Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar?

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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Mar Ago 19, 2014 9:34 am

lizmark escribió:
C4man escribió:Algun consejo con respecto a la relacion de marchas en el c4? tiene alguna particularidad a notar?


Bueno, disculpa mi ignorancia, pero es que verás, no conozco el coche de Alex. Vamos, que no sé que motor monta, de saberlo estoy seguro que yo y muchos sabríamos darte algún consejo.
Cuéntanos algo del coche anda, aunque si lo preguntas por el rodaje creo que debe de estar más que rodado eh? ;)


Es el VTS de 110 cv gasolina. Yo lo unico raro que vi el otro dia es que Alex ponia el coche en quinta todo el tiempo, aunque fuera a 50. Eso me parecio rarisimo y cuando le pregunte me dijo que era costumbre. Yo normalmente si voy a 50 por ahi voy en tercera, no se asi me enseñaron a mi.
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor davidbilly » Mar Ago 19, 2014 13:47 pm

C4man escribió:
lizmark escribió:
C4man escribió:Algun consejo con respecto a la relacion de marchas en el c4? tiene alguna particularidad a notar?


Bueno, disculpa mi ignorancia, pero es que verás, no conozco el coche de Alex. Vamos, que no sé que motor monta, de saberlo estoy seguro que yo y muchos sabríamos darte algún consejo.
Cuéntanos algo del coche anda, aunque si lo preguntas por el rodaje creo que debe de estar más que rodado eh? ;)


Es el VTS de 110 cv gasolina. Yo lo unico raro que vi el otro dia es que Alex ponia el coche en quinta todo el tiempo, aunque fuera a 50. Eso me parecio rarisimo y cuando le pregunte me dijo que era costumbre. Yo normalmente si voy a 50 por ahi voy en tercera, no se asi me enseñaron a mi.

yo si en llaneando o bajando tambien pongo 5 sino iria en cuarta ,a no se que sea muy cuesta,pero eso ya lo vas viendo tu segun responde el coche
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor josemi_23 » Mar Ago 19, 2014 14:49 pm

Quizás ponga 5º marcha porque el motor 1.6 110cv NFU lleva las marchas muy cortas y lo pone en 5º para ahorrar combustible.
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Mar Ago 19, 2014 15:25 pm

Evidentemente eso lo hace para ahorrar combustible, ya que no es precisamente un motor eficiente. En quinta a esa velocidad el coche va muerto, de hecho ya te digo yo a ti que si hubieseis ido 5 personas en el coche no lo hubiese hecho.
Yo no monto ese motor pero si la evolución de este, que es el 1.6 VTI 120cv, y mi consejo es que cambies siempre sobre las 3.000 rpm, e incluso hagas alguna estirada sin miedo cuando el coche esté ya en su punto óptimo de temperatura. Piensa que ese coche entrega sus 110 cv a 6.000 rpm, y sus 153 Nm a 4.000 rpm, es decir, si cambiaba a quinta yendo a 50 Km/H es porque cambiaba de marchas sobre las 2.000 rpm, que como te dice aquí un compañero, para llanear o bajar ya está bien, pero no para circular normalmente. Piensa entonces que a 2.000 rpm según la curva de potencia de este motor, igual el coche sólo está utilizando 36 ó 37 cv y ciento y algo de sus Nm de par.
Consumirás más gasolina, es cierto, pero tendrás más confort de marcha si haces esto que te digo, por no decir que evitarás obstrucciones en inyectores y colectores a la par que el coche irá más suelto y no dormido.
Cualquier duda sobre este motor de gasofa atmosférico, ya sabes, aquí entendemos un poco sobre eso... por cierto, tienes motor para rato!!! con sus buenos mantenimientos, claro. Este lleva correa, no cadena como el mío, es importante el mantenimiento de esta. :saludo:
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Mar Ago 19, 2014 20:51 pm

lizmark escribió:Evidentemente eso lo hace para ahorrar combustible, ya que no es precisamente un motor eficiente. En quinta a esa velocidad el coche va muerto, de hecho ya te digo yo a ti que si hubieseis ido 5 personas en el coche no lo hubiese hecho.
Yo no monto ese motor pero si la evolución de este, que es el 1.6 VTI 120cv, y mi consejo es que cambies siempre sobre las 3.000 rpm, e incluso hagas alguna estirada sin miedo cuando el coche esté ya en su punto óptimo de temperatura. Piensa que ese coche entrega sus 110 cv a 6.000 rpm, y sus 153 Nm a 4.000 rpm, es decir, si cambiaba a quinta yendo a 50 Km/H es porque cambiaba de marchas sobre las 2.000 rpm, que como te dice aquí un compañero, para llanear o bajar ya está bien, pero no para circular normalmente. Piensa entonces que a 2.000 rpm según la curva de potencia de este motor, igual el coche sólo está utilizando 36 ó 37 cv y ciento y algo de sus Nm de par.
Consumirás más gasolina, es cierto, pero tendrás más confort de marcha si haces esto que te digo, por no decir que evitarás obstrucciones en inyectores y colectores a la par que el coche irá más suelto y no dormido.
Cualquier duda sobre este motor de gasofa atmosférico, ya sabes, aquí entendemos un poco sobre eso... por cierto, tienes motor para rato!!! con sus buenos mantenimientos, claro. Este lleva correa, no cadena como el mío, es importante el mantenimiento de esta. :saludo:


Exactamente el tipo de respuesta que queria, eres grande Lizmark, se agradece. Pues si cuando llevamos el coche al taller de Citroen me dijeron que le cambie la correa a los 120.000 mas o menos asi que le quedan unos 6000 km para el cambio. YA intentare tenerlo bien cuidado asi dura muchos años mas ;)
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Mar Ago 19, 2014 22:51 pm

C4man escribió:
lizmark escribió:Evidentemente eso lo hace para ahorrar combustible, ya que no es precisamente un motor eficiente. En quinta a esa velocidad el coche va muerto, de hecho ya te digo yo a ti que si hubieseis ido 5 personas en el coche no lo hubiese hecho.
Yo no monto ese motor pero si la evolución de este, que es el 1.6 VTI 120cv, y mi consejo es que cambies siempre sobre las 3.000 rpm, e incluso hagas alguna estirada sin miedo cuando el coche esté ya en su punto óptimo de temperatura. Piensa que ese coche entrega sus 110 cv a 6.000 rpm, y sus 153 Nm a 4.000 rpm, es decir, si cambiaba a quinta yendo a 50 Km/H es porque cambiaba de marchas sobre las 2.000 rpm, que como te dice aquí un compañero, para llanear o bajar ya está bien, pero no para circular normalmente. Piensa entonces que a 2.000 rpm según la curva de potencia de este motor, igual el coche sólo está utilizando 36 ó 37 cv y ciento y algo de sus Nm de par.
Consumirás más gasolina, es cierto, pero tendrás más confort de marcha si haces esto que te digo, por no decir que evitarás obstrucciones en inyectores y colectores a la par que el coche irá más suelto y no dormido.
Cualquier duda sobre este motor de gasofa atmosférico, ya sabes, aquí entendemos un poco sobre eso... por cierto, tienes motor para rato!!! con sus buenos mantenimientos, claro. Este lleva correa, no cadena como el mío, es importante el mantenimiento de esta. :saludo:


Exactamente el tipo de respuesta que queria, eres grande Lizmark, se agradece. Pues si cuando llevamos el coche al taller de Citroen me dijeron que le cambie la correa a los 120.000 mas o menos asi que le quedan unos 6000 km para el cambio. YA intentare tenerlo bien cuidado asi dura muchos años mas ;)


Aquí estamos para eso, para ayudarnos y para debatir y rebatir sobre algo que tenemos todos en común.
Efectivamente así será, teniendo un buen mantenimiento tendrás coche para muuuuuchos kilómetros más, y por supuesto sé muy riguroso con el kit de distribución, que aunque no cuesta dos duros te dará guerra para otros 120000 Kms más.
Oye, y si no es mucho preguntar, ¿cuántos años tiene el coche?
Estamos todos entusiasmados con tu coche eh??? como no lo presentes oficialmente con fotos te negamos aki la palabra, que lo sepas!!! ;)
Y lo dicho, cualquier duda con este tipo de motor, no lo dudes!!!
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Mar Ago 19, 2014 22:58 pm

lizmark escribió:
C4man escribió:
lizmark escribió:Evidentemente eso lo hace para ahorrar combustible, ya que no es precisamente un motor eficiente. En quinta a esa velocidad el coche va muerto, de hecho ya te digo yo a ti que si hubieseis ido 5 personas en el coche no lo hubiese hecho.
Yo no monto ese motor pero si la evolución de este, que es el 1.6 VTI 120cv, y mi consejo es que cambies siempre sobre las 3.000 rpm, e incluso hagas alguna estirada sin miedo cuando el coche esté ya en su punto óptimo de temperatura. Piensa que ese coche entrega sus 110 cv a 6.000 rpm, y sus 153 Nm a 4.000 rpm, es decir, si cambiaba a quinta yendo a 50 Km/H es porque cambiaba de marchas sobre las 2.000 rpm, que como te dice aquí un compañero, para llanear o bajar ya está bien, pero no para circular normalmente. Piensa entonces que a 2.000 rpm según la curva de potencia de este motor, igual el coche sólo está utilizando 36 ó 37 cv y ciento y algo de sus Nm de par.
Consumirás más gasolina, es cierto, pero tendrás más confort de marcha si haces esto que te digo, por no decir que evitarás obstrucciones en inyectores y colectores a la par que el coche irá más suelto y no dormido.
Cualquier duda sobre este motor de gasofa atmosférico, ya sabes, aquí entendemos un poco sobre eso... por cierto, tienes motor para rato!!! con sus buenos mantenimientos, claro. Este lleva correa, no cadena como el mío, es importante el mantenimiento de esta. :saludo:


Exactamente el tipo de respuesta que queria, eres grande Lizmark, se agradece. Pues si cuando llevamos el coche al taller de Citroen me dijeron que le cambie la correa a los 120.000 mas o menos asi que le quedan unos 6000 km para el cambio. YA intentare tenerlo bien cuidado asi dura muchos años mas ;)


Aquí estamos para eso, para ayudarnos y para debatir y rebatir sobre algo que tenemos todos en común.
Efectivamente así será, teniendo un buen mantenimiento tendrás coche para muuuuuchos kilómetros más, y por supuesto sé muy riguroso con el kit de distribución, que aunque no cuesta dos duros te dará guerra para otros 120000 Kms más.
Oye, y si no es mucho preguntar, ¿cuántos años tiene el coche?
Estamos todos entusiasmados con tu coche eh??? como no lo presentes oficialmente con fotos te negamos aki la palabra, que lo sepas!!! ;)
Y lo dicho, cualquier duda con este tipo de motor, no lo dudes!!!


Jeje si este foro es una pasada me han ayudado muchisimo :cerveza:

Pues el coche es del 2006 y tranquilo que ya pondre fotos, ganas no me faltan. Ahora estos dias estare intentando resolver lo del seguro porque el viernes me lo dan ya al coche y tengo que tenerlo resuelto para entonces. La verdad es un poco rollo este tema.
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Mar Ago 19, 2014 23:04 pm

No es para tanto hombre, menos si al final eliges un terceros o terceros ampliado que ni te tienen que peritar el coche ni historias.
No sé si te has decidido aún por alguna compañía, pero te diré como lo he hecho yo cada vez que he buscado un seguro para coches.
Entro en rastreator.com, y ahí comparo precios y las diferentes coberturas de cada póliza. Viene todo muy claro, y si alguno me convence o medio convence, entro directamente en la web de esa aseguradora y miro lo que tenga que mirar. Está muy bien este tipo de págs. de buscadores de seguro (hay varias) porque sin moverte de una sola pantalla puedes acceder a distintos tipos de polizas y elegir la que más te convenga. Además te guarda las búsquedas e incluso te las envía por correo electrónico para que tengas acceso a tus presupuestos. :saludo:
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Mié Ago 20, 2014 10:05 am

lizmark escribió:No es para tanto hombre, menos si al final eliges un terceros o terceros ampliado que ni te tienen que peritar el coche ni historias.
No sé si te has decidido aún por alguna compañía, pero te diré como lo he hecho yo cada vez que he buscado un seguro para coches.
Entro en rastreator.com, y ahí comparo precios y las diferentes coberturas de cada póliza. Viene todo muy claro, y si alguno me convence o medio convence, entro directamente en la web de esa aseguradora y miro lo que tenga que mirar. Está muy bien este tipo de págs. de buscadores de seguro (hay varias) porque sin moverte de una sola pantalla puedes acceder a distintos tipos de polizas y elegir la que más te convenga. Además te guarda las búsquedas e incluso te las envía por correo electrónico para que tengas acceso a tus presupuestos. :saludo:
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Mié Ago 20, 2014 13:20 pm

1500 euritos por un terceros ampliado en Mapfre. Eso si lo puedo pagar trimestral, con lo cual a duras penas pero si lo podria costear. Todo riesgo ni quiero saberlo XD
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor josemi_23 » Mié Ago 20, 2014 16:35 pm

Ostras tu, vaya clavada 1500 loros por el seguro.
Ponte como conductor ocasional y pones a tu padre o madre.

A mi no me hace falta, yo tengo todo riesgo con franquicia de 150€ y pago 500 al año. Voy a ver si me paso al todo riesgo total, que por 60 € merece la pena y pinto el coche.


Por cierto c4man cambiale la bomba del agua tb con el kit de distribución.
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Mié Ago 20, 2014 17:04 pm

Mi padre fallecio hace unos años y mi madre no esta aqui asi que imposible, tengo que costearlo yo si o si, dentro de unos años ya bajara si es que no tengo problemas (que espero no tener).

Gracias por el consejo de la bomba de agua lo tendre en mente ;)
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Mié Ago 20, 2014 23:58 pm

La bomba de agua la cambian sí o sí cada vez que hacen correa de distribución, junto con poleas. A no ser que les indiques lo contrario aprovechan por su difícil acceso, ya que para cambiar la bomba del agua tienen que desmontar la correa de distribución.
Por otro lado estoy seguro de que puedes encontrar un seguro más barato, mapfre es muy caro. Responden, eso si, yo lo tuve los primeros años, y mi parienta otros cuantos años. A ella le dieron un golpe y alguna vez la dejó su coche tirada, y jamás tuvimos problemas con el seguro. Eso sí, cambiamos por el tema económico.
Yo ahora mismo tengo securitas direct y con 7 años de carnet (ningún siniestro) me sale el todo riesgo SIN franquicia por 882 lereles. Cada año me va bajando un pelín.
Lo dicho, esmérate que seguro que encuentras algo más barato con iguales coberturas, además muchas compañías te dejan pagarlo trimestral.
Ahhhhh, y por supuesto que sea terceros ampliados eh? que un cristal te lo rompen una noche y cuesta un pastón, con el seguro ampliado te olvidas, ya que lo que cubre principalmente son los cristales. Y no sé si lo tendrás en la calle, en cuyo caso más aún ten en cuenta lo que te digo. :saludo:
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Jue Ago 21, 2014 1:02 am

lizmark escribió:La bomba de agua la cambian sí o sí cada vez que hacen correa de distribución, junto con poleas. A no ser que les indiques lo contrario aprovechan por su difícil acceso, ya que para cambiar la bomba del agua tienen que desmontar la correa de distribución.
Por otro lado estoy seguro de que puedes encontrar un seguro más barato, mapfre es muy caro. Responden, eso si, yo lo tuve los primeros años, y mi parienta otros cuantos años. A ella le dieron un golpe y alguna vez la dejó su coche tirada, y jamás tuvimos problemas con el seguro. Eso sí, cambiamos por el tema económico.
Yo ahora mismo tengo securitas direct y con 7 años de carnet (ningún siniestro) me sale el todo riesgo SIN franquicia por 882 lereles. Cada año me va bajando un pelín.
Lo dicho, esmérate que seguro que encuentras algo más barato con iguales coberturas, además muchas compañías te dejan pagarlo trimestral.
Ahhhhh, y por supuesto que sea terceros ampliados eh? que un cristal te lo rompen una noche y cuesta un pastón, con el seguro ampliado te olvidas, ya que lo que cubre principalmente son los cristales. Y no sé si lo tendrás en la calle, en cuyo caso más aún ten en cuenta lo que te digo. :saludo:



Si este tiene lunas, parabrisas, robo, incendio, asistencia, vamos un ampliado tipico. Voy a mirar esas que me recomendaste en el otro hilo a ver que tal, pero ya te digo que estan caros para noveles. Y quiza con el hecho que el coche es un 1.6 de 110 cv me dijo la tia de mapfre que tambien afectaba. Ya te contare ;)
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Jue Ago 21, 2014 1:14 am

C4man escribió:
lizmark escribió:La bomba de agua la cambian sí o sí cada vez que hacen correa de distribución, junto con poleas. A no ser que les indiques lo contrario aprovechan por su difícil acceso, ya que para cambiar la bomba del agua tienen que desmontar la correa de distribución.
Por otro lado estoy seguro de que puedes encontrar un seguro más barato, mapfre es muy caro. Responden, eso si, yo lo tuve los primeros años, y mi parienta otros cuantos años. A ella le dieron un golpe y alguna vez la dejó su coche tirada, y jamás tuvimos problemas con el seguro. Eso sí, cambiamos por el tema económico.
Yo ahora mismo tengo securitas direct y con 7 años de carnet (ningún siniestro) me sale el todo riesgo SIN franquicia por 882 lereles. Cada año me va bajando un pelín.
Lo dicho, esmérate que seguro que encuentras algo más barato con iguales coberturas, además muchas compañías te dejan pagarlo trimestral.
Ahhhhh, y por supuesto que sea terceros ampliados eh? que un cristal te lo rompen una noche y cuesta un pastón, con el seguro ampliado te olvidas, ya que lo que cubre principalmente son los cristales. Y no sé si lo tendrás en la calle, en cuyo caso más aún ten en cuenta lo que te digo. :saludo:



Si este tiene lunas, parabrisas, robo, incendio, asistencia, vamos un ampliado tipico. Voy a mirar esas que me recomendaste en el otro hilo a ver que tal, pero ya te digo que estan caros para noveles. Y quiza con el hecho que el coche es un 1.6 de 110 cv me dijo la tia de mapfre que tambien afectaba. Ya te contare ;)


No es el motor hombre, son los años que tiene el coche, sino prueba a mentir en el presupuesto sobre la edad de este y verás que sorpresa te llevas. El motor es más bien discretito, para que nos vamos a engañar, además cuenta con la ventaja de ser gasolina, sólo por eso el seguro es más barato, no te digo más.
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Jue Ago 21, 2014 1:15 am

lizmark escribió:
C4man escribió:
lizmark escribió:La bomba de agua la cambian sí o sí cada vez que hacen correa de distribución, junto con poleas. A no ser que les indiques lo contrario aprovechan por su difícil acceso, ya que para cambiar la bomba del agua tienen que desmontar la correa de distribución.
Por otro lado estoy seguro de que puedes encontrar un seguro más barato, mapfre es muy caro. Responden, eso si, yo lo tuve los primeros años, y mi parienta otros cuantos años. A ella le dieron un golpe y alguna vez la dejó su coche tirada, y jamás tuvimos problemas con el seguro. Eso sí, cambiamos por el tema económico.
Yo ahora mismo tengo securitas direct y con 7 años de carnet (ningún siniestro) me sale el todo riesgo SIN franquicia por 882 lereles. Cada año me va bajando un pelín.
Lo dicho, esmérate que seguro que encuentras algo más barato con iguales coberturas, además muchas compañías te dejan pagarlo trimestral.
Ahhhhh, y por supuesto que sea terceros ampliados eh? que un cristal te lo rompen una noche y cuesta un pastón, con el seguro ampliado te olvidas, ya que lo que cubre principalmente son los cristales. Y no sé si lo tendrás en la calle, en cuyo caso más aún ten en cuenta lo que te digo. :saludo:



Si este tiene lunas, parabrisas, robo, incendio, asistencia, vamos un ampliado tipico. Voy a mirar esas que me recomendaste en el otro hilo a ver que tal, pero ya te digo que estan caros para noveles. Y quiza con el hecho que el coche es un 1.6 de 110 cv me dijo la tia de mapfre que tambien afectaba. Ya te contare ;)


No es el motor hombre, son los años que tiene el coche, sino prueba a mentir en el presupuesto sobre la edad de este y verás que sorpresa te llevas. El motor es más bien discretito, para que nos vamos a engañar, además cuenta con la ventaja de ser gasolina, sólo por eso el seguro es más barato, no te digo más.

Te has pillado un coche muy viejo aunque esté genial, que eso es otra historia, pero las aseguradoras no tienen en cuenta eso. Un coche se devalúa desde que sale del concesionario, así que piensa que el tuyo lleva devaluándose 8 años. Es así de sencillo!
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Jue Ago 21, 2014 1:22 am

Si igual con lo que mas me crujen es con el hecho que es mi primer año de carnet y que no tengo bonificaciones. De eso no me escapare con ninguna creo.
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Jue Ago 21, 2014 1:26 am

C4man escribió:Si igual con lo que mas me crujen es con el hecho que es mi primer año de carnet y que no tengo bonificaciones. De eso no me escapare con ninguna creo.


Todo suma, pero no me mal interpretes eh? que yo llevo años antojado por un jaguar x-type y sé lo que es tener un sueño. Si algún día me lo pillo es posible que sea más viejo que tu C4, pero al menos espero que esté casi igual de bien. Por supuesto ese día el seguro querrá crujirme!!!
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Jue Ago 21, 2014 1:52 am

lizmark escribió:
C4man escribió:Si igual con lo que mas me crujen es con el hecho que es mi primer año de carnet y que no tengo bonificaciones. De eso no me escapare con ninguna creo.


Todo suma, pero no me mal interpretes eh? que yo llevo años antojado por un jaguar x-type y sé lo que es tener un sueño. Si algún día me lo pillo es posible que sea más viejo que tu C4, pero al menos espero que esté casi igual de bien. Por supuesto ese día el seguro querrá crujirme!!!


jaja bueno a ver si cumples ese sueño un dia de estos ;)
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Jue Ago 21, 2014 1:56 am

C4man escribió:
lizmark escribió:
C4man escribió:Si igual con lo que mas me crujen es con el hecho que es mi primer año de carnet y que no tengo bonificaciones. De eso no me escapare con ninguna creo.


Todo suma, pero no me mal interpretes eh? que yo llevo años antojado por un jaguar x-type y sé lo que es tener un sueño. Si algún día me lo pillo es posible que sea más viejo que tu C4, pero al menos espero que esté casi igual de bien. Por supuesto ese día el seguro querrá crujirme!!!


jaja bueno a ver si cumples ese sueño un dia de estos ;)


Esto es lo que tiene hacerse mayor y tener parienta, porque de por mi, ya lo tendría en mi plaza. Inmaculado, sólo para pasear!!! pero uno se cree la historia de que hay que hacerse con una pareja, (y luego hijos y to su rollo) y al final deja de ser uno mismo, y termina reduciéndose a la mitad!!! así que tu mientras puedas aprovecha!!! ;)
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Jue Ago 21, 2014 2:20 am

lizmark escribió:
Esto es lo que tiene hacerse mayor y tener parienta, porque de por mi, ya lo tendría en mi plaza. Inmaculado, sólo para pasear!!! pero uno se cree la historia de que hay que hacerse con una pareja, (y luego hijos y to su rollo) y al final deja de ser uno mismo, y termina reduciéndose a la mitad!!! así que tu mientras puedas aprovecha!!! ;)


Hombre yo tengo ami novia que tela, pero por ahora lo de hacer familia no lo tengo en mente (en parte por lo que dices y en parte porque la situacion economica no es optima)
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor lizmark » Jue Ago 21, 2014 2:26 am

C4man escribió:
lizmark escribió:
Esto es lo que tiene hacerse mayor y tener parienta, porque de por mi, ya lo tendría en mi plaza. Inmaculado, sólo para pasear!!! pero uno se cree la historia de que hay que hacerse con una pareja, (y luego hijos y to su rollo) y al final deja de ser uno mismo, y termina reduciéndose a la mitad!!! así que tu mientras puedas aprovecha!!! ;)


Hombre yo tengo ami novia que tela, pero por ahora lo de hacer familia no lo tengo en mente (en parte por lo que dices y en parte porque la situacion economica no es optima)


Por supuesto que no hombre!!! ni se te pase por la cabeza!!! yo a tu edad tampoco, bueno, realmente ahora no es que lo desee... Cada cosa a su tiempo, yo me pillé el grand c4 porque nos enkanta ir de acampada a los 3 (la parienta, la Lola (mi cocker) y yo), y necesitábamos un maletero grande. Pero para el próximo año nos casamos por voluntad de aki la jefa, así que ya estoy casi invalidado y dispuesto a lo que me pidan... jajjajajjaa... en realidad no es tan trájico, es simplemente que a veces nos negamos y necesitamos un empujón para hacernos mayor, pero... Este no es el tema, sino el seguro del coche de tus sueños, y... keremos conseguirlo a un buen precio, conke dale caña a ese buscador!!!
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Re: Conductor novel a los treinta años, que me puedo esperar

Notapor C4man » Jue Ago 21, 2014 2:30 am

lizmark escribió:
C4man escribió:
lizmark escribió:
Esto es lo que tiene hacerse mayor y tener parienta, porque de por mi, ya lo tendría en mi plaza. Inmaculado, sólo para pasear!!! pero uno se cree la historia de que hay que hacerse con una pareja, (y luego hijos y to su rollo) y al final deja de ser uno mismo, y termina reduciéndose a la mitad!!! así que tu mientras puedas aprovecha!!! ;)


Hombre yo tengo ami novia que tela, pero por ahora lo de hacer familia no lo tengo en mente (en parte por lo que dices y en parte porque la situacion economica no es optima)


Por supuesto que no hombre!!! ni se te pase por la cabeza!!! yo a tu edad tampoco, bueno, realmente ahora no es que lo desee... Cada cosa a su tiempo, yo me pillé el grand c4 porque nos enkanta ir de acampada a los 3 (la parienta, la Lola (mi cocker) y yo), y necesitábamos un maletero grande. Pero para el próximo año nos casamos por voluntad de aki la jefa, así que ya estoy casi invalidado y dispuesto a lo que me pidan... jajjajajjaa... en realidad no es tan trájico, es simplemente que a veces nos negamos y necesitamos un empujón para hacernos mayor, pero... Este no es el tema, sino el seguro del coche de tus sueños, y... keremos conseguirlo a un buen precio, conke dale caña a ese buscador!!!


jajaja si nos vamos por las ramas al final XD hombre he de decir que la acampada suena muy bien, yo me tendria que hacer una un dia de estos, salir un poco de la ciudad que me tiene agobiado ya. Uno de los motivos porque me quise comprar un coche tambien.....
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