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Bombardier ha ido un paso más lejos en su gama Spyder y con la Can-Am RT-S ha creado una especie de Gold Wing de tres ruedas, aunque podría pasar por la moto del mismísimo Batman.

Además de incorporar tres maleteros traseros y uno frontal, con una capacidad de 155 litros, esta roadster está rematada con toda clase de lujos: un efectivo equipo audio capaz de integrar el iPod, puños calefactados, cúpula con altura regulable en marcha, ajuste electrónico para la suspensión trasera en función de si se viaja solo o acompañado...

Su conducción es diferente a todo lo conocido, porque no es ni la de una moto, ni la de un coche y ni siquiera la de un quad. Es bastante seguro gracias a su sistema antivuelco y su frenada inteligente que reparte en cada rueda de manera independiente con ABS. Y su motor es pura alegría, un Rotax bicilíndrico de 990cc y 100 CV de potencia.

Los moteros echarán de menos la maneta para un freno que sólo se acciona con el pie derecho, pero es un divertido monstruo de 421 kg con un precio elevado, que ronda los 27.000 euros.

Madre mia que pintaza!!!

Menuda motaza! y que precio mas asequible!!

Por 27.000 euros, y si busco algo exclusivo aparte de cualquier Ducati que se precie, tengo acceso a las mejores Bimota del mercado... aunque claro, son sectores diferentes, pero pa´gustos los colores, y pa´los míos como el blanco, verde y rojo de las Bimota ninguno.

una pregunta, esta moto de tres ruedas con que clase de carnet se puede conducir? porque segun tengo entendido las motos de tres ruedas 2 traseras y una delantera se puede conducir con el carnet clase B- y esta se podria?

Por 27.000 pavos me compro un VAG Sirocco y le dan por culo a todas las motos juntas....xDDDD

Lo mejor de todo esto es el precio

albertomv01 escribió:Por 27.000 euros, y si busco algo exclusivo aparte de cualquier Ducati que se precie, tengo acceso a las mejores Bimota del mercado... aunque claro, son sectores diferentes, pero pa´gustos los colores, y pa´los míos como el blanco, verde y rojo de las Bimota ninguno.

+10000.

Logos escribió:Por 27.000 pavos me compro un VAG Sirocco y le dan por culo a todas las motos juntas....xDDDD

y coge cualquier moto con un motor medianito, mete el puño y deja atras al scirocco, al R32, y a cualquier bmw...y ademas por ese dinero prefiero comprarme un 350z

Vendy escribió:

albertomv01 escribió:Por 27.000 euros, y si busco algo exclusivo aparte de cualquier Ducati que se precie, tengo acceso a las mejores Bimota del mercado... aunque claro, son sectores diferentes, pero pa´gustos los colores, y pa´los míos como el blanco, verde y rojo de las Bimota ninguno.

+10000.

Logos escribió:Por 27.000 pavos me compro un VAG Sirocco y le dan por culo a todas las motos juntas....xDDDD

y coge cualquier moto con un motor medianito, mete el puño y deja atras al scirocco, al R32, y a cualquier bmw...y ademas por ese dinero prefiero comprarme un 350z

+1 pero el 370Z

Menuda sarta de chorradas se dice en este articulo con todos mis respetos.

Su conducción es diferente a todo lo conocido, porque no es ni la de una moto, ni la de un coche y ni siquiera la de un quad. Es bastante seguro gracias a su sistema antivuelco y su frenada inteligente que reparte en cada rueda de manera independiente con ABS. Y su motor es pura alegría, un Rotax bicilíndrico de 990cc y 100 CV de potencia.

Es un MP3 como otro cualquiera, y si, vuelcan, también es fácil caerte de ellos y son menos seguros que una moto de 2 ruedas. Además son inútiles completamente, son tan anchos como un coche y no tienes donde aparcarlos. Y ya el colmo, en la ciudad no sirven para nada.

Podemos seguir, pero de novedad............ VA A SER QUE NO. Según wikipedia llevan desde el 2006 ya en el mercado, bombardier me da que no inventó nada nuevo. Que lo barroqueo puede ser, pero inventar... NO

http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_MP3#Variants

Novedad cero zapatero