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Bueno estoy a dos meses de comprarme la moto que siempre he querido pero me surge la duda de si es mejor con ABS o sin el? todas las motos R vienen sin ABS, el precio con ABS sube unos 400€ que me recomendais? Gracias de antemano

yo la mia la coji sin abs, pero de tos modos yo te lo recomendaria si te lo puedes permitir, kizas nunca lo uses, pero en caso de frenada brusca es un seguro de vida, ya q la rueda de alante por mas q apretes la maneta de freno no blokeara con lo cual no se te ira de alante, un saludo

En cuánto valoras un tortazo tuyo en moto? Yo en más de 400€, en seguridad nunca está de más invertir.

Y aparte, veo más necesario un ABS en moto que en coche, sobre todo en mojado, que bloquear la rueda delantera significa tortazo inmediato contra el asfalto... y lo que venga.

gracias es que segun el tipo del concesionario lo del abs es una tonteria porsupuesto que valoro mas mi seguridad que 400€ pero algunas veces hay extras que nunka usamos.

C4ever escribió:gracias es que segun el tipo del concesionario lo del abs es una tonteria porsupuesto que valoro mas mi seguridad que 400€ pero algunas veces hay extras que nunka usamos.

Hombre, yo no he frenado con una moto con ABS, así que no sé si es una 'tontería' como te dicen en el concesionario. A ver si alguien puede darnos más datos.

Saludos

A mi lo que no me keda mu claro es si el abs son en las dos ruedas o en una sola?

actua sobre las dos ruedas, en la mayoria de los casos lleva hasta un regulador de frenada, para ekiparar las presiones de frenado, asi ni patina de alante ni derrapa de atras. un saludo

Perdona pero el otro día llevé una Tmax con ABS y tengo que decir que es una verdadera virgueria!

Vamos, la proxima moto que compre lo pongo fijo!

Os cuento, vas por una recta rapidillo, antes de llegar a la curva dejas gas y comienzas a frenar, pero sin brusquedades, una frenada suave, por desgracia pillé gravilla, la moto hizo el intento de patinar (me vi de morro en el suelo) y con una moto que no es mía destrozada, pero voilá, entro en funcionamiento el ABS, solto la rueda y la moto continuo su trazada, despues de esto, la próxima con ABS, sí o sí

hola compis¡¡¡¡yo os dare mi humilde opinion...

llevo desde que era pequeño,unos 12 añitos compitiendo en moto, y ahora tengo 28 años, algunas motos han pasado por mis manos y desde el punto de vista de una persona que le gusten las motos y habiendo cojio la bmw tipo wardia civil del mi tite,con abs, yo como elemento de seguridad ni que decir tiene que lo recomiendo ahora que a la hora de conducir la moto le quita mucha gracia...

para una persona que tenga mucho o alguno nivel de pilotaje le quita mucha vidilla,es un gustazo cuando llegas a una curvita revirada y entras cruzado...y sales acelerando eso es un gustazo¡¡¡¡¡

o saber manejar los frenos, y dosificar el delantero o el trasero a su gusto...

eso para mi no tiene precio y el abs se lo quita...

p.d quien quiera seguridad y no caerse en una curva con gravilla,que se compre un triciclo jejejeje saludos

Sin duda con abs, hasta crivillé lo dice en mi libro, es un seguro de vida, y se nota muchisimo, creeme lo utilizaras mas de una vez

yo he cogido motos con y sin ABS y si alguna vez compro otra fijo que es con ABS, se nota un montón, cuando parece que te vas contra el quitamiedos que ha pasado que la moto ella solita ha hecho que no te vayas contra él???? se nota sobre todo cuando hay hielo en la carretera, hay un mundo entre ambas mi consejo: con ABS siempre, 400€ más te pueden salvar la vida en un momento dado );

Pues muchisimas Gracias a todos ya esta decidido la moto me la pillo con ABS, Gracias de nuevo

buena eleccion por un poco mas que debe costar no te arrepentiras

Sip, son 400€ mas, no son 3.000€, segurisimo que lo utilizas bastantes veces aunq creas que no.

De cabeza a por el ABS, es tan facil como que en una moto bloquear la rueda delantera es ostia segura. Puede que te quite vidilla como te dicen, pero para la carretera y la vida de diario, creo que es lo mejor.

bueno, ya te han convencido, como apunte, eso k dices al principio de k las r no lo llevan, las r son motos de circuito, hechas para el riesgo, si les ponen abs les kitan el encanto, pero si estuvieran con abs, yo la pillaria, te lo digo yo k tengo una r y cuando voy por montaña y veo sal en la carretera me toca dar la vuelta...

ABS sin dunda, yo estoy sacandome el carnet de moto y ayer mismo me di la gran leche porque se bloqueo la rueda delantera, servidor es un novato y el suelo estaba mojado, si a eso le sumamos que la moto era de cuando Don Pelayo era corneta.... que no cunda el panico, que era en un aparcamiento y solo arrastre un poco por el suelo, no me paso nada.
A parte de que es una moto que me gusta mucho, yo me tiraria a por ella de cabeza pero con ABS, que cuando lo ponen es por algo ¿has visto la gsx-f de 65o? te lo digo porque es igual que la bandit pero con carenado integral, igual te gusta

si,es igual pero con toque deportivo.A mi me la dan mañana y lo estoy deseando.Hasta el ultimo dia estuve dudando entre la bandit s 650 y la gsx f 650......ya os contare mis impresiones.

un saludo

Y por favor unas fotos que no falten

Si la he visto pero es ke estoy enamorado de la naked, me gusta mucho tambien con el carenado pero es que la naked siempre ha sido la moto de mis sueños, a disfrutarla chavales y muchas gracias por los comentarios.

Alvinillo escribió:En cuánto valoras un tortazo tuyo en moto? Yo en más de 400€, en seguridad nunca está de más invertir.

Y aparte, veo más necesario un ABS en moto que en coche, sobre todo en mojado, que bloquear la rueda delantera significa tortazo inmediato contra el asfalto... y lo que venga.

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