nuevos furgones compactos
Publicado: Mié Nov 08, 2006 20:23 pmJean-Martin Folz, Presidente de PSA Peugeot Citroën, y Sergio Marchionne, Administrador Delegado de Fiat, presentaron el 7 de noviembre, en Sevel Nord, una nueva familia de furgones compactos. Los nuevos vehículos, que se comercializarán a partir de mediados de enero de 2007, serán los sucesores del Peugeot Expert, el Citroën Jumpy y el Fiat Scudo, cuyos nombres conservarán.
El nuevo furgón compacto incluye un amplio abanico de carrocerías de mayor volumen (entre 5 y 7 m3) y carga útil (1.000 y 1.200 kg). La diversidad hará posible que los profesionales encuentren una respuesta adecuada a las necesidades específicas de cada sector de actividad.
Asimismo, ambos Grupos amplían su oferta con una nueva propuesta en el universo de los vehículos de turismo. La propuesta en cuestión, denominada Combi, es un “monovolumen lúdico” de grandes dimensiones, con capacidad para transportar hasta 9 personas.
La fabricación de furgones compactos se efectúa en Valenciennes, en la planta de Sevel Nord, perteneciente a ambos Grupos, donde trabajan cerca de 4.400 personas. Este centro de producción, cuya dirección operativa está a cargo de PSA Peugeot Citroën, también monta los monovolúmenes de gama alta de las marcas Peugeot, Citroën, Fiat y Lancia.
La inversión industrial para la fabricación de los nuevos furgones compactos y combis asciende a 440 millones de euros. La capacidad de producción instalada representa 130.000 unidades anuales en tres turnos.
La modernización de los talleres, la renovación de la logística y una mejor ergonomía de los puestos de trabajo han constituido prioridades que se han debido resolver para hacer frente a la diversidad de vehículos fabricados en la planta. En efecto, entre los monovolúmenes de gama alta, los nuevos furgones compactos y las combis, con sus distintas carrocerías, Sevel Nord monta en una única línea hasta 14 modelos diferentes.
Desde el nacimiento de la generación anterior de Peugeot Expert, Citroën Jumpy y Fiat Scudo en 1995, se han fabricado en la factoría de Sevel Nord de Valenciennes aproximadamente un millón de unidades correspondientes a esos tres modelos. Los vehículos, totalmente innovadores desde el punto de vista del placer al volante ofrecido por un vehículo comercial, están en el origen del fabuloso auge del segmento de furgones compactos en Europa.
Tras la renovación de sus grandes furgones comunes (Citroën Jumper, Peugeot Boxer y Fiat Ducato), dados a conocer el pasado mes de mayo, ambos Grupos continúan avanzando, gracias a la nueva oferta, en el rejuvenecimiento de sus gamas de vehículos comerciales.
El próximo paso de la ofensiva se producirá en 2008, con la llegada al mercado de una pequeña furgoneta que se fabricará en Turquía, en colaboración con Tofas.
El nuevo furgón compacto incluye un amplio abanico de carrocerías de mayor volumen (entre 5 y 7 m3) y carga útil (1.000 y 1.200 kg). La diversidad hará posible que los profesionales encuentren una respuesta adecuada a las necesidades específicas de cada sector de actividad.
Asimismo, ambos Grupos amplían su oferta con una nueva propuesta en el universo de los vehículos de turismo. La propuesta en cuestión, denominada Combi, es un “monovolumen lúdico” de grandes dimensiones, con capacidad para transportar hasta 9 personas.
La fabricación de furgones compactos se efectúa en Valenciennes, en la planta de Sevel Nord, perteneciente a ambos Grupos, donde trabajan cerca de 4.400 personas. Este centro de producción, cuya dirección operativa está a cargo de PSA Peugeot Citroën, también monta los monovolúmenes de gama alta de las marcas Peugeot, Citroën, Fiat y Lancia.
La inversión industrial para la fabricación de los nuevos furgones compactos y combis asciende a 440 millones de euros. La capacidad de producción instalada representa 130.000 unidades anuales en tres turnos.
La modernización de los talleres, la renovación de la logística y una mejor ergonomía de los puestos de trabajo han constituido prioridades que se han debido resolver para hacer frente a la diversidad de vehículos fabricados en la planta. En efecto, entre los monovolúmenes de gama alta, los nuevos furgones compactos y las combis, con sus distintas carrocerías, Sevel Nord monta en una única línea hasta 14 modelos diferentes.
Desde el nacimiento de la generación anterior de Peugeot Expert, Citroën Jumpy y Fiat Scudo en 1995, se han fabricado en la factoría de Sevel Nord de Valenciennes aproximadamente un millón de unidades correspondientes a esos tres modelos. Los vehículos, totalmente innovadores desde el punto de vista del placer al volante ofrecido por un vehículo comercial, están en el origen del fabuloso auge del segmento de furgones compactos en Europa.
Tras la renovación de sus grandes furgones comunes (Citroën Jumper, Peugeot Boxer y Fiat Ducato), dados a conocer el pasado mes de mayo, ambos Grupos continúan avanzando, gracias a la nueva oferta, en el rejuvenecimiento de sus gamas de vehículos comerciales.
El próximo paso de la ofensiva se producirá en 2008, con la llegada al mercado de una pequeña furgoneta que se fabricará en Turquía, en colaboración con Tofas.
