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Audi R3/R4



Y si nos referimos a él como Audi R3 o Audi R4, es porque por el momento no sabemos cual será la denominación final. Lo único que conocemos es que, si uno de estos dos modelos llega al mercado, el otro no lo hará. Ambos contarán con una plataforma con un motor central y propulsión trasera, pero las diferencias corren a cargo de sus propulsores.

Según indican algunos rumores, el Audi R4 ha sido cancelado porque su planteamiento competiría directamente con Porsche, y como solución, Audi podría haber sugerido un nuevo vehículo bajo el nombre de Audi R3 con motores de cuatro cilindros y prestaciones ligeramente más modestas como única diferencia.

Pese a la ‘R’ que está presente en su nombre, el modelo no será un superdeportivo de talla como el Audi R8. La clave de su rendimiento residirá, además de en su configuración, en el liviano peso de la plataforma y no tanto en la potencia de sus propulsores.

Como posible sustituto del Audi TT, su rendimiento se situará próximo a este. Estas semejanzas también podrían verse reflejadas en el apartado estético, donde como se puede apreciar en la recreación superior, la versión cerrada del nuevo ‘R’ de Audi podría situarse a medio camino entre el Audi TT y R8.

Fuente: MotorSpain

¡Uffff, qué preciosidad!
Me gusta aún más que el TTS coupé, que ya era arte en movimiento.
Saludos

Y más que el R8 también??

joder qe bonito es el jodio!!!!

guapisimo,a mi me recuerda al vanquist, por el morro

Buff que pintaza, a ver en que queda la cosa

jiMyC4 escribió:Y más que el R8 también??

No puede ser más ni menos. Ya lo dice la información inicial, sería un término medio entre TTS y R8, tiene que gustarte fijo. Lo que me interesaría saber es si finalmente ha sido cancelado, seguirán con los modelos que ya conocemos...
Sería una lástima, es precioso.
Saludos

el otro dia por la carretera de toledo me paso un r8 y es un jodido f1 a ver si sacan esto para alante

El posible R4 de Audi, otra vez a la palestra



Lo del R4 de Audi empieza a cansar, la verdad. Durante más de un año no hemos parado de hablar sobre él, que si sería una evolución sobre el VW de motor central, que si sería un modelo intermedio entre el TT y el R8, que si Porsche no quería este coche en la gama de los cuatro aros para no tener competencia a su boxter. Ahora AutoExpress vuelve a levantar el tema, y asegura que en 2011 sí que tendremos deportivo de motor central de Audi, compartiendo plataforma con el Cayman/Boxster de nueva generación. Para evitar problemas, el deportivo de Ingolstadt incorporará tracción total y motores de cilindros en línea, como el bloque 2,0 TFSI. De momento nosotros ponemos todo este tema en "el saco de los rumores", y es que sin citar fuentes concretas, la publicación inglesa no basta para dar credibilidad al proyecto, al menos de momento. Si quieres ver la recreación de AutoExpress haz clic en la foto superior.

Fuente: Autoblog

Sinceramente me gusta mas el TT..

Pira escribió:Sinceramente me gusta mas el TT..

+1, yo tambien prefiero el TT, pero habra que esperar haber que sale de todos estos rumores

A mi el TT me ha gustado siempre. De momento el resultado final promete, pero siguen siendo conjeturas, a ver con qué nos salen al final.
Saludos

Tiene buena pinta, la verdad. Yo ví un R8 en un área de servicio en Alemania, camino de Hamburgo, y era espectacular... ¡Y cómo sonaba!
Saludos.

Javier.

Buaaaaaaa quién pudiera!!!

kien tuviera dinerooooooooo jajaja

bahhh, vaya mierda de coches.
no se vosotros pero yo me quedo con mi c4

esta to wapo el primero tiene un morro parecido al del 48 y me mola

Se confirma el Audi R4



Después de tantas especulaciones respecto si el R4 iba a ser una realidad, parece ser que ahora, la firma alemana presentara este nuevo deportivo en el 2010. Esta duda se planteo con el cambio de posición accionarial de Porsche en Volkswagen. Nada más lejos de la realidad ya que este nuevo socio ha confirmado el interés en la fabricación del R4.

El nuevo R4 será la base para las plataformas de los nuevos Porsche Cayman y Boxster, o viceversa. Pero este no será el único modelo que incorporara, ya que también se estima que se incorporen un nuevo R6 y hasta un R10, lo que significaría una ampliación en la gama de deportivos de Audi y de Porsche. Estos dos últimos parecen menos probables que el R4.

Porsche parece haber decido incrementar la gama deportiva de Audi. La duda es que elementos compartirán estos vehículos, el Touareg y el Cayenne siguieron caminos paralelos hasta que Porsche quiso diferenciarse al incorporar el motor por su cuenta. El nuevo modelo incorpora, además, la línea de diseño iniciada con el R8.

En la imagen vemos una recreación muy cercana a futuro R4, en donde apreciamos unas ópticas, (que son la combinación del R8 con el TT) una parrilla y parte baja muy interesantes, y una abertura lateral bastante agresiva. Si este es el futuro R4, será un deportivo de temer.

El R4 plantea dudas de posicionamiento de otros modelos, como el TT, que presumiblemente desaparecerá, el porsche Cayman o incluso el A5. Ya veremos como el grupo VAG diferencia los modelos para que no se canibalicen.

Fuente: MotorSpain

Yo ese planteamiento se el daria a seat, que supuestamente es la marca deportiva del grupo vag

Yo ese planteamiento se el daria a seat, que supuestamente es la marca deportiva del grupo vag

Seat la marca deportiva del grupo VAG? Yo creo que ese es el cuento que nos han intentado colar algunos desde hace un tiempo... Y que a mi no me colaron claro...

Si no que se lo digan al Golf R32, al Passat R36, al Touareg V10, al RS6, etc...


Sobre lo del R4, pues me parece bastante bonito... A ver que precio le ponen jeje.

Saludos!

Gatona, en este hilo sí que disfrutas ¿eh puñetera?... ...

PUTA PASADAAAA!!! :babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando:

XADE escribió:Seat la marca deportiva del grupo VAG? Yo creo que ese es el cuento que nos han intentado colar algunos desde hace un tiempo... Y que a mi no me colaron claro...
Si no que se lo digan al Golf R32, al Passat R36, al Touareg V10, al RS6, etc...
(...)

+1, +10, +100, +1000 y +... ¿Cuál es el límite?
Y en cuanto a este R4, no hay bastante emoticono babeante para expresar lo que pienso. Sólo espero el momento de verlo en directo y en acción.
¡¡¡¡Pero qué cosa tan bonita!!!!

Gonzybe escribió:Gatona, en este hilo sí que disfrutas ¿eh puñetera?... ...

¿Quién, yo? Si sólo soy una espectadora imparcial

Gatona, que te veo comprandote uno je je je, bueno 2 que a mi tambien me gusta

jordio escribió:Gatona, que te veo comprandote uno je je je, bueno 2 que a mi tambien me gusta

Jeje, a que es precioso?
Lo dicho: que tengo que hablar seriamente con el gato de mi avatar, que deje de ponerme ojitos y que empiece a buscarse la vida y a traer dinero a casa, que yo quiero un cacharro de éstos.
A ver, ¿hacemos bote entre los dos y custodia compartida? ¿O mejor cada uno el suyo? Y recemos para que el gato no se sindicalice y exija su parte...