C4atreros.es

Movimiento140.com es una plataforma ciudadana para pedir, con tu apoyo y tu firma, que se eleven los límites de velocidad en autopista y autovía a 140 km/h.

Fuente: http://www.movimiento140.com/

Animaros los que estéis de acuerdo y firmar!

En mi opinión ir a 120 a veces duerme... pero esque no tenemos carreteras preparadas para 140 o más, porque muchas veces ya es iendio a 120 y hay curvas y zonas en las que se hace muy peligrosa la conducción a esas velocidades, por el deterioro de la calzada o simplemente por una carretera en mal estado.

Lewis escribió:En mi opinión ir a 120 a veces duerme... pero esque no tenemos carreteras preparadas para 140 o más, porque muchas veces ya es iendio a 120 y hay curvas y zonas en las que se hace muy peligrosa la conducción a esas velocidades, por el deterioro de la calzada o simplemente por una carretera en mal estado.

Cierto, por eso creo que pediran de hacerlo en tramos determinados, sobretodo las autopistas de pago que no estan tan mal.
Yo he firmado y como decia un jefe mio, el no ya lo tenemos jaja
Estan por encima de las 75000 firmas

Lewis escribió:En mi opinión ir a 120 a veces duerme... pero esque no tenemos carreteras preparadas para 140 o más, porque muchas veces ya es iendio a 120 y hay curvas y zonas en las que se hace muy peligrosa la conducción a esas velocidades, por el deterioro de la calzada o simplemente por una carretera en mal estado.

+1000 hay por hay carreteras de pena tendriamos que exigir la mejora de ellas antes que la subida de velocidad

tachenvtr escribió:

Lewis escribió:En mi opinión ir a 120 a veces duerme... pero esque no tenemos carreteras preparadas para 140 o más, porque muchas veces ya es iendio a 120 y hay curvas y zonas en las que se hace muy peligrosa la conducción a esas velocidades, por el deterioro de la calzada o simplemente por una carretera en mal estado.

+1000 hay por hay carreteras de pena tendriamos que exigir la mejora de ellas antes que la subida de velocidad

Yo no hay día que llegue a mi casa enfadado de conducir, por haber pillado algun bache, banda sonora o cualquier tipo de desperfecto en la calzada... que si yo pago mi impuesto de circulación es para conducir en carretaras en buen estado, no una carretara viejisima llena de parches...

Si se hace en algunos tramos (Tipo autovía Granada Málaga, recién asfaltada y con rectas enormes, a parte de estar un tanto ensanchada), estoy totalmente de acuerdo .

P.D: Lo firmé hace tiempo.

yo igual lewis, todo el dia quemao por baches, badenes alcantarillas super bajas....... pero mucha gente exige velocidad antes que calidad y yo pienso que tendria que ser justo lo contrario

aqui no tenemos carreteras de calidad para ir a 140, y al igual que una casa no se empieza por el tejado lo mismo deveriamos hacer en este caso, primero calidad de carreteras y despues ya vendra las velocidades.

Pues yo últimamente prefiero ir a 110-120 q no mas rápido. Y lo q me ahorro en diésel...

Luisiss escribió:Pues yo últimamente prefiero ir a 110-120 q no mas rápido. Y lo q me ahorro en diésel...

Hombre, yo no podría pasar de 110, más que nada porque en el mío está comprobado que a 120km/h gasto un depósito en poco más de 500km... Pero pienso que si limitan algunas carreteras a 140km/h, estaremos menos perseguidos .

Creo que nos estamos desviando del tema. Todos sabemos que las carreteras de españa son de las peores de europa por no decir la peor, sobretodo las carreteras secundarias.
Tambien es cierto que hay autovias con curvas muy cerradas, que a 120 dices joder que me voy...
Pero por ejemplo, de barcelona a tarragona por la AP7 hay 2 peajes, (a precio de 3 que ahora mismo no se a cuanto sube el total). Pero es una autopista amplia donde se puede ir a 140 sin peligro, que de echo la gente ya va a 140 o mas, y si se puede hacer totalmente legal en tramos determinados pues yo personalmente estoy de acuerdo. Es mi opinión.

A 140 se mataria mas gante que a 120, la gente entonces no iria a 140 sino a 160, la gente no conduce segun la velocidad de la via sinos egun la limitacion de la misma, la cuestion es ir siempre por encima del limite, se consumira mas combustible, se contaminara mas.....ect....ect...


A 120 vamos todos bien, los que van a 140 que pasen por la caja de la DGT que el pais necesita de las recaudaciones.....

LoGos escribió:A 140 se mataria mas gante que a 120, la gente entonces no iria a 140 sino a 160, la gente no conduce segun la velocidad de la via sinos egun la limitacion de la misma, la cuestion es ir siempre por encima del limite, se consumira mas combustible, se contaminara mas.....ect....ect...


A 120 vamos todos bien, los que van a 140 que pasen por la caja de la DGT que el pais necesita de las recaudaciones.....

tienes toda la razon. yo conduzco siempre 5 km/h por encima de la velocidad de la via pongo el control de crucero si es de 100 voy a 105 si es de 120 voy a 125. y aun asi la gente me pasa como si estubiera parado un saludo

uno que a firmado!

charlyman escribió:

LoGos escribió:A 140 se mataria mas gante que a 120, la gente entonces no iria a 140 sino a 160, la gente no conduce segun la velocidad de la via sinos egun la limitacion de la misma, la cuestion es ir siempre por encima del limite, se consumira mas combustible, se contaminara mas.....ect....ect...


A 120 vamos todos bien, los que van a 140 que pasen por la caja de la DGT que el pais necesita de las recaudaciones.....

tienes toda la razon. yo conduzco siempre 5 km/h por encima de la velocidad de la via pongo el control de crucero si es de 100 voy a 105 si es de 120 voy a 125. y aun asi la gente me pasa como si estubiera parado un saludo

Ves, es psicologico, no es loa necesidad de correr mas o menos, sino de superar el limite o la prohibicion...

LoGos escribió:Ves, es psicologico, no es loa necesidad de correr mas o menos, sino de superar el limite o la prohibicion...

El lo hace porque la velocidad real siempre es inferior a la marca jajaja
Mirar lo que he encontrado:

Diferencias por países

No obstante, lo cierto es que 140 kilómetros hora no es un límite tan extendido en Europa. Así, en Alemania se puede conducir a esa velocidad, ya que no existen límites en algunos tramos de autopistas y autovías, pero la velocidad recomendada es de 130 kilómetros por hora, el límite legal en Bulgaria, República Checa, Dinamarca, Italia, Polonia, Austria, Grecia, Hungría, Rumanía, Eslovaquia y Eslovenia.

Asimismo, 130 kilómetros por hora también es el límite en autovías y autopistas en Francia, y Luxemburgo, pero se reduce hasta los 110 kilómetros por hora en caso de lluvia. Algo parecido ocurre en Lituania donde el límite es de 130 kilómetros por hora desde el 1 de abril hasta el 31 de octubre,y de 110 kilómetros pro hora el resto del año.

Quizas si lo dejan a 130 se ajusta mejor al gusto de todos.

Yo voy a firmar,me parece muy bien k suban el limite en algunas autopistas o autovias k esten bien,ir a 120 da la sensacion de k vas casi parado

La verdad es que todas las opiniones tienen algo de razon...

La velocidad de 120 para los coches de ahora, con todos los avances en seguridad que hay, la veo algo corta...

Cierto es que el estado de muchas carreteras es malo, malo con avaricia...pero las de pago que al menos yo suelo utilizar, estan bastante bien, como por ejemplo la AP7 comentada anteriormente o buenos tramos en la A6...ahi si veo razonable el limite a 140, pero ya está, sin margenes de error de un 10% en cuanto a los radares, porque si dejan el margen de error, la gente sabiendo que el limite esta a 140, ya no iria tampoco a 140 sino a 151, apurando al maximo y ahi vendrian luego las lamentaciones...

Firmado!!

Luisiss escribió:Pues yo últimamente prefiero ir a 110-120 q no mas rápido. Y lo q me ahorro en diésel...

Estoy contigo tocayo con la tranquilidad que conduces, y encima ves mejorar el consumo...

Pues depende del tramo lo veo bien.No es normal que en carreteras de 4 carriles vayas a 120 por que no me creo que nadie le zumbe al coche solo hasta 120 cuando la carretera es buena.
Los que dicen que España tiene las peores carreteras de Europa es por que no ha ido a portugal o a grecia.
Si hay una curva peligrosa como para pillarla a 140 pues piruleta 500 metros antes de 100.
Estos limites llevan 60 años por lo menos cuando la gente iba con los Fura y los Supermiriaflori con carreteras mas malas que las de ahora, por eso pienso que si se hace con cabeza es vieable para mi entender

si no me equivoco esto ya estaba por aqui hace tiempo..de echo en su dia lo firmé. me parece muy bien la propuesta de subir la velocidad maxima a 140km/h.
y lo de los accidentes...que ese sea el limite no quiere decir que tengas que ir a esa velocidad, pero si algun dia por lo que sea tienes algo de prisa y te pasas de 120km/h...pos no pasa nada
aqui en pontevedra algunas autopistas nuevas las estan haciendo limitadas a 100km/h...con rectas impresionantes y a esa velocidad ¿seguridad o recaudacion?porque por este tipo de carreteras a esa velocidad personalmente a mi me da sueño..en fin, si se propone a ayudar en mejorar algo, dejemos que asi sea y participemos en ello

Michy Bernardez escribió:si no me equivoco esto ya estaba por aqui hace tiempo..de echo en su dia lo firmé. me parece muy bien la propuesta de subir la velocidad maxima a 140km/h.
y lo de los accidentes...que ese sea el limite no quiere decir que tengas que ir a esa velocidad, pero si algun dia por lo que sea tienes algo de prisa y te pasas de 120km/h...pos no pasa nada
aqui en pontevedra algunas autopistas nuevas las estan haciendo limitadas a 100km/h...con rectas impresionantes y a esa velocidad ¿seguridad o recaudacion?porque por este tipo de carreteras a esa velocidad personalmente a mi me da sueño..en fin, si se propone a ayudar en mejorar algo, dejemos que asi sea y participemos en ello

He buscado un post igual por si a caso ya había salido el tema y no he encontrado nada, la propuesta esta lleva desde octubre haciéndose. Si es así cerrarlo por favor.

aqui esta lo que digo:
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... mite+140km
esta repe, elegid uno pa continuar y que se borre el otro

Seguimos donde comenta Michy