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Pero no vayas a pensar mal: es por tu seguridad. De veras. Si esto de los radares ocultos ya te parecían una plaga bíblica, prepárate, porque una compañía alemana llamada ProContour ha desarrollado un sistema de medición de los neumáticos capaz de controlar la profundidad del dibujo de las ruedas a un ritmo de 430 muestras por segundo utilizando rayos láser. Si detecta que un automóvil lleva gomas con un surco inferior a 1,6 mm o de alguna clase no permitida por las leyes locales (clavos, gomas de verano en invierno, etc.), una cámara se queda con tu cara matrícula y pasa a despacharte una bonita receta para que te acuerdes de revisar los neumáticos.

Como es lógico, ProContour quiere vender su producto a base de números, señalando que solo en Alemania se producen cuatro accidentes con víctimas al día por utilizar neumáticos lisos o defectuosos. Los ayuntamientos y oficinas de tráfico posiblemente no necesiten saber más datos que su capacidad para escanear neumáticos con precisión incluso a velocidades de 50 km/h.

Al menos, y aquí parece que todos vamos a estar de acuerdo, conducir con flotadores en lugar de ruedas no es lo que se dice un ejemplo de responsabilidad, por lo que esta clase de medidas suenan mucho peor de lo que son. Al menos, hasta que la máquina se vuelva majareta y te las veas y te las desees para demostrar que tus neumáticos están en perfecto estado.

Vídeo promocional en perfecto alemán a continuación.

http://www.youtube.com/watch?v=OdDzSMCs5VQ

Gracias por la info, bastante interesante

Me parece que se podrian gastar mejor el dinero en asfaltar decentemente la A-2 en lugar de parchearla con el dinero que costaria poner un radar de esos......

Es una nueva forma de hacer caja, como muchas otras

Y no se podian haber gastado el dinero en inventar otra maquina que sea mas aprobechable para la humanidad....????