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BMW M3 GTS



Video Teaser
Video en movimiento Parte 1
Video en movimiento Parte 1

Sin prolegómenos de ninguna clase ni calentamiento previo, BMW ha anunciado hace escasos momentos el nuevo M3 GTS, que hasta ahora conocíamos por apellidos tan dispares (e incorrectos) como CSL, GT, y GT4 Street. Lo que no varía es su esencia puramente racing, fruto de unir un peso rebajado con una potencia escalofriante.

La naranja mecánica en pantalla está dotada de un motor de 4,4 litros y "unos 450 CV" (30 más que el modelo convencional) dominados por una transmisión M de doble embrague y siete relaciones especialmente ajustada para la ocasión. No hay cifras de prestaciones que se conozcan, así que los acelerones deberás imaginártelos sabiendo que el M3 GTS marca 1.490 kg en la bascula.

La reducción de peso se explica por la eliminación de los asientos traseros (inútiles en cualquier caso por el uso de las barras de seguridad) y otros elementos superfluos para el cometido del coche. Otros detalles interesantes son el parabrisas trasero realizado Makrolon (un tipo de plástico transparente) y el techo de fibra de carbono descubierta.

Las llantas, de diseño exclusivo, miden 19 pulgadas y están envueltas por neumáticos 255/35 (delante) y 285/30 (detrás). Ocultan unos frenos de altas prestaciones con pinzas de seis y cuatro pistones, apoyados junto al resto del conjunto en una suspensión ajustable.

BMW comenzará a entregar el M3 GTS alemán en el mes de mayo, a un precio de 115.000 euros con el 19% de IVA incluido. Las entregas en otros países podrían comenzar en verano.












Fuente: Autoblog

esto es pa tocarse...

Que pasada de coche la verdad que es impresionante quien pudiera llevarlo y que llenara el deposito otro jeejjej

:babeando


diosssssssssss vaya pepinako!!!!! yo kiero uno, yo kiero uno, yo kiero uno,yo kiero uno,yo kiero unooooooooooooooooooooooooooooo!!!

joder k wapo esta....la virgen!!!

Habia un color un poco mas cantoso¿?Donde quedo la discreccion de los M.Me encantan los asientos,con arneses,y el cinturon de 3 puntos.Que se note que hay dinero jaja.Eso si,el acompañante solo lleva el normal

tooexclusive escribió:Habia un color un poco mas cantoso¿?Donde quedo la discreccion de los M.Me encantan los asientos,con arneses,y el cinturon de 3 puntos.Que se note que hay dinero jaja.Eso si,el acompañante solo lleva el normal

+1 al igual que con el aleron, eso si ese bultito del capó...

Lo único el color, el resto es para divertirse sin tocarse!!! jajaja

Y digo yo: con esas llantas que te dejan sin respiración, ese interior, ese frontal rabiosamente moderno, esos faros, esa línea impecable, esa combinación de agresividad deportiva, prestancia y clase... ¿tiene que ser en butano?
Pues como a partir de ahora los butaneros se presenten en las casas con un bemeta, va a subir como la espuma un mito erótico español por excelencia... Ale, que le pongan un negro o un gris bien elegante o un rojo potente y que le quiten el colgador de toallas ese que me lleva por alerón y quedará precioso.
Saludos.

Lo que era un CSL en el E46.

Con una cajita SMG, no es para tocarse, no hace falta, solo con pensarlo, ya montas un aspersor.

esperemos que no lepase como al cls y tenga unos frenos decentes...

Galvez escribió:esto es pa tocarse...

Toquemonos juntos!!!

makinote imaginaoslo en blanco..............

compe_7000 escribió:makinote imaginaoslo en blanco..............

+1 ese naranjita focusero no me mola, donde esté el Alpinweiss que se quiten el resto

Quiero probarlo!!!!!!!!!!!!!!!! para tocarme!!!!!!!!!

muy bonito la verdad pero donde este un porsche gt3................

me encanta

ya se lo que quiero para navidad

No, si con tanto tocamiento al final va a cambiar de color sin necesidad de imaginarse nada...
Pues mira, a mí me gustaría más en rojo o en negro. Mejor en negro, sobrio sin perder agresividad.
Saludos.

No me gusta, y menos el color, muy gitano como para un coche de tanta clase.

este pedazo carro lo tiene uno de mi antiguo pueblo en rojo y me resulto una cosa con perdon de la palabra acojonante me encanto.