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Ford Focus RS contra Nissan GT-R, Goliat contra Godzilla



Video

La avanzada tecnología con la que se dota hoy en día a los coches está favoreciendo la aparición de los llamados “matagigantes“, automóviles que aprovechan ese tipo de avances en electrónica para poner en serios apuros a los coches con más pedigree.

No cabe duda de que el Nissan GT-R es el máximo exponente en lo que a dar sorpresas se refiere, su motor de 3.8 litros desarrolla 485 CV y con Toshio Suzuki, piloto probador de Nissan, tras el volante conseguía un tiempo en Nürburgring Nordschleife de tan sólo 7:26.70. Este logro no caía muy bien en el seno de la marca Porsche, quienes con la sangre en plena ebullición tildaban a los nipones de tramposos.

El Focus RS a pesar de que acaba de aparecer en la escena, ya esta llamando la atención bastante, su motor turboalimentado de 2.5 litros saca de sus cinco cilindros 300 CV. Desde autocar.co.uk han visto potencial en un duelo entre estos dos coches de última generación y no han dudado en enfrentarlos tanto en circuito como en una carretera alpina.

Estaba claro que en circuito el Nissan no tendría rival, pero como bien dicen en el vídeo el circuito no es un entorno real y ya en la carretera las cosas toman un tono más interesante. En un trazado tan virado e irregular el GT-R no puede sacar a relucir todo su poderío y el Focus RS no desaparece de su retrovisor. Al fin y al cabo estos son coches con dos enfoques distintos, Nissan ha buscado fabricar una máquina de rebajar tiempos en circuito, mientras que Ford ha buscado un coche que sea divertido de conducir en entornos variados.

Fuente: Diariomotor

vaya pasada puff BABA peor me quedo con el nissan eej

por cierto en el minuto 3:59 el focus pega un volantazo n ose si sera adrede o un susto XD

Como bien se dice, no son coches que se puedan comparar, pues el GT-R esta llamado a batir records en circuitos y es obvio que en carreteras irregulares con curvas un coche del estilo del RS no le pierde la vista e incluso puede pasarle.

Puestos a comparar, comparemos el RS con el R32 por ejemplo y dejemos el GT-R contra los ferraris, porsches y cia.

El focus RS se come al golf R32, eso no hay que dudarlo.

Alexac4 escribió:El focus RS se come al golf R32, eso no hay que dudarlo.

Pues tampoco dudemos del señor GT-R, que para el terreno que ha sido creado, es decir, los circuitos, le supera con creces al RS.

Markus GT escribió:

Alexac4 escribió:El focus RS se come al golf R32, eso no hay que dudarlo.

Pues tampoco dudemos del señor GT-R, que para el terreno que ha sido creado, es decir, los circuitos, le supera con creces al RS.

en circuito esta claro que el nissan es el ganador y con autoridad, pero en carreteras con curvas las pasa algo canutas contra el focus.

Alexac4 escribió:

Markus GT escribió:

Alexac4 escribió:El focus RS se come al golf R32, eso no hay que dudarlo.

Pues tampoco dudemos del señor GT-R, que para el terreno que ha sido creado, es decir, los circuitos, le supera con creces al RS.

en circuito esta claro que el nissan es el ganador y con autoridad, pero en carreteras con curvas las pasa algo canutas contra el focus.

Metamos al clio en el terreno de las curvas
He visto maravillas con el mítico williams!

Eso eso, el clio. Eso si es una maquina, ya lo he visto en vivo y en directo

no se puede comparar el GTR con el RS ni punto de comparacion es como poner una bici de montaña a una vici de carretera como las de los ciclistas no se pueden comparar esque esque

dioos que bestiaas, dadme la que menos os guste xDD

No se pueden comparar, eso es cierto, pero cada uno de ellos tienen sus puntos debiles y sus puntos fuerte, los cuales se han demostrado en esta prueba

vaya 2 makinas

que juguetitos... el novio de una amiga mia ya ha dao una señal para el GT-R, a ver si con suerte me puedo quedar con su 350z jeje

para trabajar en eso de porbar coches que hay que hacer¿? XD

Que buenreportaje! Un 10 tio

Impresionante aunke me kedo con el GT-R q en realidad es el sustituto del Skyline

Q dos pepinos!!!

por cierto en el minuto 3:59 el focus pega un volantazo n ose si sera adrede o un susto XD

Lo hace a drede, justo en ese momento está diciendo que el Focus es un coche que cuando lo conduces, siempre sabes cómo va a responder, y que su parte trasera nunca se va, de ahí el volantazo jejeje.

Vaya dos carrazos... Yo me quedo con el GT-R, ese motoraco es increible, y el coche es una pasada... Desde que salió el concept he estado flipando con él.


Un saludo y gracias por la noticia!

Hoy he visto el ford(primero en un camion),y luego por la calle repartiendo goma a discreccion,y no veais la pinta que gasta el juguetito verde.No llego a imaginarme el Nissan