duda cambio filtro de aceite

[alucard1979]

Buenas, me llamo Ernesto y tengo un C4 desde hace 3 años. Por mi trabajo hago muchísimos kilómetros ( 115.000 km) por lo que cada 3 meses tengo que hacer el cambio de aceite ( 15.000 km ).En el taller cada vez que cambio el aceite me dicen que tengo que cambiar el filtro de aceite también y la verdad es que se me va una pasta......
Mi duda es ¿ es necesario cambiar el filtro con cada cambio o se puede hacer cada 2 cambios por ejemplo? ¿Hay algún aceite para hacer mas kilómetros y no tener que hacer tantos cambios?
Muchas gracias de antemano.

[manolowindtracker]

15.000km es el intervalo de servicio severo..arranques frecuentes...motor frio ..recorridos cortos.
Puedes aumentarlo a 20.000 si las condiciones son mas favorables ...viajes carretera.
Eso si aceite y filtro ,en este quedan muchas impurezas y los coches modernos es vital una lubricacion de calidad con el aceite recomendado .
La longevidad del motor en su conjunto depende de eso, si no podrias tener averias prematuras sobre todo turbo,EGR y sistemas antipolucion.

[alucard1979]

Muchísimas gracias. Yo hago TODOS los kilómetros en carretera así que imagino que lo podré alargar a 20.000 km sin tener problemas

[AlfredoP]

Aceite y filtro siempre, cada dos cambios era antiguamente y yo nunca lo hice de esa manera.

[Legate]

El cambio del filtro, con cada cambio de aceite, no debería ser un coste extra relevante (online vale menos de 10 euros). Y como bien indican en los post previos, es un cambio mas que lógico para alargar la vida útil del motor.

Si el coste de todo el tema se hace oneroso puedes intentar cambiarlo tu: una llave cuadrada de ocho para el tapón del carter (6/8 euros en Oscaro), 50 céntimos la arandela del tapón y una llave de 27 para quitar el cubrefiltro de aceite. Creo que los tornillos del cubremotor creo que son de 12 pero no estoy seguro.

Lo de alargar el cambio de aceite, ademas de las condiciones de uso, dependerá de la calidad del aceite que uses. También ten en cuenta que lo que ahorres estirando el aceite puede que acortes la vida útil del motor.

[manolowindtracker]

El cambio del filtro, con cada cambio de aceite, no debería ser un coste extra relevante (online vale menos de 10 euros). Y como bien indican en los post previos, es un cambio mas que lógico para alargar la vida útil del motor.

Si el coste de todo el tema se hace oneroso puedes intentar cambiarlo tu: una llave cuadrada de ocho para el tapón del carter (6/8 euros en Oscaro), 50 céntimos la arandela del tapón y una llave de 27 para quitar el cubrefiltro de aceite. Creo que los tornillos del cubremotor creo que son de 12 pero no estoy seguro.

Lo de alargar el cambio de aceite, ademas de las condiciones de uso, dependerá de la calidad del aceite que uses. También ten en cuenta que lo que ahorres estirando el aceite puede que acortes la vida útil del motor.

No es alargar el cambio de aceite...el fabricante especifica claramente dos condiciones ,servicio normal 25.000 km y servicio severo 15.000 km o en su defecto si no se llega a estos km una vez al año.
Respecto a la calidad del aceite esta claro que hay que usar el que recomienda el fabricante o mejor ,nunca de caracteristas inferiores o no adecuado al tipo de motor pero lo pone en el manual del coche...si tiene FAP bajo en cenizas Ineo First 0W30 ...si no llevara FAP Ineo First 5W30...porque supongo que sera diesel...sino hacer esa porrada de km al año con un gasolina puede ser la ruina.

[alucard1979]

El coche es un gasoil y le pongo el aceite 0 30 así que creo que los 20.000 los podré hacer bien

[Unai Aizpuru]

Si el fabricante indica 25000kms...tranquilamente le puedes hacerle con cambio de filtro cada cambio de aceite....es la manera menos forzada para el motor....

[joele270]

El coche es un gasoil y le pongo el aceite 0 30 así que creo que los 20.000 los podré hacer bien

Hazlos cada 20.000kms, no vas a tener ningún problema, la gente dirá que son muchos ya, pero no piensan que en 5 horas encendido haces 500kms, ponte a hacer 500kms por ciudad y calcula el tiempo arrancado y el estado del aceite, vemos el cambio en base a los kilómetros pero tú ponte 100 horas en carretera (10.000kms aprox) y 100 horas en ciudad (pon la mitad de kms si a caso, que serían menos), hay que pensarlo.

[alucard1979]

Gracias a todos, me estáis ayudando mucho