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Peugeot 207, imágenes espía del restyling




Para continuar seguir siendo competitivo en un segmento donde hay muchos modelos competidores de otras marcas, Peugeot se encuentra actualmente gestando el lavado de cara del 207 que se compondrá principalmente de cambios estéticos, aunque es muy posible que también haya cambios en el interior o equipamiento que no estén visibles en las fotos que te mostramos a continuación.

Los cambios estéticos aplicados por la marca del león pasan por un renovado frontal con una calandra de diseño renovado (aunque sin renunciar a su gran tamaño), además de un cambio de localización en los antinieblas, estando situados ahora fuera de la calandra.

En la parte posterior, destacarán unos pilotos renovados de aspecto diferente aunque manteniendo la misma forma. En un principio, su presentación se realizará el 29 de Junio, donde deberíamos conocer el resto de detalles.

Fuente: Motoradictos

Muy altito se le ve en la primera foto, parece una version allroad del 207 SW.

El faro trasero se parece al del Corsa

A ver cómo evoluciona la cosa...el mercado está más exigente en dinero que en diseño así que no se romperán mucho los cuernos

Quiero uno de esossssssssss!!!!!!!!

Prefiero el frontal actual.

Yo tambien lo prefiero tal como está ahora. Si lo tocan mucho no creo que acierten, en cuanto al diseño exterior. Mejor que se centren en renovar el interior y las prestaciones.
Saludos.

Ves como no todo en esta vida es coincidir.
A me gusta mucho mas este frontal,lo veo mas proporcionado,el otro era inmensamente grande.Eso si,haceos a la idea,de que el final no va a ser igual que ese,ya que esa version del break,es el outdoor(se ve por las protecciones plasticas en los pasos de ruedas y demas sitios),y tampoco es exactamente igual en el actual por la misma proteccion negra alrededor del coche.Eso si los pilotos traseros,deberian cambiarselos a todos los que compraron el modelo antes porque parecen tener mas categoria y seguro que no hacen las "intromisiones" que hacian los otros,que la luz se colaba a las demas parabolas y hacia un efecto feisimo

joer pero si no lleva mucho en el mercado no y ya van a sacar un relisting o como se escriba. joer estos de peugot

Yo lo prefiero tal y como esta ahora mismo, y ademas eso tiene pinta de chop porque mirar el logo de peugeot en el morro

Francis escribió:Yo lo prefiero tal y como esta ahora mismo, y ademas eso tiene pinta de chop porque mirar el logo de peugeot en el morro

Pues para mi, no creo que sea un chop.

Sea lo que sea y a dia de hoy, Peugeot sige sin convencerme.

Es feo de cojones no? O será que odio los Peugeots... xD

Uf, no me gusta nada de nada, a ver cuando salga....

me parece feo, la verdad

Fotos espía: Peugeot 207 Phase 2

Tres años después de su lanzamiento y con el 206 aún en el mercado, Peugeot ya tiene listo el restyling del pequeño 207.

Después de que el mes pasado saliera a la luz la versión familiar-campera, Feline207 ha publicado varias fotos del cinco puertas urbano au naturel, para que podamos apreciar mejor unos cambios que se limitarán inicialmente a los grupos ópticos y el diseño de los paragolpes. Frontalmente lo más llamativo es el desplazamiento hacia el exterior de los faros antiniebla, así como el esbozo de una sonrisa menos alegre que hasta ahora. En la zaga, por su parte, resulta evidente el cambio de las tulipas utilizadas en los pilotos.








Fuente: Autoblog

Peugeot 207 Phase 2, fotos y primeros detalles oficiales del restyling



El Peugeot 207 Phase 2, a la venta desde este verano, se presenta a priori como un coche visualmente más equilibrado, en parte por la suavizada bocaza parrilla delantera. La tradicional y enorme sonrisa del polivalente francés se ve reducida en dimensiones y rematada por una ortodoncia completamente nueva. Su merma en dimensiones deja los faros antiniebla a los lados del paragolpes, más tradicionales, pero también más estéticos. En líneas generales me parece mucho más atractivo, y aunque para gustos están los colores, creo que esta será también la opinión mayoritaria.

Peugeot avanza en su nota de prensa la llegada de nada menos que 12 motores distintos a la gama, que se dice pronto. No hay mayores detalles al respecto (Kike pescará dentro de poco mecánicas y tarifas), salvo que con su actualización, el 207 se hará "gradualmente" compatible con la normativa Euro5. Los conductores más mirados con los consumos recibirán con alegría las mejoras aerodinámicas en la carrocería, así como la introducción de un avisador de cambio de marchas para optimizar el rendimiento del vehículo.

En materia de equipamiento los modelos hatchback y CC recibirán pilotos con (auténticos) diodos LED, que en el descapotable se sumarán a los intermitentes y los elevalunas de un toque. Todos los 207 Phase 2 incluirán cierre de ventanas desde el mando, así como un equipo de audio Peugeot Connect con conector USB y Bluetooth,






Fuente: Autoblog

Tremendo el CC...

pues para mi que son iguales, lo unico que cambia son los pilotos traseros

El modelo de parrilla recta con cormados me parece feisima, aun asi habra a quien le guste claro, los nuevos antinieblas si me gustan mas, al igual que el modelo de llantas de rojo

Me gustan el cc y el sw,pero parece que en la boca llevan aparato dental jaja

Peugeot presenta los 207 Economique y Economique Plus

Peugeot se une a la moda de las etiquetas verdes con la introducción de los 207 Economique y Economique+, un rival directo de los SEAT Ibiza Ecomotive, VW Polo BlueMotion y Opel Corsa EcoFlex. Destaca el nivel de emisiones, que se reduce hasta los 99 g/km de CO2.

El motor empleado en las dos nuevas versiones es el 1.6 HDI de 90 CV con ligeras modificaciones en los desarrollos del cambio y la gestión electrónica para poder disminuir los consumos y emisiones. Exteriormente se incorporan algunos elementos para mejorar la aerodinámica y neumáticos de baja fricción.

La dotación de serie incluye la dirección asistida, llantas de aleación de 15 pulgadas específicas, paquete aerodinámico, asiento posterior abatible, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, asiento posterior abatible, etc. Los Economique Plus añaden el aire acondicionado, espejos eléctricos y térmicos y el ordenador de viaje.

De momento desconocemos los precios para el mercado español, pero en Reino Unido arrancan en las 12.995 libras, es decir, unos 15.100 € al cambio actual.




Fuente: Autoblog

Me sigue sin gustar nada, el trozo de plastico por encima de la parrilla queda feisimo, si en vez de eso fuera la parrilla entera estariamos hablando de otra cosa...

Echando un ojo por lo comentado antes por Lewis se me ha idi la vista al spolier que lleva en al defensa delantera, ummm... no se yo si tendremos ante nuestros ojos el recambio para el del Leon Fr, jeje

Alexac4 escribió:
De momento desconocemos los precios para el mercado español, pero en Reino Unido arrancan en las 12.995 libras, es decir, unos 15.100 € al cambio actual.

Pufff, pues si 15.000 euros es la version economique..... Que puñeta pensaran los de Peugeot que es un Logan!!!!

Julacho escribió:Echando un ojo por lo comentado antes por Lewis se me ha idi la vista al spolier que lleva en al defensa delantera, ummm... no se yo si tendremos ante nuestros ojos el recambio para el del Leon Fr, jeje

tienes mucha razon pero el morro este es mucho mas pekeño k el nuestro si supiesemos medidas se podia intentar algo