Rumor: Bugatti 16 C Galibier para el 2013

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Rumor: Bugatti 16 C Galibier para el 2013

Notapor 3dü » Lun Jul 13, 2009 22:48 pm

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Son tantos los rumores sobre el próximo modelo de Bugatti que ya no sabemos qué pensar al respecto. Se ha hablado de un modelo mucho menos exclusivo que el Veyron, un superdeportivo totalmente nuevo, e incluso la posibilidad de que esté a punto de lanzar una berlina de gran lujo. No hay nada seguro por el momento, pero aparentemente, la firma de Molsheim ha comenzado enviar varias invitaciones para un evento en el Salón de Frankfurt en el que se descubriría la sorpresa.

Lo más nuevo y creíble sobre este posible modelo, es que sería un sedán cuya plataforma sería compartida con el nuevo Grand Bentley, otro de esos que se están haciendo de rogar. El motor escogido según los rumores no es otro que el mismo propulsor 8,0 W16 utilizado en el Veyron, con el que también compartiría el sistema de tracción integral... y un precio de auténtico infarto. Cierto o no, Bugatti debería sacarnos de dudas dentro de poco.

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Última edición por 3dü el Sab Oct 03, 2009 15:31 pm, editado 4 veces en total
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Notapor Gatona » Mar Jul 14, 2009 22:56 pm

¿Un sedán? Ummmmm, no sé yo... A mí es que me gusta mucho el Veyron.
Saludos y gracias por la info.
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Notapor 3dü » Vie Jul 17, 2009 21:51 pm

Una vez más, con sentimiento: Supuesto teaser del Bugatti "Bordeaux"

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El "Misterio Bugatti" se acrecienta por momentos con la aparición de una nueva imagen de su próximo modelo. Aunque realmente ni es nueva, ni sabemos que sea real.

Piston Heads dice haber conseguido una de esas invitaciones para la presentación de la siguiente obra de la firma de Molsheim, que será revelada en un evento privado coincidiendo con el Salón del Automóvil de Frankfurt. El scan, mucho más nítido que la foto del último día, muestra lo que podría pasar por un órgano de ocho tubos, aunque subiendo el gamma (retoque tras el salto) se puede apreciar una sugerente silueta. Por lo que a nosotros respecta, ni nos lo creemos, ni nos lo dejamos de creer.

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Notapor SeveC4 » Vie Jul 17, 2009 21:53 pm

donde va sin colas de escape?? :shock:
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Notapor tooexclusive » Lun Jul 20, 2009 14:47 pm

Que reshuloooooooooooooooooooo.Bugati poco a poco esta muriendo,ojala le den la estocada definitiva pronto
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Notapor Lewis » Lun Jul 20, 2009 14:49 pm

Pfff 8 colas tiene mi gato! :D
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Notapor Alexac4 » Vie Jul 24, 2009 14:16 pm

El nuevo Bugatti no llegará con el Salón de Frankfurt

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Todos los que esperaban un nuevo modelo de Bugatti durante el próximo Salón del Automóvil de Frakfurt, ya se pueden ir olvidando. En Frankfurt, no habrá ni Bordeaux ni Royale, o como fuese a llamarse. Los fanáticos de la marca se tendrán que conformar con el Bugatti Veyron edición Bleu Centenaire.

Un pequeño golpe para la marca, ya que en septiembre se celebrará el centenario del nacimiento de la marca, y nada mejor que la llegada de una de sus joyas (ya que no son habituales) para celebrarlo. Todo parece indicar, en boca de la misma Bugatti, que la nueva berlina de superlujo, aún se encuentra en la fase de análisis de su mercado, futuros clientes y distribuidores parece que tienen la última palabra.

Una de las curiosidades del Bugatti Bordeaux es que a pesar de que contará con el mismo mastodóntico 8.0 W16 (esta vez no me confundo), de cuádruple turbo y 1.001 CV con que cuenta su hermano mayor el Veyron, la berlina lo dispondría en posición delantera. Lógico por otra parte si se trata de un berlina de cuatro puertas.

Fuente: Motorpasion
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Notapor tooexclusive » Vie Jul 24, 2009 15:56 pm

Alexac4 escribió:Una de las curiosidades del Bugatti Bordeaux es que a pesar de que contará con el mismo mastodóntico 8.0 W16 (esta vez no me confundo), de cuádruple turbo y 1.001 CV con que cuenta su hermano mayor el Veyron, la berlina lo dispondría en posición delantera. Lógico por otra parte si se trata de un berlina de cuatro puertas.

Estamos preparados para ver un morro mastodontico.A ver que hacen,porque con ese culo,y el previsible morro,me da miedo :?
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Notapor 3dü » Jue Jul 30, 2009 13:12 pm

Recreación del nuevo Bugatti

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Con esta recreación tenemos la oportunidad de ver un poco más de cerca al nuevo Bugatti, aparentemente Royale o Bordeaux, y que como está confirmado por más de una fuente totalmente fiable, se trata de una berlina-coupé de altísimas prestaciones.

Esta recreación se acerca mucho al anticipo oficial que la propia firma nos enseñó a través de filtraciones, y se asemeja en prácticamente todo. Tanto las ópticas traseras, como los 4 escapes a cada lado y la luz de freno vertical, en forma de vela de barco.

Teniendo en cuenta que ni siquiera la propia Bugatti está segura de si seguirá adelante con este diseño, sólo debemos considerarlo como algo puramente preliminar. Pero por supuesto, más o menos por aquí andará la cosa.

Vía: WCF
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Notapor tooexclusive » Jue Jul 30, 2009 14:54 pm

Por lo poquito que se ve en la foto,no se parece ni de blas.Los "pilotos" seran los que marquen el final de la linea de "cintura trasera".Solo toca esperar,pero no tiene tan buena pinta como ese chop sobre el EB 112
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Notapor 3dü » Jue Jul 30, 2009 21:30 pm

Bugatti Bordeaux: posible teaser lateral

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No es una publicación oficial, pero el téaser sí que parece ser del propio Bugatti Bordeaux, una recreación más de estudio para hablar con los clientes, y que sean ellos los que decidan cómo lo quieren.

En un principio no parece que esté nada cercano a la producción, más que nada por las ventanas laterales, muy pequeñas y que en general el prototipo presenta exactamente esto, una imagen de prototipo. Pero por lo pronto, podemos tener una idea básica de cómo va a ser el perfil de la super berlina franco-italiana.

A primera de hoy hemos publicado también otra recreación basada en el primer teaser que publicó el propio fabricante, y aunque ambos son muy diferentes, parece que no vamos muy desencaminados.

Vía: WCF
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Notapor Alexac4 » Vie Sep 04, 2009 14:49 pm

El Bugatti Bordeaux podría basarse en el Panamera

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El rumor ha saltado a las calles: el Grupo Volkswagen puede estar decidiendo seriamente si utilizar la plataforma del Porsche Panamera en otros modelos de todas sus marcas, y por supuesto, los hay que suenan más y que suenan menos. Uno de ellos -sino el que más- es el Bugatti Bordeaux, y con razón.

Estando actualmente en proceso de algo similar a diseño, en la casa franco-italiana podría darse a elegir como opción usar la plataforma del Panamera, ahorrando así unos costes muy elevados, gracias a que cumple con todas las espectactivas. Incluyendo también su configuración de motor central, dando opción a una berlina-coupé de altísimo nivel o un gran coupé, siempre y cuando en Volkswagen se las ingenien para no interferir con sus rivales.

Por el resto, se barajan otras opciones como que sea la plataforma del de Stuttgart la que se use para la nueva generación del Bentley Continental, que también viene a ser perfectamente viable. Pero para encontrar el camino correcto, tendremos que esperar.

Fuente: Motoradictos
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Notapor Gatona » Sab Sep 05, 2009 14:52 pm

Yo de momento no lo veo. Y el Panamera todavía está en "proceso de aceptación" por parte de los fanáticos del Porshe deportivo que no se acostumbran a una berlina. No sé, mientras sea un rumor... y a la hora de la verdad, si resulta ser cierto, a saber cómo lo solucionan, porque va a ser una mezcla difícil.
Saludos.
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Notapor 3dü » Lun Sep 14, 2009 18:12 pm

Ya esta confirmado: Bugatti Galibier, el nuevo concept de la marca del gran Ettore

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Actualización: Un torrente de datos fluye ya por todas partes. Ya es oficial, este es un concept de Bugatti, presentado el fin de semana pasado por la marca a una serie de invitados VIP en sus instalaciones como colofón de su centenario. Se llama Galibier 16C, tiene 16 cilindros, en W evidentemente, 8 litros y da más de mil caballos, como en el Veyron, aunque aporta la novedad de poder usar combustibles alternativos como etanol.

Por el momento sólo es uno de los (al menos) tres conceptos que se están evaluando para dar continuidad a la marca. Se trata de un cuatro plazas a todo lujo, que superaría sin problemas el millón de euros. La estética busca similitudes con el Type 35 Torpedo, al tiempo que el nombre viene de una especialísima edición del Type 57, en honor a uno de los puertos más famosos de Francia.

El motor es central-delantero, la tracción es total, los frenos son carbonocerámicos y todo el chasis es específico (5,3 metros de largo y 1.900 kilogramos de peso), como cabría esperar. Aluminio, fibra de carbono, aramida y madera dados la mano todos ellos en un conjunto escultural, diría yo que artístico, sobre cuatro ruedas de caucho dispuestas a calentarse hasta el límite de lo razonable para tratar de surcar las carreteras a 350 km/h. ¿No es la vida más bella cuando nace un nuevo Bugatti?

Por cierto, no te emociones, no estará en el Salón de Frankfurt, pues Bugatti no tiene stand oficial allí, así que suponemos que soltará más información a los medios a través de la web de prensa. No te vayas muy lejos...



Noticia original:

Esta mañana, el usuario de Flickr bugatti&91 ha publicado cuatro nuevas fotos en su galería, todas ellas bajo copyright (las puedes ver todas ellas pinchando el recorte de la derecha). Están tituladas como "Galibier Concept", y se trata ni más ni menos de un cuatro plazas con la insignia y las características típicas de un Bugatti.

A sabiendas de que podría haber hasta tres prototipos de la marca de origen francés en Frankfurt, recordando el teaser que habíamos visto del Bordeaux, y considerando lo complicado que sería hacer un chop o un render de un coche con esa pintura cromada consiguiendo esos brillos y reflejos perfectos en la carrocería, todo parece indicar que este prototipo ¡es real!

De hecho, si prestas atención a la forma de la trasera, a la división de su luna y las colas de escape y forma de pilotos, todo parece coincidir con lo visto en el teaser del Bordeaux, renombrado aquí como Galivier. Mañana (o en los próximos días) saldremos de dudas, pero... ¿podrás dormir? Por cierto, tras el salto tienes el teaser del Bordeaux, para que compares con las fotos de Flickr

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Notapor Alexac4 » Lun Sep 14, 2009 19:04 pm

Que burrada de coche. Impresionante, super bonito. :shock: :shock: :shock: :shock:

He de decir también, que se parece una burrada mucho a las lineas del Panarema.

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Notapor 3dü » Lun Sep 14, 2009 19:43 pm

Alguna fotillo mas del interior


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Notapor David_67 » Lun Sep 14, 2009 19:52 pm

Es calcado o me lo parece a mi?
Gracias Edu por traernos siempre información de primera mano.
En realidad los diesel son más rapidos todo sucede 2.000 vueltas antes.
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Notapor 3dü » Lun Sep 14, 2009 20:00 pm

David_67 escribió:Es calcado o me lo parece a mi?
Gracias Edu por traernos siempre información de primera mano.


De na mañico ! un abrazote !

Viste lo de los precios del circuito ?? impresionante macho !
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Notapor Alexac4 » Mar Sep 15, 2009 14:38 pm

Pues aquí os dejo el vídeo de esta preciosa berlina de Bugatti, que lo disfruteis:

http://www.youtube.com/watch?v=5_h71SW3Eew&feature=player_embedded
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Notapor tooexclusive » Mar Sep 15, 2009 14:46 pm

Es bonito,pero no lo suficiente para ser un bugatti
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Notapor Alexac4 » Dom Sep 27, 2009 17:35 pm

Más fotos del Bugatti 16C Galibier

La presentación del bugatti Galibier 16 Concept no es más que un avance de uno de los caminos que la casa italiana podría tomar a partir de ahora. Con sus admiradores y detractores, el sedán de Bugatti integra un segmento en donde comenzó una furiosa competencia, extraña para los tiempos que corren: el segmento de los coches de super-lujo, un segmento que siempre tendrá demanda a pesar de las crisis que puedan venir.

En la siguiente galería, les dejo algunas imagenes más del Galibier, el sedán de 1.5 millones de dólares, gentileza de Le Blog Auto.

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Fuente: MotorFull
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Notapor Gatona » Dom Sep 27, 2009 22:55 pm

Cuatro escapes por banda???!!!
:shock:
Excesivo para mi gusto. En líneas generales, no sólo por las colas. Y la parrilla delantera, muy agresiva, no?
Saludos.
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Notapor tooexclusive » Lun Sep 28, 2009 14:57 pm

Gatona escribió:Cuatro escapes por banda???!!!
:shock:
Excesivo para mi gusto. En líneas generales, no sólo por las colas. Y la parrilla delantera, muy agresiva, no?
Saludos.

Es como si los ricos no necesitasen pasar las pruebas de atropello para las homologaciones....
Y ya para rizar el rizo...
Volkswagen Concept D del 99.Para tener 10 años....solo cambiaron la tercera ventanilla,por la forma del arco de las puertas....
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Notapor cuper » Lun Sep 28, 2009 15:01 pm

cagada :cry:
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Notapor Alexac4 » Jue Oct 01, 2009 21:48 pm

Rumor: El Bugatti 16C Galibier será fabricado y costará un millón de euros

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Nos encanta AutoExpress. Suponemos que por el mismo motivo por el que también somos fans de Terry Pratchett. Y es que el mundo no es una superficie plana que vaga por el universo sobre las espaldas de cuatro elefantes apoyados en una tortuga gigante, pero... ¿y si lo fuera? ¿eh? Pues lo mismo pasa con los rumores de la famosa revista inglesa.

El último de ellos nos cuenta que el recientemente presentado Bugatti Galibier recibirá dentro de poco el visto bueno de Volkswagen. Y lo que es más: su arquitectura derivará de la vista en el también nuevo Bentley Mulsanne, con el que (cierto es) mantiene un perfil razonablemente parecido. ¿Y a qué se debe nuestra desconfianza? Pues a que básicamente esta información contradice todo lo dicho desde la propia Bugatti.

Para empezar, Franz-Josef Pfaegen, máximo responsable de Bugatti, dijo hace un tiempo que el 16C Galibier sólo era uno de los tres prototipos de evaluación que pensaba mostrar a sus clientes antes de decidirse por un modelo u otro. Y a menos que haya mantenido el resto celosamente bajo llave, la berlina que ya conocemos ha sido el único presentado públicamente hasta la fecha. A eso puedes añadir la rotunda oposición de Pfaegen a utilizar plataformas de compañías inferiores, por más que formen parte del mismo grupo automovilístico.

De todas formas, volvemos a lo mismo; ¿y si es verdad? Pues de ser así, Bugatti comercializará en 2013 su primera sedán en muchas, muchas décadas, con un precio de venta al público que rondaría las 900.000 libras en el Reino Unido (1 millón de euros/1,5 millones de dólares aproximadamente), que partidas entre sus 800 CV vienen a ser 1.125 libras por caballo de potencia.

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