Nissan GT-R SpecV, se venderá en España al doble de caro

[sarmentador]

Esa version es de pega, es un modelo de nisan americano al que le han puesto el morro de gt-r

[Gatona]

:D Pues en El Corte Inglés de San Chinarro hay una zona para hacer drifting inmejorable. Son varios pisos para salir desde el aparcamiento a la calle con forma de escalera de caracol.

Voy a pedir precios de este práctico familiar.

Pues el parquin del plenilunio te cae mas a mano

O el de el palacio de hielo jejeje

¿Pero estáis hablando de un coche o de un carrito para la compra? Claro que desde que vi un SLK aparcado delante de un DIA con dos marujonas cargando el maletero de bolsas, creo que ya lo he visto todo. Eran marujonas con abrigo de piel, que conste.

En cuanto al nissan, me quedo con los modelos familiares europeos.
Saludos.

[Gonzybe]

...
En cuanto al nissan, me quedo con los modelos familiares europeos.
Saludos.

Y yo.

[3dü]

Rumor: Nuevo GT-R Spec-M de Nissan



No todo en la vida son las suspensiones extra duras, los neumáticos de alto agarre, y los escapes bien ruidosos. Según rumores aparecidos en Pistonheads, Nissan estaría trabajando para ofrecer una nueva versión de su GT-R, dirigida a clientes menos radicales que busquen un cupé de altas prestaciones capaz de surcar las autopistas a toda velocidad, pero con cierto confort.

Esta versión se bautizaría como Spec-M, y además de contar con una suspensión y unos reglajes de mayor comodidad, también ofrecería un interior con toques más lujosos en sustitución de los acabados en fibra de carbono. ¿Creíble? Bueno, lo cierto es que ampliar las versiones puede ser una manera de amortizar el desarrollo de Godzilla, un coche con el que la propia Nissan afirmó que no ganaría un yen. Lo que no tenemos tan claro es cómo podría encajar una versión "cómoda" dentro del aspecto bestial del GT-R, de cara a los ojos de los posibles clientes.

Via: Autblog

[tooexclusive]

Como idea esta bien,pero el nombre...me parece la leche el marketing,un 10 para el que lo busco.Spec-M,mas que probrable que provenga de de comprimir por motivos legales "especificaciones M",lo cual dejaria a otra marca(vamos BMW) como comodona ante los ojos de los super deportivos,dos pajaros de un tiro,version comoda "del bicho" y un pinchacito a los vecinos por si les visitan el segmento con el M1 jeje.

[3dü]

Nissan GT-R con puertas LSD



Muchos opinan firmemente que el Nissan GT-R es todo un superdeportivo capaz de plantar cara a todopoderosos como el Porsche 911 Turbo o incluso algunos de mayor escala como el propio Ferrari F430 o el Lamborghini Gallardo. Por ello, y siguiendo lo que es casi una tradición para algunos, hay disponibles accesorios… como estos.

Sin duda alguna las puertas LSD al GT-R no le sientan mal, aunque como todo, va a gustos. Por menos de 2000€ están disponibles y se quedan prácticamente como si viniesen de fábrica, ofreciendo una apertura de puertas diferente y más original, dando un look más deportivo para los que así lo deseen.

Vía: WCF

[3dü]

Nissan hace oficial el tiempo del Nissan GT-R en Nürburgring: 7:26.70



En poco menos de un mes desde que consiguieran el tiempo record, Nissan ha confirmado el mejor tiempo que consiguieron rodando con un Nissan GT-R con especificación europea, 7 minutos, 26 segundos y 70 centésimas.

Como ya comentamos en la anterior ocasión, un tiempo que supera la marca de la polémica con Porsche y que se acerca peligrosamente a los mejores registros del circuito alemán. Según palabras de Kazutoshi Mizuno, ingeniero jefe de Nissan, esto demuestra la pasión que han puesto en este coche y el empeño en la continua evolución del Nissan GT-R.

Ahora, a esperar respuesta de la competencia o incluso desde dentro de la propia marca. Si la versión normal es capaz de hacer ese tiempo, cuando metan en faena al Nissan GT-R VSpec se va a liar parda...

Vía | Carscoop

[Martrix]

el coche de mis sueños!!

[kratos]

que preciosida de verdad

[3dü]

El Nissan GT-R R36 ya está en camino



Tal y como lo ves, así están las cosas en el fabricante nipón. A pesar de que el actual GT-R aún está asombrando al mundo con todo su potencial -y aún faltan varias versiones por llegar-, ya han llegado informaciones de que están trabajando duramente en la próxima generación.

Denominado R36, el nuevo GT-R estará basado en el actual (será una evolución) y montará el mismo V6 Twin-Turbo, pero modificado hasta límites desconocidos y que le dará un empujón tan grande que como está previsto llegará a la cima de los superdeportivos, una vez más.

Por ahora no se sabe prácticamente nada de él, sólo una fecha: año 2013. Quedando algo menos de 4 años, será quizás a partir del próximo año cuando empecemos a ver prototipos y leer información filtrada. Ahora, quizás es demasiado pronto.

Vía: Autoblog

[Lewis]

Dios dios dios, pff que ganas de ver más fotos...

[Martrix]

Dios dios dios, pff que ganas de ver más fotos...

+1000

[3dü]

¿Cuánto cuesta reparar un pequeño golpe en un Nissan GT-R?



Ponte en situación: conduces tu Nissan GT-R por un camino mal asfaltado y la furgoneta que va delante tuya frena repentinamente, a lo que sin más remedio y por una pequeña distracción golpeas con el paragolpes delantero a ésta, causando lo que véis en la fotografía. Un pequeño golpe que a priori no tiene prácticamente importancia, pero que le salió bastante caro al propietario.

A pesar de que no es casi nada, el sistema para protección de peatones saltó y el capó hizo su trabajo: levantarse de forma que beneficiase a una persona en caso de ser atropellada. ¿El resultado? A causa de que hay que sustituir paragolpes, bisagras, el capó y la ECU, la factura ascendió a nada más y nada menos que 11.000 libras, o lo que es lo mismo… más de 12.300 euros.

El propietario decidió pagarlo de su propio bolsillo en lugar de hacerlo a través de la aseguradora, por motivos más que evidentes. La pregunta es, ¿hasta qué punto sale realmente barato el precio de un GT-R, visto lo visto?



Vía:Club V8

[Khael]

·
Temblando me kedao.... yo teniéndolo a to riesgo lo iba a pagar de mi bolsillo..... CORRIENDO... y otra cosa, el invento ese de los peatones, menuda gilipollez, un coche que se pone a 100 en 5 segundos de que sirve el invento ese, el peatón casca fijo, aunque vaya en primera... porque el que tenga un carro de esos va a ir tranquilito.... siii....

[Granaíno2009]

·
Temblando me kedao.... yo teniéndolo a to riesgo lo iba a pagar de mi bolsillo..... CORRIENDO... y otra cosa, el invento ese de los peatones, menuda gilipollez, un coche que se pone a 100 en 5 segundos de que sirve el invento ese, el peatón casca fijo, aunque vaya en primera... porque el que tenga un carro de esos va a ir tranquilito.... siii....

Pero si tiene el sistema de trampolín ese el peatón no la palma al darse con el coche, sino al darse con el asfalto tras haber volado sobre 50m. de altura, es más divertido xDDDDD.

¿Tú sabes lo que es querer engañar al personal? Pues eso xD.

[Julacho]

Joer menuda dolorosa, lo que es un golpecillo en un lugar indeseado

[Dylan]

y yo me kejaba de lo k me ivan a cobrar a mi por lo de las marchas jajajaj

[Lewis]

Que pepinaco, y yo me quedo con el golpe que unas pelas que me ahorro para comer xDDD

[Hakinen]

joder vaya facturita para un toquecillo!!!!!!!!! imaginaos lo que tiene que ser reparar eso en un bugatti veyron..........que el cambio de rejilla normal a una negra son 12.000 euritos..................

[sirmob]

Lo mismo sale mas barato....quien sabe desde luego a proporcion sale mas barato seguro reparar un veyron

GTR 80.000€ minigolpe 12.000€.... ha pagado el 15% del valor del coche en esa minucia, no creo que a un veyron por eso mismo le cueste al dueño pagar 150.000€ de reparacion.

[Hakinen]

Lo mismo sale mas barato....quien sabe desde luego a proporcion sale mas barato seguro reparar un veyron

GTR 80.000€ minigolpe 12.000€.... ha pagado el 15% del valor del coche en esa minucia, no creo que a un veyron por eso mismo le cueste al dueño pagar 150.000€ de reparacion.

con tus calculos estoy totalmente deacuerdo,ademas que el veyron dentro de años se revalorizara( como el ferrari que se a vendido por 13 millones de euros)por que solo se van a fabricar 250 (si llegan a venderse y creo que van por el 210 o 215) y por que es el coche mas exclusivo del mundo y el gtr con el tiempo perderá valor por que por muy buen coche que sea no sera nunca un mito como el veyron o el f1 de mc-laren a si que prefiero pagar 150.000 euros(si los tuviera) por una joya con ruedas que 12.000 por un muy buen coche pero que en 2 años valdrá menos de la mitad de lo que vale

[sirmob]

Exactamente, cuando salio el skyline tb era cojonudisimo, (no iba tan potente se serie como este)pero era una base increible para potenciar al igual que el supra de toyota (aguantan mas de 1.000cv sus bloques motor) en coches de calle y mira en que precios se han quedado

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqxmohm1usps

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v12xynnfsyfy

[Alexac4]

Pues vaya ruina de coche .................

[elpelao_90]

pufff pa mi k el gt-r solo lo voy a ver en fotos.... jajaj
me as kitao las ganas...

[Hakinen]

y paga 12.000 euros por un coche que valga 20 o 30.000 euros!!!!!!!!!!! ya se puede quedar sin capot y con el paragolpes picao!!!!!!!!!!!!