-News MOTOGP- Pretemporada 2009

[jordio]

vaya hombre que mala noticia, espero que se recuperen bien los 2

[Francis]

GANÓ EN MONTMELÓ POR DELANTE DE VALENTINO Y STONER

Dani Pedrosa da un recital en casa y mete presión a Rossi

Dani Pedrosa dio un recital en el Gran Premio de Cataluña. El piloto de Honda ganó ante su público como le gusta: salió primero, se escapó imprimiendo un ritmo que ninguno de sus rivales pudo seguir y sumó su segunda victoria de la temporada. Valentino Rossi, protagonista de una sensacional remontada, y Casey Stoner le acompañaron en el podio. El italiano se mantiene al frente de la clasificación general, pero ahora su ventaja sobre el español es de sólo siete puntos.

Pedrosa, que partió de la segunda plaza de la parrilla, protagonizó una extraordinaria salida que le permitió abrir hueco desde las primeras vueltas y lograr una victoria incontestable. Fue el día soñado por Dani, capaz de gobernar la carrera desde el semáforo verde hasta la bandera de cuadros. En Montmeló, muy cerca de su casa, todos los elementos jugaron a su favor: los neumáticos duros de Michelin, el rendimiento de su Honda y su fino pilotaje. Los seis podios que lleva Pedrosa en las siete pruebas disputadas certifican su regularidad y avalan su candidatura al título.

Elías fue descalificado
El cronómetro confirmó el golpe de autoridad de Pedrosa. En la séptima vuelta, ya le sacaba 4,3 segundos a Stoner. La ventaja llegó a rozar los ocho segundos, un mundo en MotoGP. Durante los primeros compases de la carrera, Pedrosa rodó a un ritmo infernal, prácticamente un segundo por vuelta más rápido que sus rivales.

Por detrás se libraban otras batallas. La más bella la protagonizó, cómo no, Rossi, que escaló de la novena a la segunda plaza tras un recital de apuradas de frenada. Con el primer puesto en manos de Pedrosa, el interés de la carrera se trasladó en la lucha por el segundo puesto que llibraron Rossi y Stoner. El pulso lo ganó el heptacampeón mundial. La Ducati de Stoner sigue siendo más rápida, pero el tacto de Valentino a lomos de su Yamaha es incomparable.

Mucho más agridulce resultó la carrera para Toni Elías, descalificado por adelantarse en la salida y no detenerse en el 'pit lane'. Tampoco acabaron la carrera De Puniet, De Angelis y Capirossi, que acabaron en el suelo.

FUENTE: MARCA.COM
http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 32694.html

[couso124]

La verdad es q hizo un carreron todohayq decirlo, perooo xq il doctore, se quedo atras en la salida, sino, .. alguna vez tiene q dejar ganar a los demas, ejejejjee

[Francis]

Tito Rabat recibe el alta hospitalaria



Buenas noticias nos llegan desde el Hospital General de Cataluña, donde Tito Rabat ha recibido el alta médica después de pasar tres días en observación como consecuencia de la terrible caída que sufrió el pasado viernes en los entrenamientos libres del GP de Cataluña.

El piloto del Repsol KTM Team ha sido sometido a un último electroencefalograma que ha permitido descartar cualquier secuela, confirmándose así la buena recuperación del traumatismo craneoencefálico por el que fue ingresado en la UCI. Desde aquí queremos dar la enhorabuena a Tito por su recuperación y esperamos verlo de nuevo sobre la moto en el GP de Inglaterra de la próxima semana.

FUENTE: MOTO22.COM

[Francis]

Una caída interrumpe el test de Pedrosa

Circuit de Catalunya: 1ª Jornada de Entrenamientos

Los pilotos del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa y Nicky Hayden, comenzaban en la tarde de ayer dos días de pruebas en el Circuit de Catalunya, aunque una aparatosa caída del vencedor de la carrera de ayer de MotoGP, ha terminado con el piloto Repsol en el Hospital Institut Universitari Dexeus.

Ambos pilotos tenían planeado pasar el día haciendo pruebas consecutivas con el motor de válvulas de muelles y el de válvulas neumáticas. Pedrosa ha comenzado con el motor convencional (vuelta rápida: 1m.43.48 seg.), y luego ha pasado a probar el de válvulas neumáticas, pero esa salida a pista (vuelta rápida: 1m 43.81 seg.) ha sido acortada por un pequeño fallo eléctrico, así que el piloto español ha vuelto a cambiar de máquina.

Ha sido durante esta última salida cuando Pedrosa ha caído, tras perder adherencia el neumático trasero de su moto –posiblemente no tenía todavía suficiente temperatura-, en la curva 2 del Circuit de Catalunya. En la caída, Dani se ha golpeado con fuerza su espalda. Ha sido llevado a l Hospital Institut Universitari Dexeus de Barcelona, donde las radiografías han confirmado que no tiene ninguna fractura, aunque sufre un traumatismo lumbar y deberá descansar durante 48 horas. Pedrosa no saldrá a hacer pruebas mañana.

Mientras tanto, Nicky Hayden ha evaluado ambos motores. El piloto norteamericano se ha mostrado contento con la velocidad punta y la comodidad del motor de válvulas neumáticas, y ha pasado la mayor parte del tiempo trabajando en la puesta a punto con ese motor. Mañana se concentrará en la prueba de neumáticos de carrera con el mismo propulsor.

Julián Simón también ha estado entrenando hoy en el Circuito de Cataluña.
El piloto Repsol, que estuvo probando un nuevo chasis durante los tres días del Gran Premio, ha vuelto a rodar hoy con el antiguo mientras era el turno de Mika Kallio, piloto con el apoyo técnico de Repsol, de probar el chasis nuevo. Simón ha completado 45 vueltas y ha centrado su trabajo en pruebas de neumáticos, aunque los problemas mecánicos le han hecho dar por terminado este entrenamiento un poco antes de lo previsto.

Nicky Hayden >> 1' 42.721seg, 73 vueltas, 345 Km.

“Hoy ha ido muy bien. Hemos probado la moto nueva y mis sensaciones han sido buenas: el nuevo motor tiene algunos puntos positivos. Pero necesitamos más tiempo para probar la moto en una situación de larga distancia. Hemos probado con algunos ajustes generales y utilizando solamente neumáticos de carrera, para ver qué tipo de durabilidad podíamos sacar. Hemos tenido algunos problemas con la puesta a punto durante el fin de semana, desgastando los neumáticos más de lo que nos hubiera gustado. Correremos con ella de nuevo mañana y quizás probemos un chasis nuevo.”

Dani Pedrosa >> 1'43.552seg, 34 vueltas, 161 Km.

“La caída ha sucedido cuando cambiaba de dirección en la primera chicane. He salido despedido por encima de la moto y he caído bastante fuerte. Me duele la espalda y también los hombros. La caída ha sido al principio de mi segunda vuelta en esa tanda, tal vez porque los neumáticos no estaban lo suficientemente calientes. Me he caído cuando estaba haciendo pruebas de neumáticos con el motor estándar. Sólo he rodado diez vueltas con el motor de válvulas neumáticas, así que aún es pronto para hacer comentarios.”

Julián Simón >> 1'48.7 seg, 45 vueltas, 213 Km.

“Hemos estado rodando con el chasis antiguo, ya que lo hemos usado todo el fin de semana y hoy le tocaba probar a Kallio. Nosotros hemos vuelto al que teníamos, con unos ajustes parecidos. Personalmente estoy dispuesto a correr con el nuevo, ya que creo que tiene un buen potencial y trabajando se puede conseguir ir rápido.

La moto ha funcionado similar que durante la carrera, aunque los tiempos han sido más lentos, ya que hoy ha hecho más viento y la pista no estaba en unas condiciones tan buenas como ayer. Ha costado más, y encima hemos tenido problemas mecánicos en las dos motos. El balance del día no obstante es positivo, ya que hemos probado unos neumáticos que me han gustado mucho. De cara a Donington vamos con muchas ganas de hacerlo bien, ya que será una pista más favorable para nosotros en la que, lo que hemos probado aquí, nos vendrá bien.”

FUENTE: MOTO-LIVE.COM
http://www.moto-live.com/motogp/es/actu ... 50_1.shtml

[Francis]

Algunas fotillos del fin de semana

[Francis]

Video de Accion del GP de Catalunya

http://es.youtube.com/watch?v=TF0B4Dc6bFY

[Francis]

EL EX PILOTO DE MOTOGP REALIZARÁ TRES ENTRENAMIENTOS DE PRUEBA EN MUGELLO

Gibernau probará una Ducati oficial

Sete Gibernau probará durante tres días una Ducati oficial en el circuito de Mugello, acompañando a Vittoriano Guareschi, probador oficial del equipo italiano, del 17 al 19 de junio. El piloto catalán, que expresó recientemente su deseo de volver a rodar durante su visita al 'paddock' del GP de Cataluña, ha comentado que se sintió "muy halagado" al recibir la oferta de Ducati.

"Estoy ilusionado y me siento en forma, aunque hace tiempo que no me subo a una moto. Se trata sólo de unas pruebas, pero daré el máximo, porque estoy deseando sentir de nuevo la sensación de llevar una MotoGP al límite", aseguró.

La colaboración de Gibernau, que conoce bien la Desmosedici y que fue uno de los primeros en probar la GP7 en Motegi en septiembre del 2006, permitirá a la escudería italiana recopilar información en un período en el que el intenso calendario de competiciones no permite a los pilotos oficiales efectuar pruebas post carrera.

El objetivo es desarrollar la moto

El director técnico de Ducati, Filippo Preziosi, se mostró satisfecho de "haber visto a Sete tan animado" con la posibilidad de probar la moto. "Las pruebas en Cataluña han dado buenos resultados, y acercar a Sete y a Vitto nos permitirá desarrollar un mayor y más profundo número de pruebas, con nuestras GP8 y GP9", afirmó Preziosi.

Por su parte, el italiano Niccolò Canepa pasará la próxima semana dos días con el equipo de desarrollo de Bridgestone en Brno (República Checa), en una pista recién reasfaltada en la que el nuevo reglamento relativo a neumáticos permitirá hacer pruebas previas a la carrera.

FUENTE: MARCA.COM

[Francis]

Ben Spies será quien sustituya a Capirossi en Donington Park

Ben Spies“¡Le deseo a Ben lo mejor en su debut, pero no debería ponerse demasiado cómodo en mi moto porque quiero volver pronto!”. Con estas palabras Loris Capirossi le daba una divertida bienvenida al piloto que finalmente le sustituirá dentro de dos fines de semana en Donington Park: Ben Spies.



Antes de ayer se confirmaba la ausencia del piloto italiano en el próximo GP de Gran Bretaña por culpa de la lesión producida en su mano, y desde Suzuki ya han informado que Ben Spies será quien le sustituya. No obstante, Loris evoluciona muy bien de su lesión y es más que probable que sí que pueda estar para la cita inmediatamente después de Assen.

Así pues, Ben Spies adelantará su debut en MotoGP unas cuantas semanas. El vigente campeón del AMA con sólo 23 años, tendrá una oportunidad de oro para ir ganando en experiencia y conociendo la moto. En Donington correrá sin presión, al ser un circuito desconocido para él. Pero la experiencia le ayudará para afrontar las carreras de Laguna Seca e Indianápolis, que disputará como wild card, con mayores posibilidades de protagonizar una buena actuación.




FUENTE: MOTO22.COM

[Francis]

Ducati GP9 y su chasis de carbono

Ya habíamos visto que Ducati ya ha probado en Mugello la Desmosedici del 2009 de la mano de sus pilotos Vittoriano Guareschi y Niccolo Canepa. Entre sus novedades, existían rumores que apuntaban a un chasis de carbono para la Ducati GP9, pero hasta los entrenamientos posteriores al Gran Premio de Montmeló no se había podido ver en directo.



Casey Stoner y Marco Melandri han tenido la oportunidad de probarla, y el piloto australiano, desde un principio, ha elogiado las características de la moto y las grandes posibilidades de mejora que aún tiene. Algo muy sorprendente si tenemos en cuenta que los tiempos que consiguió en esta toma de contacto recién subido a la moto han sido muy similares a los conseguidos durante el fin de semana.

He estado haciendo memoria, y no recuerdo ningún fabricante ni ninguna moto que haya utilizado la fibra de carbono para construir el chasis. Sólo recuerdo la marca americana Confederate, que utilizaba este material para la horquilla delantera en su modelo B120 Wraith, del que ya hablamos en Moto22.

Veremos si consiguen sorprendernos con un concepto verdaderamente nuevo, pues desde que Antonio Cobas desarrollo el actual chasis Deltabox, no han hecho grandes adelantos en esta parte de la moto.

Por cierto, una Ducati sin chasis multitubular. ¿Herejía?

[Francis]

El Campeonato del Mundo de MotoGP se cita ahora en Donington Park

Tras un fin de semana de descanso, el Campeonato del Mundo de MotoGP se reanudará con la octava cita del calendario, el Gran Premio bwin.com de Gran Bretaña, a celebrar el 22 de junio.
MotoGP group in action in Catalunya

Hay mucho en juego para todos los participantes, empezando por el hombre que encabeza la clasificación del Campeonato, Valentino Rossi. El italiano llega a otro circuito en el que puede presumir de palmarés: Ha ganado en cinco ocasiones en la categoría reina, incluida su primera victoria en 500cc, en la temporada 2000.

Rossi continúa su racha positiva en 2008, con seis podios en siete carreras que incluyen sus tres victorias consecutivas en China, Francia e Italia. El segundo puesto en Catalunya, tras partir desde el noveno en parrilla, tuvo casi el sabor de la victoria para el astro de Yamaha, y le permitió mantener el liderato.

Siete puntos separan a Rossi de su rival más cercano, Dani Pedrosa. El piloto del Repsol Honda consiguió una amplia victoria en la séptima cita de la temporada y, como el italiano, también ha estado una sola vez ausente del podio este año. Con una victoria en el trazado británico en 2006 -en su campaña de estreno en la categoría- Pedrosa tiene crédito más que suficiente para figurar entre los firmes candidatos a la victoria en la carrera del día 22.

Pedrosa podría tener a su disposición algo más de potencia en su Honda RC212V si optase por el motor de válvulas neumáticas probado en el test de Barcelona. Sin embargo, el barcelonés parece haber decidido ya aplazar este propulsor, al menos hasta tener la certeza de que su entrada en escena constituya un refuerzo seguro en sus aspiraciones.

Tercero en el Campeonato del Mundo, Jorge Lorenzo ha sido el protagonista en negativo del fin de semana de Catalunya. Su fuerte caída durante los entrenamientos del viernes obligaron al mallorquín del Fiat Yamaha a pasar el fin de semana en el hospital, en observación tras sufrir una conmoción cerebral, aunque el incidente no le impedirá volver a la acción en Donington. El debutante balear tuvo un memorable inicio de Campeonato, pero dos carreras consecutivas sin sumar puntos le han alejado de su compañero de equipo en la tabla de puntos.

El Campeón del Mundo de 2007 Casey Stoner ha ido recuperando confianza y forma carrera a carrera. El australiano se impuso en Donington Park el año pasado cuando galopaba hacia su primera corona mundial y tiene una amplia experiencia en una pista que frecuentó en sus años de formación en el campeonato nacional británico. Un escenario idóneo por lo tanto para que el piloto del Ducati Marlboro apuntale la defensa del título refrescando sus éxitos en esa pista.

En el podio del año pasado junto a Stoner, el norteamericano Colin Edwards es el piloto de una escudería satélite mejor situado en la clasificación, con su Yamaha del equipo Tech 3. Edwards, que aún no ha concretado su futuro para la temporada 2009, ha sorprendido a muchos con su elevado rendimiento en la primera parte de la temporada, al igual que el sexto clasificado en la general, el debutante Andrea Dovizioso.

Uno de los corredores más sorprendentes del contingente de MotoGP ers sin duda el compañero de Edwards, el británico James Toseland. El motociclista de Yorkshire, de 27 años, hará su primera aparición en MotoGP en el circuito de casa. casa suelo. Ganador de múltiples carreras de Superbike en esa pista, las expectativas son altas para el ídolo local, ya que aspira a convertirse en el primer británico que se impone en Donington Park en la categoría reina. El último podio británico en esa pista y en la categoría reina lo consiguió Jeremy McWilliams. Fue en 2000, con un tercer puesto en la carrera en la que Rossi firmó su primera victoria en la máxima cilindrada.

La lista de los diez primeros se completa con Loris Capirossi (Rizla Suzuki), Nicky Hayden (Repsol Honda) y Shinya Nakano ( San Carlo Honda Gresini). La baja de Capirossi en esta cita ya está confirmada tras sufrir la fractura de dedo en Catalunya y su ausencia permitirá el debut en el escenario del Campeonato del Mundo del norteamericano Ben Spies. Este piloto tejano, de 23 años, debía debutar como piloto wild card de Suzuki en las citas del MotoGP en Estados Unidos pero la lesión del veterano corredor italiano precipitará su estreno a esta misma semana.

FUENTE: MOTOGP.COM

[Francis]

ULTIMA LA PUESTA A PUNTO DE SU MOTO CARA AL G.P. DE GRAN BRETAÑA

Pedrosa: "Hay que seguir tirando"

Dani Pedrosa mantiene los pies en el suelo de cara al Gran Premio de Gran Bretaña, octava cita del Mundial, al que llega avalado por su triunfo en Montmeló. "Ganar en Catalunya ha sido fantástico, pero aún quedan muchas carreras, tenemos que seguir tirando fuerte", destacó el piloto español, convencido de que de cara a la carrera de Donington Park es necesaria "una puesta a punto parecida" a la de Le Mans.

Pedrosa, que tan sólo un día después de ganar en Montmeló sufrió una caída, aseguró sentirse ya recuperado para afrontar con plenas garantías esta nueva prueba. "Me hice daño en la espalda y los hombros, pero estaré bien para la próxima carrera. Donington es un circuito un poco extraño, bastante liso, aunque el agarre no es tan bueno, y a menudo llueve", indicó el piloto español.

La aceleración de la moto
El tricampeón del mundo destacó la necesidad de que la moto "acelere fuerte" y tenga "una buena frenada" ."La parte que más me gusta de la pista es toda la zona de subida hacia Coppice. No me gusta la última parte del circuito, es muy lenta y cerrada", explicó.

El de Castellar del Vallés, que lleva dos triunfos esta campaña, considera que también es necesario un buen agarre. "Las dos partes del circuito requieren estilos diferentes de pilotaje: la primera requiere un estilo suave mientras que en la segunda hay que ser muy agresivo", indicó.

Por último, lamenta que el ambiente en el trazado inglés sea "diferente" a las dos últimas carreras, en Italia y España. "No es tan latino. Parece que la afición se emociona más por el motociclismo en general que por un piloto en concreto", concluyó.

FUENTE: MARCA.COM

[Francis]

Stoner empieza a todo ritmo en la primera sesión de MotoGP en Donington

Casey Stoner ha marcado el mejor ritmo en la sesión inicial de MotoGP en Donington Park. El piloto de Ducati Marlboro ha rodado ya de entrada en tiempos muy próximos al record de la pista.



Casey Stoner ha demostrado con hechos su declaración de ayer, cuando afirmó que siempre consigue ser rápido en la pista de Donington. El Campeón del Mundo de MotoGP también insinuó que el trazado inglés no le gustaba particularmente pero eso no ha sido obstáculo para que esta mañana empezara la acción a ritmo frenético. El australiano ha sido, efectivamente, el único piloto capaz de bajar de la barrera de 1.29 en la primera sesión libre de la categoría de MotoGP, con un crono de 1´28.979 a los mandos de su Ducati Desmosedici GP8.

Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) ha registrado el segundo mejor crono en su última salida a la pista pero ha rodado ya medio segundo más lento que Stoner.

Aunque este fin de semana sea James Toseland el piloto del Tech3 Yamaha más seguido por los aficionados locales, ha sido su compañero de equipo, el tejano Colin Edwards, el que ha brillado en la sesión inicial en la categoría reina. Edwards -quien el año pasado logró la pole y subió al podio en este escenario- ha sido el mejor piloto Yamaha en la FP1, con el tercer crono más rápido.

Andrea Dovizioso, Nicky Hayden y Chris Vermeulen- el hombre que completó el podio británico en 2007- han ocupado las siguientes posiciones. James Toseland y Valentino Rossi han completado la lista de los corredores que han rodado en el mismo segundo que Stoner.

Ben Spies ha realizado su debut a los mandos de la Rizla Suzuki GSV-R. El norteamericano ha sumado 29 vueltas a su experiencia con la máquina. Jorge Lorenzo ha hecho un cauteloso retorno a la acción y ha concluido esta tanda inicial en la 14ª plaza.

FUENTE: MOTOGP.COM

[Francis]

Horarios para el Gran Premio de Gran Bretaña

Este fin de semana, la coincidencia con la Fórmula 1 obliga a variar las carreras del domingo. Y la diferencia horaria con Inglaterra hace que los entrenamientos el sábado también se disputen más tarde. Los horarios de entrenamientos y carreras serán los siguientes:

Sábado 21 de junio

14:10 Clasificación 125cc

14:55 Clasificación MotoGP

16:10 Clasificación 250cc

Domingo 22 de junio

13:00 Carrera 125cc

14:15 Carrera 250cc

16:00 Carrera MotoGP

Como no en la 2 y en TVE las carreras el domingo

PD: Haber si Telecinco o Cuatro compra los derechos de retransmision, o que pongan TVE algun comentarista que sepa de lo que hable, ah y puestos a pedir menos publicidad jaja!!!!

[Francis]

PEDROSA, QUE SE CAYÓ, FUE SEXTO Y LORENZO DECIMOSEXTO

Casey Stoner marca las distancias en Donington Park



Casey Stoner marcó la pauta durante la primera jornada de entrenamientos libres de MotoGP para el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará en el circuito de Donington Park, marcando distancias respecto a todos sus rivales. Entre ellos, los que destacaron fueron Nicky Hayden y Valentino Rossi que se acabaron situando tras él.

Stoner dominó las dos tandas de entrenamientos, tanto las matinales como las vespertinas, con suficiencia, pues en ambas ocasiones protagonizó registros más de medio segundo por debajo del mejor tiempo de cualquiera de sus rivales.

En la segunda y última tanda de entrenamientos libres, el australiano fue siempre en cabeza de los mismos, mejorando con el tiempo sus registros y manteniendo la distancia respecto de cualquiera de sus rivales, entre los que destacó el estadounidense Nicky Hayden, quien con la llegada del nuevo motor de Honda, con el sistema de válvulas neumáticas, parece haber dado un giro importante a su rendimiento.

Mientras, Pedrosa optó por no usar todavía el nuevo motor. Dani sólo pudo ascender hasta la sexta posición, que obtuvo en el octavo giro, ya que después sufrió una fuerte caída, aunque sin consecuencias para su integridad física. La caída dejó muy dañada su primera moto y le obligó a salir con la segunda, que no estuvo en ningún momento a la altura de las circunstancias.

Mal día de Jorge Lorenzo



La tercera plaza fue para el italiano Valentino Rossi, quientuvo mucho trabajo con su Yamaha YZR M 1 y si por la mañana sólo pudo ser octavo, luego mejoró en un segundo su tiempo y se colocó tercero. Pero la cara de la desolación estuvo en otro taller, en el de al lado de Valentino, en donde se encuentra Jorge Lorenzo, quien no estuvo en ningún momento lo centrado que exige este técnico circuito británico y al final acabó relegado a la decimosexta plaza.

Mucho más recuperado de sus graves lesiones, Jorge Lorenzo, que rodaba por primera vez en el trazado de Donington Park, deberá mejorar para avanzar posiciones durante el segundo y último día de entrenamientos, ya que acabó incluso por detrás de Toni Elías y su Ducati.

FUENTE: MARCA.COM

[peponvts]

cuanto tiempos in pasar por aqui como siempre un magnifico trabajo francis



sete vuelve te hecho de menos

[Francis]

cuanto tiempos in pasar por aqui como siempre un magnifico trabajo francis



sete vuelve te hecho de menos

Que tal compañero, cuanto tiempo y lo de Sete, aqui tienes la respuesta

Ducati no contempla el retorno de Gibernau a la competición

Pese al test realizado por Sete Gibernau esta semana con la Desmosedici, Ducati ha insistido en que no hay planes para un regreso del español a la competición.

Precediendo al principal foco de interés de la semana, el Gran Premio bwin.com de Gran Bretaña, la noticia del regreso de Sete Gibernau a la pista y pilotando una máquina de MotoGP ha dado mucho que hablar a los aficionados. Sobre la mesa, el hipotético retorno del barcelonés a la competición mundialista. Pero después de los tres días de ensayos en Mugello, los responsables de la escudería italiana han insistido en que la vuelta de Gibernau a los mandos de una Ducati ha sido algo puramente puntual.

Livio Suppo., Project Manager de la fábrica de Borgo Panigale, ha dicho hoy que `ha sido interesante volver a ver correr a Sete. Ha hecho buenos tiempos y ha completado 50 vueltas, no está mal para un piloto que no corría desde hacía casi dos años´.

`No estamos pensando en otros proyectos, sólo hablamos con Sete y acordamos hacer este test. Ahora mismo no hay ningún proyecto que prevea el retorno de Sete a las carreras´, ha añadido Suppo. `Estamos pensando en hacer otros ensayos con él, nada más´.

El responsable de Ducati también ha excluido la posibilidad de ver debutar este año en competición el prototipo de la GP9.

[peponvts]

pero si le moja la oreja a melandri tendrian que dejarle correr eyos sabran si quieren ver su moto peleando con las pramac

[Francis]

POLE PARA STONER

[Francis]

Stoner arrasa en Donington

Casey Stoner se ha impuesto con autoridad en el Gran Premio de Gran Bretaña. El de Ducati ha salido desde la pole, se ha ido y ha vencido sin dejar que ningún otro piloto ocupase la primera posición. Stoner hizo volar a la Desmosedici hasta sacarle más de seis segundos al segundo clasificado, Valentino Rossi que no pudo hacer nada por darle alcance.

Por detrás del italiano en tercera posición ha entrado Dani Pedrosa que ha hecho una carrera espectacular remontando desde la novena plaza que ocupaba en la parrilla. Dani ha tirado muy fuerte, y a mitad de carrera protagonizó una emocionante pelea con Rossi por el segundo puesto, con constantes pasadas en la zona rápida de bajada del circuito.

Al final de carrera Pedrosa se ha quedado un poco retrasado respecto a Rossi y no ha podido luchar por la segunda posición. El piloto español declaró al final de la carrera que había tenido algunos problemas al cambiar la dirección de la moto, y que por ese motivo se había quedado atrás respecto a Rossi.

Hay que destacar también la carrera de Jorge Lorenzo que saliendo desde la decimoséptima posición ha logrado entrar en meta en sexta posición tras rodar mucho tiempo noveno. El mallorquín dijo aun así que no era un buen resultado, y que esperaba mejorarlo para Assen.

FUENTE: MOTO22.COM

[Francis]

Horarios para el Gran Premio de Assen

Mucho cuidado para este fin de semana, pues las carreras disputadas en La Catedral son de sábado. No vaya a ser que os levantéis el domingo y os llevéis un chasco al poner la televisión. Los horarios de entrenamientos y carreras serán los siguientes:

Viernes 27 de junio

13:15 Clasificación 125cc

13:55 Clasificación MotoGP

15:10 Clasificación 250cc

Sábado 28 de junio

11:00 Carrera 125cc

12:15 Carrera 250cc

14:00 Carrera MotoGP

CARRERAS EL SABADO EH!!!!

[Francis]

PEDROSA FUE TERCERO, A CASI UN SEGUNDO, Y ROSSI SEXTO

Stoner vuelve a meter miedo en los primeros libres de Holanda

Casey Stoner y su Ducati vuelven a ser el binomio arrollador de la pasada temporada. El piloto australiano arrolló en el circuito de Donington Park y volvió a hacerlo en los primeros entrenamientos libres de MotoGP del Gran Premio de Holanda, novena prueba del Mundial, sacándole más de medio segundo a Nicky Hayden y Dani Pedrosa. El campeón no sólo marcó el mejor tiempo, sino que además se quedó a sólo una décima de la vuelta récord al circuito, que dio John Hopkins en 2006.

Stoner dio 24 giros al mítico Assen, con un mejor tiempo de 1:36.569, seis y ocho décimas por debajo de los dos pilotos del equipo Repsol-Honda, Nicky Hayden y Dani Pedrosa, Más atrás se situaron Colin Edwards, Alex de Angelis y el líder del Mundial, Valentino Rossi. Jorge Lorenzo sigue tomándose las cosas con calma, mejorando vuelta tras vuelta: dio su mejor giro en la última de las 28 vueltas que dio a la Catedral, quedándose a 1,4 segundos de Stoner.

Y si Stoner vuelve por sus fueros, los otros pilotos de Ducati siguen sin levantar cabeza: Marco Melandri, compañero de Casey en el equipo oficial, fue penúltimo, con Toni Elías tras él.

FUENTE: MARCA.COM

[Francis]

ROSSI COMPLETARÁ LA PRIMERA FILA, CON LORENZO SÉPTIMO

Pedrosa se quedó a milésimas de Stoner en la lucha por la 'pole'

Dani Pedrosa acarició la pole position en el Gran Premio de Holanda. El piloto español, que estuvo agazapado toda la sesión de calificación, que tuvo a Casey Stoner y Valentino Rossi como protagonistas, realizó una última vuelta prodigiosa que le valió el segundo puesto de la parrilla, a sólo milésimas del actual campeón, que volvió a ser el más rápido. Rossi, actual líder del Mundial de MotoGP, completará la primera fila de la parrilla de salida, mientras que Jorge Lorenzo, séptimo, saldrá desde la tercera.

Accidente de Hopkins

La sesión estuvo marcada por los dos accidentes del piloto de Kawasaki John Hopkins, que destruyó su Kawasaki en el segundo de ellos. El estadounidense quedó tendido en la escapatoria, donde tuvieron que atenderle las asistencias, y después fue trasladado a la clínica del circuito.

Stoner dominó casi toda la primera parte del entrenamiento, pero en los últimos minutos se produjo un espectacular toma y daca con Rossi y Pedrosa que puso en peligro su cantada pole. Valentino fue el primero en doblegar a Casey cuando quedaban poco más de seis minutos al realizar un espectacular último parcial en su vuelta rápida. Muy poco después, el actual campeón mundial recuperaba el primer puesto con otro giro fantástico.

Fue entonces, a un minuto del final, cuando Pedrosa entró en acción. El de Honda superó los tiempos de Stoner en los tres primeros parciales, pero en el último perdió la ventaja que había logrado y se tuvo que conformar con el segundo puesto de la parrilla, a sólo 92 milésimas del piloto de Ducati.

Lorenzo saldrá séptimo

Jorge Lorenzo sigue con su progresiva mejora y en esta ocasión se situó séptimo tras realizar una primera vuelta rápida por detrás de Pedrosa, con lo que abrirá la tercera fila de la parrilla. El tercer y último piloto español de la categoría reina, Toni Elías, mejoró respecto a anteriores sesiones pero no pudo pasar del decimocuarto lugar.

[Francis]

HOY SABADO CARRERA!!!

[Francis]

GANA STONER, PEDROSA SEGUNDO Y PRIMERO DEL MUNDIAL