por bender » Lun Abr 27, 2009 9:05 am
En este hilo viene perfectamente explicado:
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=5916
Yo he cambiado el de aire siguiendo esta guia y no he tenido problemas, pese a ser algo manazas
El filtro de aire es jodido de cambiar porque no esta nada accesible.
El de gasoleo es más accesible, aunque despues de cambiarlo tienes que usar una pera para llenarlo de gasoil.
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Planear es esencial, los planes son inútiles.
Erwin Rommel