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Pues me van a dar una bici de mas de 50 años k lleva mucho a la intemperie y por tanto esta oxidada y demas..Me gustaria restaurarla, pero no se muy bien k debo hacer, lijarla, ver si hay alguna corrosion, pintar y temas mecanicos, alguien sabe algun manual de taller de bici y como tratar un oxido y corrosion asi? gracias!

pues para el oxido te recomiendo,lijar con lija fina en plan 000 o asi lo mas fino,dejarla bien lijadita comprar MINIO es una pintura que proteje de las corrosines y oxido,que yo sepa las tienes de dos colores negro y naranja,despues puedes pintar por encima no te preocupes y luego en plan mecanica pues no soy muy esperto en bicis pero lo tipico cambiar cadena engrasarla y esas cosillas.

mecanica tendre k desmontarla entera, cambiar cojinetes, lijar platos, lijar frenos k son de hierro, cadena nueva, gomas nuevas, llantas lijadas..faena tengo por un tubo pero kiero hacerla bien..gracias por lo de chapa!

Astur sabe fijo,trabaja en una tienda de bicis,mandale un privi a ver si te puede echar una mano

Hay pinturas que vienen ya con antioxido y así te ahoras el minio que comenta Compe.

Engrasa bien la cadena, tensa los frenos, cambialé las zapatas y lo más coñazo igual es tensar los radios.

Suerte.

si es que menos estar conmigo te buscas de todo e??

EliC4 escribió:si es que menos estar conmigo te buscas de todo e??

si kieres me dejo de bici y no sabras k hago la semana de vacaciones....

Galvez escribió:

EliC4 escribió:si es que menos estar conmigo te buscas de todo e??

si kieres me dejo de bici y no sabras k hago la semana de vacaciones....

eres de lo peorcito e???mira que te hago el plan renove e????

EliC4 escribió:

Galvez escribió:

EliC4 escribió:si es que menos estar conmigo te buscas de todo e??

si kieres me dejo de bici y no sabras k hago la semana de vacaciones....

eres de lo peorcito e???mira que te hago el plan renove e????

k me ensucias el tema!!!!
astur!!!!! help me!!

yo no entiendo mucho del tema pero xfavor por una fto del antes y despues cuando la tengas jajaja

joosele escribió:yo no entiendo mucho del tema pero xfavor por una fto del antes y despues cuando la tengas jajaja

eso por supuesto..si la acabo la del despues tb..jejeje

Galvez escribió:si kieres me dejo de bici y no sabras k hago la semana de vacaciones....

EliC4 escribió:eres de lo peorcito e???mira que te hago el plan renove e????

Galvez escribió:k me ensucias el tema!!!!

como te lo pasas eh willo??

Entre vosotros dos y el violador de la playa nudista he estado toda la tarde de ayer partiéndome el culo.

pero si no me estraña¡¡¡¡¡ pero en el fondo nos queremos willl....muy en el fondo

PD: cariño acuerdate del plan renove cuando contestes e??jajajajaja

EliC4 escribió:pero si no me estraña¡¡¡¡¡ pero en el fondo nos queremos willl....muy en el fondo

En ningún momento lo he puesto en duda, de hecho podríais ser perfectamente el próximo fichaje de "Escenas de matrimonio" en Tele5

Willosby escribió:

EliC4 escribió:pero si no me estraña¡¡¡¡¡ pero en el fondo nos queremos willl....muy en el fondo

En ningún momento lo he puesto en duda, de hecho podríais ser perfectamente el próximo fichaje de "Escenas de matrimonio" en Tele5

pues mira que lo he pensado de veces.....nosotros seriamos como los primero que quitaron la pepa y abelino. es más creo que de mayor seré como ella almenos mentalmente...

Bueno, que conste que no trabajo en una tienda de bicis, pero he corrido muchos años y soy un apasionado de la bici te voy a contar como he restaurado yo 2 bicicletas antiguas que tenía por ahí mi padre.

Si el cuadro está oxidado, quitale toda la pintura con un decapante o con una pasta hecha a base de sosa (en mercadona venden sosa). No te lies con una lija porque te vas a pegar un sobo que no veas.

Luego, puedes darle minio o alguna imprimacion, pero lo mejor es darle aparejo, que queda blanco y con cuerpo, como si le hubieras dado masilla. Mas tarde, con una lija finisima o un estropajo de pintura lo dejas todo fino y suave. Ya estaría para pintar. Eso lo dejo a tu gusto

Para los componentes (Platos, frenos, incluso llantas...) dale con lana de acero fina para que se quede sin oxido pero no se noten los rayajos.

Para terminar, lo que apuntaban por ahí, zapatas nuevas, cadena nueva, gomas nuevas... ah y si sabes de mecanica, desmonta y limpia bujes, pedalier, direccion... y lo vuelves a montar con una buena capita de grasa.

Espero haberte ayudado

galvez nen komprate una i deja de sacar escusas de tos laos pa no ver a ely!!! sabemos ke es dificil de agunatar aveces....y ke se esnfada por "tonterias" pero tio asumelo es tu novia!! jajajajjaja!!! tengo un triciclo oxidao...me ayudas!! xdios!

en la fabrica tengo sosa pa dar vender y regalar asi k no es problema,o incluso fosforico k tb iria bien...jejeje! gracias por los consejos taviro!

Galvez escribió:en la fabrica tengo sosa pa dar vender y regalar asi k no es problema,o incluso fosforico k tb iria bien...jejeje! gracias por los consejos taviro!

Estoy de acuerdo con taviro en todos los pasos que te indica, sobre todo en el último, desmontar los ejes de las ruedas, el del pedalier y la dirección para limpiarlos bien y engrasarlos o si es necesario sustituir las bolas.
Si necesitas algún consejo ya sabes donde encontrarme.
Un saludo

Baña la bici en coca cola para quitar el oxido.. xDD es broma

Para restaurar la bicicleta no tengo ni idea, pero en el instituto estábamos restaurando un seat 1500!! y estaba la carrocería oxidada incluso agujereada por el oxido.. lo que hicimos fue lijar, soldar y enmasillar...

Para la mecánica ya si que te puedo ayudar ya que toda mi vida me he arreglado mis bicicletas desde los rodamientos hasta el taponcito que se pone al final del cable de freno xDD
Te aconsejo que le cambies la cadena y zapatas, mira haber como están los cables de freno y cámbiale las camisas que tienen que estar agrietadas, comprueba que los rodamientos y cadena estén bien engrasados, radios tensados, que los piñones no estén desdentados, el sillín si es de esos de goma espuma puede estar podrido, las cámaras y las cubiertas seguro que están muy mal y alguna cosa mas...

Lo que yo haría es cambiarle frenos, ruedas, sillín, corona, piñón y cadena.. casi todo vamos menos el cuadro, aunque si no quieres perder los componentes originales intenta lijarlos, pintarlos etc...

Para el óxido, hay que primero lijar, después aplicar convertidor de óxido, volver a lijar, imprimar, y ya luego pintar encima

Este es el convertidor que yo uso:





Y así quedan las piezas una vez tratadas:





Para una bicicleta pues es lo mismo, pero menos trabajo al ser la superficie más pequeña

Te lo dice uno que restaura coches de hace 40-50 años

Fran_uoo escribió:galvez nen komprate una i deja de sacar escusas de tos laos pa no ver a ely!!! sabemos ke es dificil de agunatar aveces....y ke se esnfada por "tonterias" pero tio asumelo es tu novia!! jajajajjaja!!! tengo un triciclo oxidao...me ayudas!! xdios!

si bici nueva ya tiene....esto es un capricho como otros muchos¡¡¡¡¡:meparto:

EliC4 escribió:

Fran_uoo escribió:galvez nen komprate una i deja de sacar escusas de tos laos pa no ver a ely!!! sabemos ke es dificil de agunatar aveces....y ke se esnfada por "tonterias" pero tio asumelo es tu novia!! jajajajjaja!!! tengo un triciclo oxidao...me ayudas!! xdios!

si bici nueva ya tiene....esto es un capricho como otros muchos¡¡¡¡¡:meparto:

pa algo curro como un negro no??jejeje!
muchas gracias tios por los consejos, esta tarde si todo va bien voy a por ella..