C4atreros.es

Mirando por motorpasion hoy e encontrado esta noticia

http://www.motorpasion.com/2007/09/03-c ... us-concept

an raro como wapo, esos tonos claros y esas lineas suaves lo hacen bonito por dentro..por feura no me acaba, parece un porsche el morro pero se keda en escarabajo...

lo vi esta mñn paseando por la pag,mola el morro tampok me llama demasiado,las llantas llaman la atencieon y el interior tambien,me gusta

raro es un rato, pero no se si me gusta o no.......

ombre para gustos los colores pero esque algunos concept son RARO RARO RARO!!!!

Lo realmente importante es que un paso adelante en el respeto al medio ambiente, el diseño eslode menos (a mí me parece precioso, pero bueno). Necesita la mitad de piezas, hecho con materiales reciclados, y menos de 3 litros de consumo. Espero que las marcas sigan con esa línea.

¿Se ha confirmado ya la fecha de salida de ese coche?

Mirad, he encontrado un video bastante chulo

http://www.cgchannel.com/gallery/viewim ... mgID=15740

Saludos!

Alvi gracias por el video, guapo guapo eh!!!

Unas imagenes que este post esta muerto sin ellas

joe ke cosa mas rara..

Ese estaba en la feria del automovil aki en madrid,la verda ke flipamos un poco si jeje

alguien sabe que se hace con los prototipos una vez presentados? los desguazan..., los venden...

me pido uno

Chino69 escribió:alguien sabe que se hace con los prototipos una vez presentados? los desguazan..., los venden...

Pues aran como Seat, los dejaran de la mano de dios en una nave perdia jaja!!! para luego restaurarlos, o llevarlos a esposiciones

Chino69 escribió:alguien sabe que se hace con los prototipos una vez presentados? los desguazan..., los venden...

Al museo de la marca, digo yo...

Con tan pocas piezas, no tendría ningún problema en desmontarlo para hacer bricos...

Las llantas son guapas, pero parecen unas ruedas bastante esbeltas... como una 195 o así... o eso o son descomunalmente grandes...

oye es raro el coche este pero m llama la atencion q motor tendra
un saludo

El Citroën C-Cactus irá a producción



Presentado hace algo más que un año en el Salón de Franfurt, el Citroën C-Cactus Concept pretendía adelantar un vehículo de pretensiones ecológicas y coste reducido. Sin noticias desde una posible entrada a producción desde entonces, algunas fuentes han indicado en el Salón de París que el modelo será llevado a producción.

En algunos eventos el vehículo ha sido presentado con un sistema totalmente eléctrico con baterías de iones de litio. Este prototipo era capaz de alcanzar una velocidad punta de 110km/h, mientras que su autonomía era de 150 kilómetros. Sin embargo, el modelo de producción no contará con este sistema, y empleará los habituales motores de combustión, o un híbrido como versión más verde.

Estas versiones estarán dotadas de motores tricilíndricos, con potencias comprendidas entre los 70 y 100CV. Su principal objetivo será el reducido consumo y emisiones, que no superarán los 100 gramos de CO2 por kilómetro.

Lo más parecido a una versión eléctrica podría ser un modelo híbrido desarrollado bajo la etiqueta HYmotion, en la que un motor eléctrico estará conectado en uno de los ejes del vehículo, pudiendo funcionar en combinación con el motor de combustión

Fuente: MotorSpain

este coche ya lo anunciaron a fondo en un revista que vi hace mas de un año, comparte plataforma con nuestros c4, llevará motor de combustion pequeño pequeño, el capó no se podrá abrir sin desmontar todo el morro con una llave allen o torx, tiene los boquetes para rellenar fluidos escondidos en la parilla delantera, las ventanillas son manuales deslizantes como en el clásico 2cv, no llegará a tener mas de 500 piezas desmontables, tendrá el ESP/ASR de serie en todas las versiones, y decían que SI se llevará a producción. Como alternativa MUY económica y ecológica.

la verdad es que por 8 mil euracos que estimaban que va a costar, pos no se. Bonito pero con prestaciones MUY reducidas.

pues siento contradecir la opinión de la gente pero me parece realmente horroroso

Raro, raro, raro...

C4Huevo escribió:Lo realmente importante es que un paso adelante en el respeto al medio ambiente, el diseño eslode menos (a mí me parece precioso, pero bueno). Necesita la mitad de piezas, hecho con materiales reciclados, y menos de 3 litros de consumo. Espero que las marcas sigan con esa línea.

De acuerdo con lo del medio ambiente y en que el diseño es lo de menos... a dios gracias. Pocas prestaciones para tanto diseño... y tan "especial", por no llamarlo rarito directamente.
Saludos

El coche en sí es raro de coj****...

Citroën da luz verde al C-Cactus



Aunque todavía se encuentra en la parte inicial de desarrollo, el Citroën C-Cactus llegará al mercado con soluciones técnicas muy avanzadas que le permitirán brillar con luz propia dentro de su segmento. Una de las prioridades del proyecto es que mantenga unos consumos y emisiones de CO2 muy bajos.

De momento es pronto para especular los motores que podrían llevar, pero no sería descabellado pensar en el mismo bloque usado por el C1, que conteniendo peso y aplicando sistemas tan sencillos como el Stop&Start, le permitirían lograr emisiones bien por debajo de los 100 g/km de CO2. También podría ser factible la tecnología HYmotion2, combinando un motor diésel con otro eléctrico y mantener las emisiones entorno a los 80 g/km de CO2. Por supuesto, el tipo de motor más limpio es el eléctrico, al menos en cuanto a emisiones, por lo que tampoco podemos descartarlo.

Fuente: Autoblog