citroen 2cv
Publicado: Jue Feb 28, 2013 19:20 pmleyendo por Internet me tope con esto ¿sera verdad?
La marca francesa podría lanzar un nuevo Citroën 2CV en 2014. Parece ser que estaría basado en la plataforma del Citroën C4 y que tendría unos 4,3 metros de largo.
El legendario modelo francés puede estar en vías de su resurrección. El nuevo Citroën 2CV podría llegar al mercado en 2014 y, según apuntan todos los indicios, estaría basado en la plataforma del Citroën C4. Así pues, y de confirmarse su regreso, el nuevo 2CV llegará ya no como un pequeño utilitario, sino como un vehículo compacto con una longitud de unos 4,3 metros de largo.
Denominado con el nombre interno 'E3 Essential', el nuevo Citroën 2CV tendrá muchos elementos de estilo similares con el concept Citroën C-Cactus que ilustra esta noticia.
Parece ser que el renovado Citroën 2CV se podría presentar como prototipo en el próximo Salón de Frankfurt y su lanzamiento al mercado sería para 2014. Por supuesto, dentro de la gama de motorizaciones no faltarán los eficientes diésel HDI. Los rumores hablan de dos bloques gasolina (82 y CV) y uno diésel (92 CV), además de un precio de partida de 16.000 euros. ¿Una versión híbrida? Desconocemos si los franceses han pensado en ello.
Fuente: autobild.es
La marca francesa podría lanzar un nuevo Citroën 2CV en 2014. Parece ser que estaría basado en la plataforma del Citroën C4 y que tendría unos 4,3 metros de largo.
El legendario modelo francés puede estar en vías de su resurrección. El nuevo Citroën 2CV podría llegar al mercado en 2014 y, según apuntan todos los indicios, estaría basado en la plataforma del Citroën C4. Así pues, y de confirmarse su regreso, el nuevo 2CV llegará ya no como un pequeño utilitario, sino como un vehículo compacto con una longitud de unos 4,3 metros de largo.
Denominado con el nombre interno 'E3 Essential', el nuevo Citroën 2CV tendrá muchos elementos de estilo similares con el concept Citroën C-Cactus que ilustra esta noticia.
Parece ser que el renovado Citroën 2CV se podría presentar como prototipo en el próximo Salón de Frankfurt y su lanzamiento al mercado sería para 2014. Por supuesto, dentro de la gama de motorizaciones no faltarán los eficientes diésel HDI. Los rumores hablan de dos bloques gasolina (82 y CV) y uno diésel (92 CV), además de un precio de partida de 16.000 euros. ¿Una versión híbrida? Desconocemos si los franceses han pensado en ello.
Fuente: autobild.es
