Tiene razón XiKa_C4_Coupe, pierde el brillo la zona aplicada como no retires enseguida el pulidor. De todas formas, aunque en un taller te lo pulan, y aunque te disimulen los arañazos o los más pequeños desaparezcan, se queda una marca en la zona donde ha trabajado el mecánico con un brillo algo diferente a como estaba antes. Ese brillo diferente se nota sobre todo al sol, a la sombra pasa casi desapercibido. Para que me entendáis, la pintura hace un efecto "holograma", aunque el resultado es bastante mejor que pulirlo tú mismo, lo digo por propia experiencia. Otra opción es dar un parte, pero entraríamos en temas de franquicias, descuentos y empeorar tu "curriculum" como conductor.
Saludos, amigos sufridores.
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