

[phoenix]

¿Sabe alguien qué es esa especie de bote negro con tapa que hay en la consola central? Justo detrás de lo que parece el botón del freno de mano eléctrico?

[Satellite]

El cenicero de mi Berlingo!

[phoenix]

Luces Diurnas

Creo que en esta foto ya se ve claramente las luces diurnas que va a llevar.

Viendo esta imagen parece que el C4 de la izquierda tuviera siguiendo la línea del intermitente una luz tipo led. Aunque la verdad creo que simplemente se trata de un reflejo (hubiera estado bien porque los led que llevan por ejemplo los nuevos Audi A4 y A6 se salen..)



Tienen mejor pinta los faros de Xenon..

Saludos.

En el anuncio se puede ver claramente la ubicación de las luces diurnas para los faros de Xenon.



Y los intermitentes para los faros de Xenon van justo encima de las luces diurnas. Cosa que no ocurre con los faros normales.



En esta otra imagen se aprecia mejor:



Claramente me gustan más los faros de Xenon. Como ya comenté hace algún tiempo me hubiera gustado que hubieran puesto luces de tipo led en la parte inferior del faro (donde está el intermitente para los faros normales).

Supongo que los faros de tipo Xenon solo podrán ponerse con la versión Exclusive. Bueno ya se verá.

Para el DS4 han optado por poner los led envolviendo a los antinieblas:

[phoenix]

El cenicero de mi Berlingo!

De ser así, ¿debería haber una versión para no fumadores.. ?

[phoenix]

Nuevo Video C4

En este mismo enlace podeis ver también unas cuantas fotografías: Fotos

Y ya que estais podéis echarle un vistazo a la moza.. Candice Michelle

Saludos

[phoenix]

Video - Citroën C4, el nuevo Audi frances..?

[phoenix]

Video C4 - Fotomontaje Fotos Oficiales

[Alexac4]

Aquí salimos aprendiendo francés si o si jejejejejejejejejejejejeje

Esta chulo el movimiento que hace los asientos

Eso si, 27000€ el HDI 150cv Exclusive, que burrada

[C4_MeLiLLa]

Aquí salimos aprendiendo francés si o si jejejejejejejejejejejejeje

Esta chulo el movimiento que hace los asientos

Eso si, 27000€ el HDI 150cv Exclusive, que burrada

Ya pero era el mas equipado llevaba navegador 3d el mas alto de motor etc.., abria q ver cuanto sale un nivel intermedio

[Gatona]

Video - Citroën C4, el nuevo Audi frances..? (...)

Hombre, tanto como eso no. Pero está claro que esta parrilla se acerca sospechosamente a Audi. Mejor solución que la matrícula lateral de los Alfa Romeo va a ser fijo, pero... se pierde el espíritu del diseño original del todo.
Saludos.

[phoenix]

Ya aparece en la web francesa de citroën el nuevo C4 para configurar.

Configurador Nouvelle C4

[Alexac4]

Ya aparece en la web francesa de citroën el nuevo C4 para configurar.

Configurador Nouvelle C4

Es que en Francia ya esta a la venta. Aquí hasta Noviembre ná de ná

Por cierto, a mi me sale por 31.000€ un 2.0HDI Exclusive con My Way y 18" de rueda. Es que el 2.0HDI solo lo monta el Exclusive. Lo veo demasiado caro a mi parecer.

[Victor Coslada]

Ya aparece en la web francesa de citroën el nuevo C4 para configurar.

Configurador Nouvelle C4

Buff menudo pastón...pensemos que citroen siempre hace descuentos de 2000 a 4000€ en el precio...por lo menos en España...

Pero vamos viendo que el coche no convence por formas por lo menos lo que es a mí y esos precios me da a que no se va a vender mucho...

[Alexac4]

Ya aparece en la web francesa de citroën el nuevo C4 para configurar.

Configurador Nouvelle C4

Buff menudo pastón...pensemos que citroen siempre hace descuentos de 2000 a 4000€ en el precio...por lo menos en España...

Pero vamos viendo que el coche no convence por formas por lo menos lo que es a mí y esos precios me da a que no se va a vender mucho...

También he de puntualizar, que en Francia los Citroen son algo mas caros. Hay una diferencia de 3000€ con España. Eso y los descuentos, se quedaría en unos 25000€+IVA el 2.0 HDI Exclusive

[Qmando]

Pues demasiado caro lo veo, para ser un Citroen de tamaño mediano y si lo mezclamos con la crisis, con ese precio no se van a comer ni los mocos, como ha pasado con nuevo Megane, Astra, etc...

[phoenix]

Unas cuantas fotillos más:





















Uploaded with ImageShack.us

[Alexac4]

Lo que se asemeja los culos del Megane y del C4. Esta foto lo dice todo:

[MaC4rron]

Hostias el megane to camuflao...xDD

[Alexac4]

Hostias el megane to camuflao...xDD

Y si te fijas bien hay 2 VW Golf

[phoenix]

A continuación os dejo el enlace de una galería muy chula..

Enlace Fotos C4 HDI 150cv Exclusive Azul Borrasca

Aquí os dejo una muestra:

[Alexac4]

Citroën C4 II en el Salón de París



Empecemos con las confesiones: yo soy de los que no podían ver el nuevo C4 ni en pintura. Las fotos oficiales me dejaban un regusto a medicamento genérico, a solución sin nombre para los problemas del consumidor medio. Tras contemplarlo en persona, mi opinión ha cambiado. Sin poder decir que ahora sea un converso, no tengo la menor duda de que el C4 2011 es mucho más coche que el modelo saliente, sin que importen sus relativamente medianos 4,33 metros, reducidos solo en el contexto del gigantismo que experimentan algunos de sus rivales.

Visto de frente, el compacto de Citroën tiene planta y fortaleza; tal vez su estética no sea la más personal del mercado, pero sí es un coche muy aparente, y desde los faros delanteros a los pilotos, se siente sólido. El interior refuerza esta primera impresión, con buenos ajustes, un espacio correcto y una ergonomía a los mandos muy bien medida. Posibles faltas son el uso de plásticos duros en toda la superficie de las puertas (con la excepción de los reposabrazos, ligeramente mullidos), y una textura en la espuma de la parte superior del tablero que tiene todo el aspecto de ser un imán para las motas de polvo (al menos en la unidad fotografiada). Pequeños detalles que no desmerecen un conjunto no sólo armonioso, sino con la imagen suficiente para figurar en una berlina media.

Durante las últimas semanas ya te hemos hablado lo suficiente de él como para que conozcas sus detalles técnicos al pie de la letra, así que no te marearemos más. Terminaré este artículo diciendo simplemente que el Citroën C4 es, en conjunto, un coche correcto, y esta vez no lo digo con el retintín habitual, sino con el respeto de quien se encuentra ante un producto que aparenta estar bien hecho.











Fuente: Autoblog

[3dü]

Ya estamos con el antipolución dando por saco ...

[Alexac4]

Pues yo me quedaba con las llantas de 18"

[Pakillo]

madre mia.... q cambio........