Cambio de coche por siniestro

[Alfonso]

Yo pillaría el C5 Tourer (me parece mucho más práctico) en su versión gasolina de 143CV. Lo malo que el Tourer en gasolina solo tiene disponible el equipamiento "S" (el intermedio)

Si no haces mucha ciudad hoy en día (ya ves como está el precio del gasoil) no valen la pena los diesel. En carretera/autopista los consumos gasolina/diesel son muy similares

[shark22]

Creo que a mi con el seguro a todo riesgo, en caso de siniestro me daban el 100% del valor del coche en los 2 primeros años, o algo de eso lei...

El 110% el primer año, el 100% el segundo y a partir del segundo año (haria 2 años y medio a mediados de mes) el 80% del valor venal.

Esto en la mutua con la superpoliza, miedo me da pensar que darian otros seguros...

Esta tarde voy a probar el C-Crosser, ya os contare que tal la experiencia y las sensaciones que me deja.

[poligonero_dpg]

Entonces lo que yo lei asi por encima era que daban eso en caso de robo... ¿Alguien me roba el coche y luego me lo devuelve? xDD

[albertomv01]

Shark, no tengo el placer de conocerte pero me atrevo a pedirte un favor... te mando un privado y te cuento, vale? Un saludo.

[Alfonso]

Dos opciones que yo miraría además del C5 Sedán/Tourer

Por precio/equipamiento imbatible:

- Nuevo Mitubishi Lancer 2.0 Di-D Instyle (140CV Diesel. Desconozco quien fabrica ese motor) = 28.481 Eur (precio oficial). Equipamiento + destacado:
- Cambio Manual de 6 vel
- Tapicería de cuero (Cuero negro Instyle)
- Equipo de sonido premium Rockford Fosgate (650 W y 9 altavoces) - Sistema Bluetooth para teléfonos móviles con mandos en el volante - Sistema inteligente de apertura de puertas y encendido del motor (sin llaves)
- Servidor de música con capacidad de almacenamiento de 8 GB (formato MP3 y WMA)
- Sistema de navegación MMCS con pantalla táctil de 7'' y disco duro de 22 GB
- Llantas de aleación de 18'' (neumáticos 215/45R18)
- Asistente de aparcamiento - Pintura metalizada
- Cruise Control (Control de velocidad de crucero)
- Faros delanteros de Bi-Xenón autonivelables con lavafaros
- Luces delanteras adaptativas (haz de luz adicional)
- Asientos delanteros calefactables
- Embellecedores aluminio suelo puertas
- Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos
- Ordenador de viaje (consumo medio, velocidad media, autonomía) - Manillas interiores de las puertas cromadas
- Apertura del maletero y depósito de combustible desde el interior - Guantera refrigerada
- Paneles interiores fibra de carbono
- Airbags de cortina
- Airbag de rodilla para conductor
- Doble airbag delantero de dos etapas
- Airbags laterales delanteros
- Anclajes ISO-FIX en los asientos traseros para sillas infantiles - Faros antiniebla delanteros
- ABS con EBD (distribuidor electrónico de la frenada)
- Control de tracción y estabilidad activo (ASTC)
- Sensor de lluvia
- Sensor de oscuridad y encendido automático de luces
- Cierre centralizado con apertura remota de puertas
- Climatizador automático con filtro antipolen
- Mandos de audio integrados en el volante
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros antiatrapamiento - Reposabrazos delantero con guantera de gran capacidad

Consumo de combustible - Combinado l/100 km 6.3
Consumo de combustible - Extraurbano l/100 km 5.1
Consumo de combustible - Urbano l/100 km 8.3

Velocidad máxima km/h 207
Aceleración 0-100 km/h s 9.7

Alimentación Inyección Directa Bomba Inyector
Capacidad del depósito 59L


2ª Opción: Renault Laguna GT Grand Tour 2.0 D 180CV 31.700 Eur (precio oficial). Equipamiento + destacado:
- Dirección a las 4 ruedas (no tracción)
- Control de presión de neumáticos
- Arranque sin llave
- Bluetooth
- Bixenon
- Neumáticos 225/45/R18

Consumo de combustible - Combinado l/100 km 6.1
Consumo de combustible - Extraurbano l/100 km 5.1
Consumo de combustible - Urbano l/100 km 7.8

Velocidad máxima km/h 217
Aceleración 0-100 km/h s 8.7

[Pira]

Ese Lancer pinta muy bien, yo me pillaria ese.

[Ezekiel]

Ese Lancer pinta muy bien, yo me pillaria ese.

a mi me tiene enamorado, lo vi hace una semanita y buff...

[Alfonso]

Ese Lancer pinta muy bien, yo me pillaria ese.

a mi me tiene enamorado, lo vi hace una semanita y buff...

Y eso que no has visto el Lancer Evolution



Una que parece sacada del juego GT5

[Ezekiel]

si si q lo he visto, pero soy realista.. ese se me va muuuuuuuuuuuuucho de precio xD

[shark22]

Bueno, pues al final nos olvidamos de los todocaminos.

La cosa esta entre el C5, A5 y el Chrysler 300C

El C5 2.2 HDi 173 EXCLUSIVE +Pack Exclusive NaviDrive Unos 33.400€

El A5 1.8 170cv gasofa paquete S, con navi y alguna chorrarilla mas. 43.120€

El Chrysler 300C CRD Executive con varias chuminadillas 43.700€.

Me mola mucho el 300C y despues el A5, pero el precio me echa para atras un poquillo, que son 10 mil euris mas.

Tambien tienen un 3 300C CRD SRT con todos los extras matriculado de hace un par de semanas (son auto-matriculados para llegar a objetivos, amos que no esta tocao ese coche) por 44.200€, cuando el precio de ese coche con todo lo que lleva ronda los 49.000€.

Entre esta semana y la que viene habra que decidir...

¿Con cual os quedariais y por que?

[3dü]

al a5 de cabeza !!!

[Rally]

El 300 C es una pasada de coche, lo único que tiene un detallito: es un señor barco a la hora de aparcar, vamos que no entra en cualquier sitio.

Yo para eso me cojo el C5 que me tiene enamorado, tiene una presencia impresionante y como siempre, el doble de equipado que el Audi por 10000 euros menos...

[franbueu]

El 300 C es una pasada de coche, lo único que tiene un detallito: es un señor barco a la hora de aparcar, vamos que no entra en cualquier sitio.

Yo para eso me cojo el C5 que me tiene enamorado, tiene una presencia impresionante y como siempre, el doble de equipado que el Audi por 10000 euros menos...

+ 1, tienes toda la razon pq yo he ido a a apreciar los dos para mi viejo y el c5 trae el doble de quipamiento q el a5 y por menos precio, te digo q el c5 es un carrazo viene mu bien equipado, yo me decantaria por citroen

[VTS mallorca]

El 300 C es una pasada de coche, lo único que tiene un detallito: es un señor barco a la hora de aparcar, vamos que no entra en cualquier sitio.

Yo para eso me cojo el C5 que me tiene enamorado, tiene una presencia impresionante y como siempre, el doble de equipado que el Audi por 10000 euros menos...

+ 1, tienes toda la razon pq yo he ido a a apreciar los dos para mi viejo y el c5 trae el doble de quipamiento q el a5 y por menos precio, te digo q el c5 es un carrazo viene mu bien equipado, yo me decantaria por citroen

+1, el C5 mucho más equipado que el A5 y por mucho menos dinero, el 300c SRT es aún más bonito...pero traga una barbaridad...así que lo descartaria...y por lo del tamaño también...

[ertunero]

a mi audi me tira muxo y con ese caxo de motor gasofa....vas a deborar kilometros y depositos jajajja
asik me cojeria el c5 pork si lo cojes diesel ahorras en precio y despues en el consumo

[Ezekiel]

El 300C es simplemente una maravilla!! ese si te lo puedes permitir pues del tiron.

[shark22]

A5 descartado porque se equivoco el tio del conce con el precio y se va a casi 50 mil euris y ese precio no lo pago por ese coche, cuando tengo otros modelos y marcas superiores en motor y equipamiento por menos precio.

C5 2.7 HDi 208cv EXCLUSIVE +Pack Exclusive NaviDrive 38.100€ He pasado de mirar ell 173cv al 208cv.

Chrysler 300C CRD SRT es auto-matriculado por el conce para llegar a objetivos (de hace 3 semanas) no tiene mas que 7km, me pedian el otro dia 44.200, hoy me ha llamado que me lo deja en 43.700 (este coche vale unos 49.000€) , el mismo precio que me saldria el Chrysler 300C CRD Executive con varias cosillas nuevo.

He quedado esta tarde con el tio para ver nuevamente el coche ya que dice que me lo guarda esta semana nada mas, yo creo que es una buena oferta, pero quizas le pueda achuchar algo mas ya que ahora no venden coches ni de coña, pero me arriesgo a perder esta ganga tambien.

Mi mujer dice que es el 300C es mucha tela, que la gusta, pero que prefiere el C5, a mi la verdad me tiene loco el 300C, pero reconozco que pese al precio que es muy superior no tiene algunas cosillas que el C5 si que lleva.
Eso si, es un tanque que ya digo me tiene loquito...

Esta tarde o me vengo divorciado o me vengo con el coche xDD

[VTS mallorca]

Una duda que tengo yo...exactamente que modelo es el 300C???
Porque por lo que tengo entendido el CRD es un motor Mercedes-Benz, el motor 3.0 V6 CRD (Common Rail Diesel) de 218 CV, y el STR lleva un motor gasolina 6.1 SRT HEMI® V8 con 431 CV y 569 Nm....Si realmente el tuyo es el de gasolina no me lo compraria...más que nada por su brutal consumo...

[shark22]

Una duda que tengo yo...exactamente que modelo es el 300C???
Porque por lo que tengo entendido el CRD es un motor Mercedes-Benz, el motor 3.0 V6 CRD (Common Rail Diesel) de 218 CV, y el STR lleva un motor gasolina 6.1 SRT HEMI® V8 con 431 CV y 569 Nm....Si realmente el tuyo es el de gasolina no me lo compraria...más que nada por su brutal consumo...

Tienes razon, el modelo es el 300C CRD SRT.

Motor 3.0 CRD Diésel
218 CV
Cambio Automático 5 velocidades autostick

Lo unico que al ser el acabado SRT lleva alguna cosilla que no lleva el de serie como...

Asientos delanteros calefactados
Asientos deportivos envolventes
Llantas de aluminio de 20"
Molduras exteriores del color de la carrocería
Molduras interiores en color aluminio efecto carbono
Navegador
Pedales ajustables eléctricamente con memoria
Retrovisores exteriores del color de la carrocería
Sistema manos libres UConnect
Sistema de audio multimedia con pantalla táctil MyGIG®
Tapicería combinada de cuero/ante perforado
Techo solar eléctrico
Volante y palanca de cambio en cuero perforado


Ya quisiera yo el SRT8 Motor 6.1 V8 Hemi con 432 CV

[VTS mallorca]

Aclarado queda...pues no me lo pensaria demasiado...si el 300C esta como dices, por ese precio no me lo pensaba...me tiro de cabeza a por el!y más con ese acabado y esas 20" del SRT , más te vale abrir un post cuando lo tengas!!!! , enserio no creo que te arrepientas de esa carrazo...
P.D:color???

[Chino69]

Ya viendo que tienes dos medio elegidos, te diría que miraras la seguridad. El 300C es un tanque pero no sé porque no me fío de la seguridad en coches americanos.

[Granaíno2009]

Ya viendo que tienes dos medio elegidos, te diría que miraras la seguridad. El 300C es un tanque pero no sé porque no me fío de la seguridad en coches americanos.

Totalmente de acuerdo. Yo apostaría más por la marca de los chevrones, más que nada porque el 300C, como dicen, le veo poco seguro por su prodecencia, puede no serlo, pero es la impresión que a mi al menos me han dado siempre .

Sea cual sea el que elijas (C5 ), te deseo suerte, y que lo disfrutes .

P.D: No te olvides, tanto si es uno como otro, de hacernos un buen reportaje, que queremos babear como cosacos .

[shark22]

Bueno pues ya esta decidida la cosa...

Voy a esperar al viernes para hacer presion al tio y si me baja algo el precio (cosa que esta dificil, aunque el menda me esta llamando todos los dias para ver que hago) si me lo baja algo me quedo el 300C.

Sino me baja el precio el mismo viernes voy a encargar el C5.

[Rally]

Mi jefe tiene el 300C en granate, y la verdad, en colisión frontal, cuando quiera llegar el morro a tocar el salpicadero, te ha dado tiempo de bajarte a echar un cigarro... Es un peazo pepino... El problema es que al ser tanto hierro, te pasa como en los mercedes, absorben poco impacto y la ostia gorda se la llevan tus cervicales.

[robao]

Mi jefe tiene el 300C en granate, y la verdad, en colisión frontal, cuando quiera llegar el morro a tocar el salpicadero, te ha dado tiempo de bajarte a echar un cigarro... Es un peazo pepino...

http://www.youtube.com/watch?v=a5MYBY3xHEU&NR=1
http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.db847bd57e3dc1f885dfc38c35a67789/?vgnextoid=c95df2905bf54110VgnVCM1000002fd17898RCRD

El problema es que al ser tanto hierro, te pasa como en los mercedes, absorben poco impacto y la ostia gorda se la llevan tus cervicales.

Cuanto menos discutible...

Si puedes mantenerlo yo no me lo pensaba, el 300C. Solo de pensar en cambiar neumáticos me da miedo...