C4atreros.es

Panda de cabrones, regalando coches a los ricos y jodiendo la pasta a los pobres y ahora dicen que se confiensan.
Ahora lo que tenian que hacer era quitarle la concesion a mas de uno de esos para que se cagara por la pata pa abajo

sinvergüenzas...

Citroen ESTAFADORES, luego tienen que despedir a los pobres currantes....

Uhmmmm q panda de cabro*** de los buenos, luego le endosamos 500/600€ mas al particular y arreando, ojala pete mas de uno con su avaricia!

que verguenza

"Les han pillao, con en carrito del helao."

habria q ir a donde ellos con la ley de nuestra parte y exigirles el duinero q nos han robado y a la puta calle los de arriba q los de abajo no tienen la culpa "el pueblo al poder"

arrow_l escribió:Citroen ESTAFADORES, luego tienen que despedir a los pobres currantes....

pero solo ha sido citroen el que ha hinchando sus ventas? o han sido todos? mi no entender ...

PD: hijos de putaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,

que pandilla de hijos de puta....

otra muestra de la manipulacion, de la que somos victimas

jordio escribió:otra muestra de la manipulacion, de la que somos victimas

Llevas toda la razon, si supiesemos tan solo la mitad de las perrerias que nos dejamos hacer sin saberlo, la que se podria armar: creditos, coches, inmobiliarias, comisiones, manipulaciones y +

arrow_l escribió:Citroen ESTAFADORES, luego tienen que despedir a los pobres currantes....

En que sitio de la noticia habla de citroen????

solo una palabra...indignacion....

hijos de puta
con todas las palabras robando a los pobres

Somi escribió:

arrow_l escribió:Citroen ESTAFADORES, luego tienen que despedir a los pobres currantes....

En que sitio de la noticia habla de citroen????

Lo digo por lo de las eres de citroen y nisan.

Parece mentira... primero reconoce que han creado una burbuja automovilistica, que el dinero que perdian vendiendo vehiculos a flotas de alquiler lo recuperaban vendiendo más caro a particulares, añadian primas de 200 euros... y tiene la poca vergüenza de atacar al Gobierno pidiendo "una legislación competitiva para reactivar las ventas y no un plan Vive que nació muerto". Tócate las pelotas!!!! Eso es tener poca vergüenza!!

PD: No sé por qué culpar sólo a citroen, Ford en Valencia, Nissan y Seat en Barcelona están igual o en el mismo camino...

Realmente se merecen que les pase esto por que son unos ¡¡¡¡¡¡CHORIZOS!!!!!!!

Saludos

Je je ya entiendo porque compré mi C4 tan barato y me dieron tanto por el que entregué

GTDi escribió:... y tiene la poca vergüenza de atacar al Gobierno pidiendo "una legislación competitiva para reactivar las ventas y no un plan Vive que nació muerto". Tócate las pelotas!!!! Eso es tener poca vergüenza!!

Estoy contigo: al final, la culpa es del gobierno y de los vendedores. ¿Los directivos de las marcas no tienen nada que decir? ¿No es su culpa fabricar muy por encima de la demanda y obligar a los concesionarios a tener unos números imposibles de conseguir con métodos "normales"? A lo mejor había que despedir a sujetos como el de la entrevista, que se ve que se dedican a otra cosa y no a hacer su trabajo. Es culpa de los directivos, por acción u omisión. Y encima, tiene la poca vergüenza de decirlo públicamente.
Saludos.

Javier.

El proximo coche, les pido un descuentazo, del que nos cuelan a nosotros

Les vamos a tener que decir: " prefieres rebajarme el precio 1000 euros o perder una venta de 20.000 euros"

Creo que que tendriamos que ir ahora con mas morro a comprar el coche, ya que durante muchos años, en mas de algun sitio, te vendian el coche como si te hicieran un favor.

GTDi escribió:
PD: No sé por qué culpar sólo a citroen, Ford en Valencia, Nissan y Seat en Barcelona están igual o en el mismo camino...

Y la Opel de Zaragoza no se salva, están todas por el estilo, de hecho aquí en tarragona Opel es la marca que más coches de km0 siempre a tenido a la venta, de hecho siempre que ibas a mirar un coche te sacaban un listado impresionante de coches "mas baratos" que si lo pedías a la carta.

Joder malditos estafadores...

Todos son iguales... Pero chicos la verdad que no me extraña, será que no estába claro que son todos unos cabrones... .

Una vez más, toda la culpa es de Citroen, como no... .

a todas estas, yo diferenciaria los términos "concesionarios" y "fabricante".

Aunque los fabricantes tambien tengan sus chanchullos, del que se habla aquí es llevado a cabo por los concesionarios vendan la marca que vendan. Son unos simples distribuidores independientes que se han fidelizado con una o varias marcas de coches y han entrenado personal en las dependencias de los fabricantes para realizar (especulando mucho) los servicios de mantenimiento y reparación de la marca de una forma "mas profesional" que los mecánicos generales (que se lo tienen creido, y pretenden hacernoslo creer tambien).

Entonces pensad que no deberiais nombrar las marcas de automóviles para demostrar el descontento, sino los nombres de los concesionarios. Ya que por culpa de hinchar las ventas vendiendo flotas perdiendo dinero y recuperándolo en las ventas a particulares, las empresas fabricantes han aumentado la producción y la debatida plantilla. Ahora que las ventas a particulares han caido demasiado, no pueden repartir la suma de las pérdidas entre lso compradores privados sin que cante demasiado, cancelando tambien las operaciones de ventas de flotas y llevando a los fabricantes a la ruina, ya que en el momento en el que se cierra el grifo, se cierra de golpe, pero echar miles de trabajadores a la calle lleva su tiempo y mientras el fabricante ha de pagar sus sueldos.

Por supuesto prefieren declararse en quiebra, antes que rascar de su fortuna personal acumulada gracias a la empresa para mantenerla a flote. Ganar siempre ganan, pero perder dinero jamás!!!!!