C4atreros.es

aqui cuelgo unas fotos de una supuesta EL SEBASTIAN LOEB no se si sera verdad pero el coche no cambia casi na solo un color especial tapiceria en rojo pero muy corto de eqipamiento segun las fotos.

me parece que es un fake no??

nose lo recuperado del foro de mi @.

investigare aver q encuentro

La verdad es k ta xulo, k motor ieva el del VTS 180cv?¿

la verdad no ay datos sobre el motor y su equipamiento,vamos a mi parecer este es uno q se a tuneao el coche y le a puesto pegas, no se la verdad no ay datos estoy en busca y captra de mas info pero de momento sin resultados

Si es d alguien q lo a tuneado tiene buen gusto!!!Es muy muy guapo

el 180 no deberia de tener mandos en el volante.........

nh4 escribió:el 180 no deberia de tener mandos en el volante.........

No entiendo la respuesta. Mi coche de 180cv lleva todos los mandos en el volante.

perdona que no lo exprese bien es una pregunta retorica al ver que el coche de la foto no lleva todos los botones del volante por lo que el 180 no creo que sea

Creo que se refiere a eso, que si fuera el de 180 deberia de tener todos los mando del volante, y en la foto se ve que no. De todas formas es raro porque se ve que tiene detalles del VTS como interior cromado (pomo, consola...), las taloneras de las puertas, los asientos (si le quitamos lo rojo), pero el volante sin mandos da a entender que no tiene clima. No se, puede ser algo como ocurre con el 206 RC, que de interior va bastante pelado. Un saludo!

a mi no me gusta..el contraste de esasllantas blancas con ese rojo..pff se ve un poco pegote para mi gusto..no me acaba de convencer..nose

me gusta, pero bastante cortito de ekipamiento.

a mi tampoco me gusta ademas no lleva las letras de vts no se.yo sigo pensando que es un fake

La verdad es que si lo miras bien parece un LX pero con apoyacodos y piezas del VTS.
Muy raro aver los faros que tiene. son los normales, no creo que el version sebastian loeb (version limitada) no lleve xenon, si el mismo hace el anuncio girando los ojos como si fueran los faros

al final me veo mandandole la foto a iker jimenez a ver si es un montaje o no

A mi el interior me mola as todo bordao en rojo. La verdad esk me gustaria pintar el mio de rojo pero un rojo mas....... llamativo jeje pero siempre m ha parecido k los cotxes rojos pierden el kolor y eso unido a k ahora mismo no m puedo gastar xxxxeuros

nh4 escribió:al final me veo mandandole la foto a iker jimenez a ver si es un montaje o no

Te imaginas en la sección de las fotos que manda la peña analizandola? jajaja

De este coche ya se hablo en el foro antiguo, al final creo que solo se montaba con el motor 1.6 de gasolina, caracteristicas principales:

Color Rojo Sport, llantas blancas, anagrama de Loeb, asientos y tapizados de puertas en piel, alerón, salida de escape.

Focos alogenos, aire acondicionado, pantalla tipo A, vamos una mezcla de modelos, ni es un VTS, ni es un VTR+, ni es un LX.

ni mandos en el volante segun me dijo el comercial ke es compi mio una porkeria ke tendria citroen ke hacer un coche gordo o ponerselo al de 180cv para ke fuera estilo clio megane e demas coches de ese estilo

A mi modo de ver, siendo quien es Sebastian Loeb para Citroen y haciéndole una "versión homenaje", y teniendo en cuenta los motoracos de gasolina que están sacando con BMW, sacaría algo parecido a lo que en su día hizo Renault con el Clío y su "versión F1", el Clío Williams, es decir, un C4 bien equipado pero con un motor de, pongamos, 220-250cv.

Mirad Mini, con la versión limitada del Cooper S con kit de potencia John Cooper Works GP: un 1.6 de gasolina y 218cv... y no sé por qué me da que ese motor es uno de los desarrollados conjuntamente por BMW-PSA.

Por lo demás, no tienen mala pinta las fotos/chops (salvo por la apariencia de equipamiento muy básico), veremos si sale y finalmente cómo sale

Saludos.

Somi escribió:De este coche ya se hablo en el foro antiguo, al final creo que solo se montaba con el motor 1.6 de gasolina, caracteristicas principales:

Color Rojo Sport, llantas blancas, anagrama de Loeb, asientos y tapizados de puertas en piel, alerón, salida de escape.

Focos alogenos, aire acondicionado, pantalla tipo A, vamos una mezcla de modelos, ni es un VTS, ni es un VTR+, ni es un LX.

con el 1.6??? pues q versión "racer" más descafeinada no?? ni siqiera es el 2.0 de 143 cv...!
Desde luego, se ve q Citroen no sabe explotar el término "sport" de la misma manera q hace Seat, por ejemplo... y mira q tiene buena base para ello. Que pena me da de verdad! q me dejen a mi, ya verás tu q versión Sport les diseño!:p

la verdad que es raro,raro,raro. Normalmente cuando sacan una versión así, las marcas acostumbran o bien en poner un nuevo motor, o en los más elevados de potencia aplicarles las modificaciones pertinentes. Y aquí, citroen lo está haciendo (si es cierto) algo mal...

Creo que Citroen y el grupo PSA en general deberían sacar una versión "gorda" que compita en el mercado con Focus ST/Astra GTC/A3 Sportback/Golf R32/etc, compactos puramente deportivos de más de 200cv. Lo más deportivo que tiene el grupo PSA son el 206 RC y el 307 GT con motores 180cv como el C4 2.0 de 180 y luego ya en otra categoría se metería el 407 coupé (211cv) o ciertas motorizaciones de C5 y C6, pero son otro tipo de coches. La base de 206/207/307 o la del C4 sería perfecta para calzar un motor de esas características y meterse en ese grupo selecto de deportivos compactos. Un saludo!

Techdency escribió:Creo que Citroen y el grupo PSA en general deberían sacar una versión "gorda" que compita en el mercado con Focus ST/Astra GTC/A3 Sportback/Golf R32/etc, compactos puramente deportivos de más de 200cv. Lo más deportivo que tiene el grupo PSA son el 206 RC y el 307 GT con motores 180cv como el C4 2.0 de 180 y luego ya en otra categoría se metería el 407 coupé (211cv) o ciertas motorizaciones de C5 y C6, pero son otro tipo de coches. La base de 206/207/307 o la del C4 sería perfecta para calzar un motor de esas características y meterse en ese grupo selecto de deportivos compactos. Un saludo!

ayayay...! igual parezco un poco "taliban", pero al 307 no le veo para nada como plataforma para un GT... y a pesar de q compartan muxas características (incluido bastidor) con el C4. pero vamos, x lo demás coincido! no se a q esperan para sacar un nuevo motor de 200 cv, pues si no me equivoco, el de 180 es además bastante veterano ya.

AX GT: un pepinillo de la época
BX GTI, 160 CV en aquella época, eran muchos muchos...
205 GTI: un pepinon de la época
405 Mi16: 160 caballitos
ZX 16V: otro maquinon, mientras los demas (clio williams, astra...) estaban en los 150CV, éste se desmarcó con sus 167CV.

Asi que ciertamente PSA se ha quedado un poquito atras en cuanto a vehiculos sport, razones? quien sabe... y por lo menos a corto plazo parece que nada de nada...
Tambien es cierto que ahora mismo tampoco tiene carrocerias compactas para hacer pepinos de 200 y pico jacos no veo a un c4 con 220-240cv, y menos un 307, quizas el nuevo 207 si se podria subir hasta unos 200cv, pero no mucho más... son carrocerias con otro concepto.