Importante Nota Técnica Citroën 1.6 hdi!!!!

[gto679]

Doy por hecho que soy muy torpe y no me entero....

El mio es un 1.6 HDI FAP CMP, que aceite le doy de beber...? e 9000, pero con que densidad..?? 5w40??

Los muy listos de citroen me entregaron con el coche una lata de 1 litro del 7000, que he dejado en el C3, mira que si lo hecho...!!!

Tendríamos que tener un resumen por motorizaciones...

Si investigas un poco en tu libro de revisiones, de garantias te llevaras una sorpresa grata.

[sirex]

Olaaa compañeros esta semana he estado en la citroen y un amigo mio que trabaja alli me ha dicho que ha llegado una nota técnica de Citroën que en los motores 1.6 hdi da igual 92 cv que 110 o con fap o sin fap en la revisión de aceite hay que poner total 9000 en lugar del tota 7000 que se usaba, por peligro de rotura del turbo o simplemente por prevención si hablais con alguno de la citroen supongo que os lo dirán, yo lo he puesto por que me ha parecido una nota importante, venga un sludo compañeros

Esto lo dices en serio o te lo inventas, en que servicio lo han dicho,
gracias
Joan

[Granaíno2009]

Olaaa compañeros esta semana he estado en la citroen y un amigo mio que trabaja alli me ha dicho que ha llegado una nota técnica de Citroën que en los motores 1.6 hdi da igual 92 cv que 110 o con fap o sin fap en la revisión de aceite hay que poner total 9000 en lugar del tota 7000 que se usaba, por peligro de rotura del turbo o simplemente por prevención si hablais con alguno de la citroen supongo que os lo dirán, yo lo he puesto por que me ha parecido una nota importante, venga un sludo compañeros

Esto lo dices en seriom o te lo inventas, en que servicio lo han dicho,
gracias
Joan

Es totalmente en serio, desde el año pasado Citroen desaconseja la utilización de Total Quartz 7000 en los motores 1.6HDi (Da igual potencia y presencia de FAP).

[sirex]

Olaaa compañeros esta semana he estado en la citroen y un amigo mio que trabaja alli me ha dicho que ha llegado una nota técnica de Citroën que en los motores 1.6 hdi da igual 92 cv que 110 o con fap o sin fap en la revisión de aceite hay que poner total 9000 en lugar del tota 7000 que se usaba, por peligro de rotura del turbo o simplemente por prevención si hablais con alguno de la citroen supongo que os lo dirán, yo lo he puesto por que me ha parecido una nota importante, venga un sludo compañeros

Esto lo dices en seriom o te lo inventas, en que servicio lo han dicho,
gracias
Joan

Es totalmente en serio, desde el año pasado Citroen desaconseja la utilización de Total Quartz 7000 en los motores 1.6HDi (Da igual potencia y presencia de FAP).

No me dices donde lo han dicho, generico citroen, igual duda
joan

[Granaíno2009]

Olaaa compañeros esta semana he estado en la citroen y un amigo mio que trabaja alli me ha dicho que ha llegado una nota técnica de Citroën que en los motores 1.6 hdi da igual 92 cv que 110 o con fap o sin fap en la revisión de aceite hay que poner total 9000 en lugar del tota 7000 que se usaba, por peligro de rotura del turbo o simplemente por prevención si hablais con alguno de la citroen supongo que os lo dirán, yo lo he puesto por que me ha parecido una nota importante, venga un sludo compañeros

Esto lo dices en seriom o te lo inventas, en que servicio lo han dicho,
gracias
Joan

Es totalmente en serio, desde el año pasado Citroen desaconseja la utilización de Total Quartz 7000 en los motores 1.6HDi (Da igual potencia y presencia de FAP).

No me dices donde lo han dicho, generico citroen, igual duda
joan

Es que no es una nota de un taller en concreto, es una nota técnica de Automóviles Citroen SA. .

[sirex]

Olaaa compañeros esta semana he estado en la citroen y un amigo mio que trabaja alli me ha dicho que ha llegado una nota técnica de Citroën que en los motores 1.6 hdi da igual 92 cv que 110 o con fap o sin fap en la revisión de aceite hay que poner total 9000 en lugar del tota 7000 que se usaba, por peligro de rotura del turbo o simplemente por prevención si hablais con alguno de la citroen supongo que os lo dirán, yo lo he puesto por que me ha parecido una nota importante, venga un sludo compañeros

Esto lo dices en seriom o te lo inventas, en que servicio lo han dicho,
gracias
Joan

Es totalmente en serio, desde el año pasado Citroen desaconseja la utilización de Total Quartz 7000 en los motores 1.6HDi (Da igual potencia y presencia de FAP).

No me dices donde lo han dicho, generico citroen, igual duda
joan

Es que no es una nota de un taller en concreto, es una nota técnica de Automóviles Citroen SA. .

Me puedes enseñar está nota, escanearla o algo parecido foto,
Joan

[RoB3rT8]

por suerte el mio nunca le he echado el 7000 en las revisiones siempre el 9000.
Si le hecho castrol o mobil 1 influye algo en la garantia? Tengo la garantia de 5 años ampliada

[gto679]

Me puedes enseñar está nota, escanearla o algo parecido foto,
Joan

Yo tambien te lo corroboro,y si no te fias acercate aun taller citroen y se lo preguntas.
No creo k sea necesario ir enseñando notas tecnicas de citroen.

[feasder]

Esa nota ya esta desfasada. Cuando sali se detecto que el Total 7000 de entonces (tipo A3/B3) podia dar problemas con el turbo por eso citroen prohibio su uso en ciertos motores. Pero al poco tiempo Total saco el nuevo 7000 de tipo A3/B4, que soluciona el problema. Asique si se puede echar Total 7000, siempre que sea del nuevo.

[robao]

Es mas le puedes hechar cualquier aceite que cumpla con las normas A3/B4 o que las supere.

[BINI]

Yo el mes que viene paso la de los 20 mil y me encomendare a los dioses... que me pongan el que quieran los mecanicos....

[loiss]

Y me lo decis ahora que me ha jodido turbo y medio... jajaja
Aver este cuando termina de cascar, porque le cambie el aceite a uno mejor y ahora si que va muchisimo mejor el coche....

[turing]

Acabo de estrenar un C4 110 HDi FAP y he preguntado que aceite le echan en las revisiones en el servicio oficial. Respuesta: Total Quartz 9000

Sin embargo mi libro de mantenimiento especifica claramente y en varios sitios que este motor, con FAP, ha de llevar Total Quartz Ineo ECS

Es más: en el libro, el 9000 ni siquiera aparece como autorizado.

[cmp]

con fap debes de usar aceite especifica para motores con fap, como el ineo cs que comentas...

yo uso motul c3, que es algo mejor y me sale muy barato (cuando veas lo que vale el total inea vas a flipar)...

lo que te recomiendo es que cambies el aceite cada 10milkm, porque el aceite para fap envejece mucho peor..

[Luisiss]

con fap debes de usar aceite especifica para motores con fap, como el ineo cs que comentas...
yo uso motul c3, que es algo mejor y me sale muy barato (cuando veas lo que vale el total inea vas a flipar)...

Aquí estoy de acuerdo

lo que te recomiendo es que cambies el aceite cada 10milkm, porque el aceite para fap envejece mucho peor..

Aquí ya no tanto. Como no estés casado con la hija del dueño de Repsol, lo suyo es que lo cambies cada 20 mil, y en caso de ser el 2.0, cada 30mil. Cambiarlo antes es tirar el aceite nuevo a la basura. Es como cambiar un filtro de aire cada 20mil km (que se cambian cada 60mil)

[turing]

con fap debes de usar aceite especifica para motores con fap, como el ineo cs que comentas...

Bueno, lo de menos es eso. La cuestion es que en el concesionario no voy a ser bien recibido con una lata de Motul C3 (¿ni de Ineo?) bajo el brazo.

Y en cuanto a precios: Ineo 29.88 (5 L) Motul C3 46,99 (5 L), en Lubricantes-online.

¿Entonces qué hago? ¿Les dejo que me fastidien el FAP con su Total 9000? Y otra cosa: tendré que reponer aceite. ¿Qué le echo? ¿Qué traerá de fábrica? ¿Podrá mezclarse con otro?

Vaya lío más... resbaladizo!

[cmp]

el motor no se va a fastidiar por usar el total 9000. el fap si...

si quieres que el motor dure mas, total 9000
si quieres que el fap dure mas, el inea

yo lo que hago es usar el inea (bueno, el motul) y tirarlo cada 10mil. sale en muy mal estado, muy cortado... vamos que no me gusta, pero es lo que hay...

el tema de filtros, cada uno que haga lo que quiera... ya hay problemas de gente por aguantar el filtro del gasoil los 60mil km que manda el fabricante...

yo, personalmente, aceite y filtro de aceite cada 10mil, y demas filtros cada 20mil...

lleva 106milkm en 3 años y medio, y el turbo no tiene ni un poco de holgura, no hace ruidos raros, el coche no consume ni gota de aceite, etc...

[mychemicalc4]

mmm entonces si me ha quedado claro el total 7000 b4 para el hdi 92 que tira con eso y si es de la marca mobil1 cual es?

[eternalsound]

Yo en el próximo cambio de aceite (45000Km), me paso al 9000. Me lo han recomendado ya varias personas para mi 92Cv

[SergiojoseC4]

Ya me habeis rayado bastante, ¿puedo meterle el mobil 1 0W-40 al HDI 110?

Es que tengo una garrafita de 4L en el garaje sin abrir.

Saludos

[osfago]

Yo le he metido Lineo y la verdad, se nota en sonido y en todo...

[mychemicalc4]

¿Qué precio tiene el Total 7000 y el Mobil1 5w40?

[JuanilloEtasa]

Ya me habeis rayado bastante, ¿puedo meterle el mobil 1 0W-40 al HDI 110?

Es que tengo una garrafita de 4L en el garaje sin abrir.

Saludos

El problema que habeis tenido los le habeis puesto 0w-40 o 5w-50 es que habeis abierto las tolerancias de lubricación con densidades no permitidas por PSA,otra cosa es que el coche venga de fabrica con 10w-40 y le metas 5w-40 en posteriores cambios,sabes que ya no vas a poder volver al 10w-40 por que has abierto la tolerancia,pero con una densiad permitida para tu motor......

[SergiojoseC4]

Date cuenta que las tolerancias por abajo no creo que se abran, mi coche venia de serie con el 10W-40, le he pasado al 0W-40 que es menos denso por lo tanto según tengo entendido no he abierto las tolerancias por arriba que es lo que importa.

Saludos

[Luisiss]

y que mas da abrirle las tolerancias? Personalmente creo que con cada aceite el coche se va a comportar diferente.. asiq no le pasa nada de nada.
Yo en mi coche he tenido 10w40, 15w50 y ahora tengo 5w30, y con el 5w30 va mejor y para el lugar que vivo y los lugares que frecuento es lo mejor, por lo que me quedaré con este de por vida ya.