C4atreros.es

Pues amiguit@s!

Según leo en el New York Times (como me molo a mi mismo)
http://www.nytimes.com/2007/12/09/magaz ... UsVSuRL4tw

La empresa de reparto UPS pretende ahorrar combustible, y tiempo, en su flota de camiones, haciendo que los GPS que llevan den prioridad a los giros a la derecha respecto a los de la izquierda, aunque eso implique que la ruta sea algo más larga.

En otras palabras, que según los estudios de UPS sale más a cuenta girar a la derecha, y dar la vuelta a la manzana que girar a la izquierda (y eso en Estados Unidos, donde todo lo hacen a lo grande y sus manzanas son casi "calabazas").

Que pensais, creeis que eso ahorraría tiempo y combustible? Pensad que, por lo que sé, alli no tienen rotondas, o almenos no son muy comunes.
Pensais aplicar ese método en vuestras rutas habituales os ahorraria tiempo?

Supongo que si para girar a la izquierda tienes que estar parado esperando que pasen los coches que vienen de frente, pues si será cierto.

+1, que listos q "semos" en este foro, apuesto q es x eso seguro, ajjaaj
Aunque viniendo de los americanos, tal vez el liquido de la direccion lo surte el tanque de gasolina...... jaaja

estos americanos, son la ostia,, mira q no discurren,, cuando lohacen por algo sera,,y eso del giro ala izquierda,xq tienes espera, puede q tenga su lojica,, y com son furgones reparto,, q si gastan menos, ahorran mas, por algo lo aran digo yo,a saver xq, ejejeje

Bueno, diria que un buen rato tienes que estar parado para que te salga más a cuenta dar la vuelta a la manzana que girar a la derecha no?

Tan mal estan los cruces en Estados Unidos?

Joder, pues ya deve ser considerable el ahorro para que una empresa haga algo así.

Lo haran por el ahorro de combustible.. o por el ahorro de tiempo?

UPS los primeros en llegar...

No, si ahora va a haber que adelantar por la derecha

Y eso no desgastará neumáticos y amortiguadores de forma desigual? A no ser que las circunstancias del tráfico, puntualmente, lo justifique, me parece una gilipollez, con perdón.

Y lo que me da la sensación es que UPS ha decidido que en determinados cruces es mejor que el GPS calcule una ruta girando a la derecha, y de ahí se ha hecho la 'noticia' de que UPS va a eliminar el giro a la izquierda... A eso no lo llaman sensacionalismo?

Es mi opinión

Alvinillo escribió:Y eso no desgastará neumáticos y amortiguadores de forma desigual? A no ser que las circunstancias del tráfico, puntualmente, lo justifique, me parece una gilipollez, con perdón.

Y lo que me da la sensación es que UPS ha decidido que en determinados cruces es mejor que el GPS calcule una ruta girando a la derecha, y de ahí se ha hecho la 'noticia' de que UPS va a eliminar el giro a la izquierda... A eso no lo llaman sensacionalismo?

Es mi opinión

Bueno, yo en ningún mensaje del post veo que se diga que se va a eliminar el giro a la izquierda. Estoy de acuerdo contigo, eso seria sensacionalismo, ya que no es lo que dice la noticia.

De hecho, en la propia noticia, hacen algo de cachondeo y se dice que harán que los camiones giren a la derecha sólo cuando eso no lleve a rídiculas rutas cíclicas (si sólo girais a la derecha todo el tiempo, lo que hareis es conducir en una especie de circuito cerrado, pasando por el punto de salida una y otra vez).

Respecto a lo del desgaste desigual de neumáticos y amortiguadores, creo que pasaría de todos modos (eso si, de forma menos acentuada), piensa que conduciendo normalmente, el número de veces que giras a la derecha es claramente superior al número de veces que giras a la izquierda.
No se si algún forero mecánico podria confirmarlo, pero imagino que en los coches muy viejos se debe notar un mayor desgaste en los neumáticos y amortiguadores derechos.

EDITO: Me acabo de dar cuenta que en Barrapunto sale la noticia, y si, alli dicen ELIMINAR, es posible que Alvinillo haya sacado de alli el eliminar.
Un consejo, deja la prensa Amarilla, no informa muy bien

estás en lo cierto bender, en los coches más antiguos se nota mucho el desgaste desigual de neumaticos (amortiguadores no tanto) según el lado (en el derecho se acentúa)

granaino2007 escribió:estás en lo cierto bender, en los coches más antiguos se nota mucho el desgaste desigual de neumaticos (amortiguadores no tanto) según el lado (en el derecho se acentúa)

Si es que, tendriamos que pasarnos por Inglaterra, Australia o Japón de vez en cuando, como supongo que alli los giros van al revés, se igualan los desgastes

bender escribió:

granaino2007 escribió:estás en lo cierto bender, en los coches más antiguos se nota mucho el desgaste desigual de neumaticos (amortiguadores no tanto) según el lado (en el derecho se acentúa)

Si es que, tendriamos que pasarnos por Inglaterra, Australia o Japón de vez en cuando, como supongo que alli los giros van al revés, se igualan los desgastes

sería una opción xDDDD

bender escribió:Bueno, yo en ningún mensaje del post veo que se diga que se va a eliminar el giro a la izquierda. Estoy de acuerdo contigo, eso seria sensacionalismo, ya que no es lo que dice la noticia.

Yo tan solo leí el titular del artículo que propones, 'Left-Hand-Turn Elimination', esto es, 'Eliminación del giro a la izquierda'. Y en efecto, lo que dice la noticia es más comprensible, pero ya sabes, no dejes que la verdad te estropee un buen titular!

Por supuesto no quería menospreciar tu post, solo que a veces me enciendo con la prensa, que hay veces en que uno tiene que imaginarse lo que ocurrió realmente...

bender escribió:EDITO: Me acabo de dar cuenta que en Barrapunto sale la noticia, y si, alli dicen ELIMINAR, es posible que Alvinillo haya sacado de alli el eliminar.
Un consejo, deja la prensa Amarilla, no informa muy bien

Jeje, no leo prensa amarilla, pero en este caso se han limitado a traducir el atractivo titular del Times.

Saludos

¿Habías visto esta multirrotonda?... es que los anglosajones son muy raros
http://historiasdeldiaadia.com/blog/200 ... n-bretana/