Mirad lo que me he pillado para correr

[Spect]

Nuevas chuches:

Arneses:



Barra:



Cierres:

[IT4CHI]

Dos palabras Spect:

Para Tocarse...

[LoGos]

Sabes que eres mi idolo!

[3dü]

Cada día más gordote, entre este y el de cmp ... telita ...

[cmp]

Va muy guapo tio...buenos cambios.

Ya te lo vi tambien en forocepos. Lo vas a dejar peso pluma...

[cai_tano]

valla trabajo estas haciendole al AX , espero ke tengas la suerte de participar en algun rally o algo por el estilo porke eso tiene ke ser flipante esa esperiencia y la verdad ke te lo estas currando
saludoss

[Spect]

Más cosas:



Los cierres para el maletero, los soportes de las arandelas para el arnes, un par de arandelas homologadas, un corta-arnes con martillo de lunas, un OMP jet, y unos guantes OMP Star

[Bittor]

Tú si queres un OMP.... (Oh, Me Petas??)

Antes de final de año, quiero subir a tú pueblo perdido...

[IT4CHI]

Pidiendo perdon de antemano por mi ignorancia, lo de las arandelas homologadas... ¿eso que es lo que éh?

[Spect]

Tú si queres un OMP.... (Oh, Me Petas??)

Antes de final de año, quiero subir a tú pueblo perdido...

a ver si es verdad. (lo 2º, lo otro ni te hagas ilusiones...xD)

Pidiendo perdon de antemano por mi ignorancia, lo de las arandelas homologadas... ¿eso que es lo que éh?

tanto las arandelas, como las chapas en las que se enroscan, sirven para asegurar los arneses. tanto el arnes, como la chapa, y como la arandela, tiene que ser homologadas FIA. Sino no verificas.

[IT4CHI]

Ok, informacion recibida y procesada, gracias por la explicación...

[Bittor]

a ver si es verdad. (lo 2º, lo otro ni te hagas ilusiones...xD)

A ver si echando números, para Noviembre puedo subir un fin de semana, y desparramamos por la Oxi..

Lo otro, tús ganas tunero!

[Roma]

joder tio, te lo vas apasar de miedo con ese juguetito... jajaja

un saludo makina!!

[FERC4VTS]

vaya bombita es ese ax gt

como mola lo estas dejando genial para tramear, je je

te seguire este post, que mola mucho, je je

un saludo

[Spect]

Esta semana he conseguido pasar a 4 tornillos atrás.
le puse las llantas de saxo que compré y pinté de blanco, tambien las monté con neumáticos falken atrás, alante van a ir unas yokohama A048R.

Al final dejé el puente de AX. porque estaba mucho mejor conservado que el de saxo (por increible que parezca)
Lo que si hice fue montar la estabilizadora de saxo de 18mm en lugar de la de AX de 14mm, así irá un poco mejor asentado.
Le puse los conductos de frenos nuevos, tubos y latiguillos. y adecenté un poco los bombines y las zapatas.
Engrasé los ejes del puente porque estos coches sin engrasadores son muy sufridos en esas zonas.

Le puse unos separadores de 20mm atrás pero ensanchaba demasiado y rozaba en las aletas, asi que se ha quedado sin ellos.

Tambien le quite las moquetas, aislantes y el requibrimiento del techo. cada vez se parece mas a algo "serio".

aqui una foto ya con 4 tornillos atrás:



Bueno, deciros que el motor, tambien está en "la mesa de operaciones".

[LoGos]

Eres un jodido artista, te lo podias bajar a la kdada de la DS3 si el bosillo te lo permite....

[Spect]

Eres un jodido artista, te lo podias bajar a la kdada de la DS3 si el bosillo te lo permite....

tio, tu sabes el estruendo que mete el bicho este?, no tengo asientos, tengo baquets que es lo mas incomodo que hay. no tengo cinturones, tengo arneses.
la itv caducó en noviembre, seguro no tiene desde 2008, no tiene nada homologado,....


sacar este bicho a la carretera es un suicidio económico, y de puntos.

o bajo con el c4 o con el xsara

[LoGos]

Eres un jodido artista, te lo podias bajar a la kdada de la DS3 si el bosillo te lo permite....

tio, tu sabes el estruendo que mete el bicho este?, no tengo asientos, tengo baquets que es lo mas incomodo que hay. no tengo cinturones, tengo arneses.
la itv caducó en noviembre, seguro no tiene desde 2008, no tiene nada homologado,....


sacar este bicho a la carretera es un suicidio económico, y de puntos.

o bajo con el c4 o con el xsara

No, si al final me harás subir a Casa Cacabelos a catarló....

[Spect]

No, si al final me harás subir a Casa Cacabelos a catarló....

y el AX tambien te lo dejo catar

[LoGos]

No, si al final me harás subir a Casa Cacabelos a catarló....

y el AX tambien te lo dejo catar

Puto....xD

[buho]

al final que vas a hacer con el motor? 1.6 del zx?

[IT4CHI]

No, si al final me harás subir a Casa Cacabelos a catarló....

y el AX tambien te lo dejo catar

me muero!!!

[Spect]

al final que vas a hacer con el motor? 1.6 del zx?

es de un 306, y que voy a hacer....
pues ponérselo al ax.. xD

[albertomv01]

Un motor 1.6 de un 306??? Vamos cerca de unos 100-110 CV (calculando a ojo) más lo que le toquetees, por lo cuál ganará seguramente unos 15-20 caballos fácil... ¿en cuánto peso? ¿cuánto crees que pesará el bichejo en estado de marcha? ¿unos 800-900 kilos, quizás? Ufffff... se prevee una buena patada en los riñones al acelerarlo...

[Spect]

Un motor 1.6 de un 306??? Vamos cerca de unos 100-110 CV (calculando a ojo) más lo que le toquetees, por lo cuál ganará seguramente unos 15-20 caballos fácil... ¿en cuánto peso? ¿cuánto crees que pesará el bichejo en estado de marcha? ¿unos 800-900 kilos, quizás? Ufffff... se prevee una buena patada en los riñones al acelerarlo...

la ultima vez que lo pesé pesaba 660kg, y aun tenia equipo de musica, moquetas y aire acondicionado



El motor es un 1.6i 8v de 90cv, el cual se le quita la culata y se le mete la de un 205 1.3 rallye, que da mas compresion. es decir del 1.6 solo se aprovecha el bloque.
Supongo que acabará teniendo unos 110cv de los de antes, de carburación doble.
vamos, la misma potencia que el C4 en la mitad de peso.

un chaval de aqui tiene un AX con loque 1.6 pero carburación simple y en aceleraciones va a la par que un clio sport 200cv, imaginaros con carburacion doble...