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pues tengo un problema.

se me ha ido una rosca de una pieza (no del coche) y necesito recuperarla.

el problema es que un macho de roscar no me sirve pq el tornillo es hueco y es el que es, no sirve otro mayor

conoceis algo que pueda darme un poco de pared para roscar su tornilllo de nuevo? una masilla o similar.

ha de ser resistente pq por el tornillo pasa aire a 20-30 kilos de presion.

has probado a comprar masilla de esa que venden y que luego se endurace??? o sino alomejor en alguna ferreteria de estas grandes puede que te vendan ese tipo de tornillos

Si queda algo de rosca prueba primero con teflon, a veces hace maravillas.

Si no te funcionara, compra nural de dos componentes, le llaman soldadura en frío, deja que se seque bien, y despues pasa el macho que le pertoca al tornillo original.

Ya nos contaras poncenet.

Suerte!

Somi.

que va, no queda nada de rosca, es aluminio bastante endeblito y la rosca se ha ido del todo.

voy a probar con el nural a ver que tal...

poncenet escribió:que va, no queda nada de rosca, es aluminio bastante endeblito y la rosca se ha ido del todo.

voy a probar con el nural a ver que tal...

Dos opciones, primero prueba con el Nural de dos componentes, si no me falla la memoria era el Nural 21.

Si con esto tampoco solucionaras el problema, tendrias que rellenar el agujero con soldadura de aluminio, (en cualquier taller de cerrajeria te lo podran hacer) agujerear y roscar de nuevo.

Suerte!

pues esta es la pieza, el interior de la rosca es hueco pq r dentro pasa el aire a presion.









y esta es la rosca donde va (el agujero que es hueco):









y por aqui abajo es por donde sale el agujero del tornillo dichoso para que el aire entre por el (el chiquitin de arriba a la derecha):

soldadura con laton o algo de eso,si no ai un componente que hierro likido yo con eso e reparado un agujero en un bloke de un 205 gti por que un colega mio metio un tornillo de la culata sin arandela y se cargo el bloke pues con esto chapo!el coche sigue andando y ya hace como 2 años ke lo puse,y hace poko repare un culatin de un kadet que se partio un trozo de donde va la delco y perfecto.

Con Nurales y todo eso no haras nada si la pieza es aluminio... no suelen pegar... Te ira mejor una pasta que hay que se llama barrita arreglatodo, es de la marca pattex, y como su propio nombre indica lo arregla todo. jejeje
Haber es una masa, que la has de amasar y heda como una plastelina... la metes ahi, pones ese tornillo y te kedara soldado, pasara el aire y no tendras problemas... eso si, uses loq uses, necesitas q las piezas esten bien limpias. Saludos. (tengo una ferreteria y he probado todos estos productos, por eso te recomiendo este).

ok gil_c4 muchas gracias.

la barrita esa es facil de moldear, es que, no se si se ve en las fotos bien, pero la rosca es muyyyy pequeña.

http://www.helicoil-colombia.com/mainmenu.html

http://www.bollhoff.com.ar/helicoil/index.htm

eso es para ke te hagas una idea de lo ke te ablo, resumiendo es una rosca postiza ke se monta encima de la ke esta jodida.

para ponerlo necesitas unos machos especiales y un aparato para ponerlos, pero cualkier taller de coches, motos, rectificadoras y sitios asi lo tienen.

ta aseguro ke la rosca nueva keda mas fuerte ke la original.

si necesitas algun detalle ya sabes

pero si solo kieres hacer un medio apaño , hazlo con nural 21, ke es mas likido ke las barritas, eso si, si lo metes a las bravas , olvidate de sacar nunca mas el tornillo.

asi ke lo mejor seria hacer augero nuevo y pasar el macho.

http://www.henkel.es/adhesivos/ppal/aplicacionesfr.htm

PD.
para ke te hagas a la idea una vez en vez de poner una junta de culata, puse nural y aunke lo intente nunca mas pude sacar esa culata. eso si limieza maxima