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La DGT podría preguntar la ubicación de los radares a los ciudadanos

Pere Navarro, director de la DGT, en una reciente entrevista realizada por la agencia EFE, ha anunciado que están planteándose preguntar a los ciudadanos acerca de la colocación de los radares.

Los motivos para realizar una pregunta de este tipo a los ciudadanos, es porque afirma que son para nuestra seguridad. Polémica afirmación si tenemos en cuenta que en la actualidad, muchos de los radares instalados son más bien para la recaudación de dinero, no estando muchos implantados en puntos negros.

Inicialmente, la consulta podría realizarse en la ciudad de Cáceres, aunque antes de poner en marcha algo de estas características hay otras medidas que considera que tienen más prioridad.

Fuente:MOTORADICTOS

Pues yo le diría donde colocar 4, a ver si la gente deja de saltarse los semáforos, que al final además de esperar a que se ponga en verde, tienes que esperar a que dejen de saltárselos los 10 ó 12 siguientes a los que se les ha cerrado.

Yo más bien le comentaría de colocar los radares en la puerta de su garaje... no te jode!!! No veo ni un sólo radar bien puesto y pienso que son 100% con afán recaudatorio... comprobado, lo único que consigues con la instalación de un radar en una autopista de tráfico fluido es que todos claven el freno 500 mts. antes del radar con el consiguiente pelñigro de impacto por detrás y luego ale... a seguir tirando... Cierto es que la gente a reducido la velocidad media de circulación en carretera, pero aún así se sigue sin respetar los límites de velocidad (la media varía entre los 130 - 140 km/h)
Si no que me expliquen a mi por qué en la N-I colocan un radar en la bajada de Somosierra hacia Madrid en plena recta??? la gente clava literalmente el freno para ponerse a 80 y metros después, la gente seguimos (y me incluyo) bajando a más de 120 km/h, el simple hecho de dejarse caer por las largas rectas y suaves curvas te lleva ya a esta velocidad y no suponen ningún peligro... por qué entonces implantan un radar a 80 y no a 100 o 120, que sería la velocidad lógica de ese tramo de bajada?

albertomv01 escribió:Si no que me expliquen a mi por qué en la N-I colocan un radar en la bajada de Somosierra hacia Madrid en plena recta?

Lo que tendrían que explicar es porque coño ese tramo tiene un límite de 80, durante unos cuantos kilómetros.

Con los radares fijos la gente se olvida de los móviles, y esos si que no los ves hasta que ya es demasiado tarde.

En málaga a la altura del palo por la autovia, pues pusieron un radar que por cojones tienes que ir a 80 km/h sino te salta, y para mas coraje, en plena cuesta abajo en la que tienes que pisar el freno hasta quedarte parado, porque la cuesta es bastante pronunciada. ¿que cojones hace ese radar ahi? La que se lia todos los dias en ese punto, porque en una autovia y frenando se lia todos los dias un pitote bueno.
Que se ponga pere navarro los radares en la puerta de su casa. Los radares nada mas estan para recaudar money.

Yo no me explico como pueden poner un radar en mitad de una carretera de 90Km/h a 70km/h... Si nos dejasen elegir, seguro que ese no estaría en la mitad, sino llegando a la ciudad.

Siento deciros que algunos radares, por dentro estan huecos. Sin ir mas lejos, el radar que esta en la M-30 Norte pasada la salida a El Pardo, situado a la derecha, tenia abierto el cajetin trasero, y no habia nada !!!!

Eso huele más a que alguien lo ha abierto y se lo ha apañao en venganza de alguna multa... qué bueno... me imagino al prenda con el radar en su casa... "He aquí el radar que en su día me multó, in memoriam"

Es difícil encontrar una medida que agrade a todos los que quieren mejorar la seguridad vial. De encontrar una que agrade a todos en general, mejor ni hablamos.

Pero es posible que esta tenga un consenso bastante bueno: la DGT estudia poner radares en lugares escogidos por los ciudadanos, según publica la agencia EFE a partir de una entrevista con Pere Navarro.

El motivo es que la DGT quiere reforzar la idea de que los radares son para mejorar la seguridad, no para recaudar. Esta medida se pondría en marcha sólo en algunas provincias y, de llevarse finalmente a cabo, se comenzaría en Cáceres como prueba piloto.

Eso tiene una pega muy grande, estarán pensando algunos. Yo también. Y es que la gente puede decidir poner los radares en sitios donde no interfieran. Por eso la combinación perfecta sería la de radares en sitios que la DGT detecte como peligrosos (¿lo hace realmente así?) y sitios donde los conductores detectemos situaciones peligrosas (¿lo haríamos realmente así?).

Fuente: Motorpasion

Yo se los pondría en los pasillos de su mansión, dirección "Baño Norte", el límite se lo colocaría a 1m/h, porque sus pasillos miden tan solo 4m. de ancho y es una vía peligrosa, por lo que es conveniente disminuir la velocidad en ese grandioso tramo recto.



Venga ya!!! como dicen en mi tierra... "Irse y ta`cuestas"...

Yo se lo pondria en la frente