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Una de las novedades que se podrá contemplar en el stand de Citroën durante el próximo Salón del Automóvil de Londres será la versión comercial del C-Crosser, el todo terreno desarrollado gracias a la colaboración con Mitsubishi y que en la actualidad es fabricado en Japón.

Como es habitual en algunos mercados como el británico o el holandés, muchos vehículos convencionales son transformados para ser utilizados como comerciales y de paso, ahorrar un buen dinero en impuestos. En el caso del C-Crosser, las variantes Enterprise no reciben un techo sobre-elevado aunque se suprimen los asientos posteriores y se deja la zona trasera exclusivamente para carga.

En total la longitud disponible de maletero ahora es de 1,72 metros, todo ello acompañado de una altura de 600 mm. Estará disponible con dos niveles de acabado, VTR y VTR+ y con un único motor diésel de 2,2 litros y 160 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades.

Gracias por la info compi, pero recuerda poner siempre la fuente de la noticia

Ya ves, peazo "fragoneta" jeje, para los pueblos eso va de vicio.

Y ya saldra a cuenta comprarse uno de estos teniendo como por ejemplo una berlingo tira de precio y te puedes comprar tres por el precio de uno de estos jaja!!!

Lo que tiene que hacer Citroen es dejarse de hacer paridas como estas y dedicarse a mejorar los materiales que usan para hacer nuestros coches que a mi se me sale el parachoques leches

y más de esas con suspension 4x4 como la Kangoo de Renault, lo que tenían que hacer es lo que dice Francis e invertir en un C4 Cabrio como Dios manda leñe!!

3dü escribió:y más de esas con suspension 4x4 como la Kangoo de Renault, lo que tenían que hacer es lo que dice Francis e invertir en un C4 Cabrio como Dios manda leñe!!

Yo no e dicho eso eh!!! jajaja!!! pero no estaria mal un C4 Cabriolet

Francis escribió:Gracias por la info compi, pero recuerda poner siempre la fuente de la noticia

ok