C4atreros.es

La legendaria factoría de Rennes (en la imagen, cuando producía los AMI6) acaba de dar fin a la producción de la anterior generación del C5, cerrándose, por tanto, la salida de unidades nuevas, tras haber producido 720.000 unidades desde el año 2001. A partir de ahora se concentrarán en la próxima generación, la del C5 II, y producirá allí el nuevo C5 tanto en sus versiones berlina como familiares, donde sus objetivos a corto plazo está el de asegurar 150.000 unidades de este nuevo C5 II para tenerlo en el momento de salida.

Para ello, se han contratado 1.000 trabajadores temporales, se han unificado esfuerzos con los proveedores locales para sincronizar la fabricación y, todo ello, según el director de la fábrica, debe hacerse “sin perder un ápice de calidad”. Es decir, que quien se pase por allí estos días va a encontrarse una factoría a tope de su rendimiento.

FUENTE: MOTORSPAIN.COM

chorradas y mas chorradas de motorspain.com


Me rio de eso que publican.

Un saludo de uno con algo de conocimiento de causa.

PD: Gracias por tu trabajo desinteresado francis.

meiker_C4 escribió:chorradas y mas chorradas de motorspain.com


Me rio de eso que publican.

Un saludo de uno con algo de conocimiento de causa.

PD: Gracias por tu trabajo desinteresado francis.

Ups!! q paxa con motorpasion?

No me creo nada de lo que pone en la noticia...
Es que estos de motorspain como ke chungo

tan malos son compis pues me tendre que informar de otras fuentes si no os gusta esta

naifus escribió:

meiker_C4 escribió:chorradas y mas chorradas de motorspain.com


Me rio de eso que publican.

Un saludo de uno con algo de conocimiento de causa.

PD: Gracias por tu trabajo desinteresado francis.

Ups!! q paxa con motorpasion?

MOTORSPAIN no MOTORPASION

No es que no me guste la fuente, pero si voi a un concesionario con intenciones de comprarme un C5, no me lo van a dejar comprar? por que el dilema es... el Nuevo C5 aun no se puede pedir y segun la noticia el C5 "viejo" tampoco se puede pedir por que no se fabrica, asi que.... ¿que haces? bueno esta lo facil, comprarse un C4 jajajaja

Xen escribió:No es que no me guste la fuente, pero si voi a un concesionario con intenciones de comprarme un C5, no me lo van a dejar comprar? por que el dilema es... el Nuevo C5 aun no se puede pedir y segun la noticia el C5 "viejo" tampoco se puede pedir por que no se fabrica, asi que.... ¿que haces? bueno esta lo facil, comprarse un C4 jajajaja

supongo que te lo dejarán pero si lo tienen es Stock

Xen escribió:No es que no me guste la fuente, pero si voi a un concesionario con intenciones de comprarme un C5, no me lo van a dejar comprar? por que el dilema es... el Nuevo C5 aun no se puede pedir y segun la noticia el C5 "viejo" tampoco se puede pedir por que no se fabrica, asi que.... ¿que haces? bueno esta lo facil, comprarse un C4 jajajaja

okis aora entiendo jeje!!!

Yo tambien creo que el que una gabrica cese de fabricar ese modelo no siginifica k justamente no lo puedas comprar, yo creo que todo s los coches que tiene en almacenes y concesinarios les tendran que dar salida no?

ChAmO escribió:Yo tambien creo que el que una gabrica cese de fabricar ese modelo no siginifica k justamente no lo puedas comprar, yo creo que todo s los coches que tiene en almacenes y concesinarios les tendran que dar salida no?

Eso es cierto, tendran que vender esos que tienen en stock, pero ten en cuenta que los coches que fabrican las muy mayoria son todos bajo pedido. Los que hai en stock son una cantidad muy pequeña para soportar por ejemplo las ventas que puedan tener en un mes o asi.
Saludines

si ademas la comercial atraves de los conces siempre piden alguno que tenga salida para no perder ventas segun el espacio del que dispongan