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Hola, queria saber ke tal le viene al coche ke lo lave con máquinas de estas de agua alta presion tipo kartcher, black & decker... que tienen una manguera y pistola y ke puedes poner jabon y todo eso, no se si me e explicao, lo digo porke e visto a varia gente lavando el coche con eso, gracias makinassss

Pues es con lo mejor que lo puedes lavar socio,luego lo secas con una buenas bayetitas y si eso lo enceras de vez en cuando,Saludos...

Si dispones de la maquina te ahorraras unos eurillos(comparando con el elefante azul y sus derivados se entiende)pero ten cuidado,no pongas mucha presion desde el principio(supongo que la podras regular),porque no serias el primero que lava el coche como si desincrustara una habiacion de esas de las pruebas del cillit bang y saca la pintura a tiras.Asi que empieza con la presion al minimo y ve subiendo segun tu necesidad

Pues a mí el chapista de toda la vida, siempre me ha dicho que lo mejor para conservar bien la pintura y su brillo es: Usando la manguera de toda la vida(no de alta presión) y jabón de ducha, bien lavadito y secado (no al sol...)y de vez en cuando un buen encerado y coche nuevo para toda la vida...saludos

hombre seguro que con el lavado a presion se te queda bien, pero yo estoy con vts mallorca la manguerita de toda la vida y el jabon es lo mejor!!! pero bueno intentalo y prueba, mal seguro que no se queda!!
lo importante es q lo dejes bien limpito!! que es como mas luce un C4!!
jajajaj!!!!!!!!!

Di que si Nena...!!!Si al final lo más sencillo es lo más eficaz...saludos

VTS mallorca escribió:Di que si Nena...!!!Si al final lo más sencillo es lo más eficaz...saludos

Tambien se tarda mas en lavarlo a mano aunque el resultado es mejor.

JuanilloEtasa escribió:

VTS mallorca escribió:Di que si Nena...!!!Si al final lo más sencillo es lo más eficaz...saludos

Tambien se tarda mas en lavarlo a mano aunque el resultado es mejor.

Pues por eso mismo,yo por lo menos cuando lo lavo prefiero la eficacia a la rapidez....

VTS mallorca escribió:

JuanilloEtasa escribió:

VTS mallorca escribió:Di que si Nena...!!!Si al final lo más sencillo es lo más eficaz...saludos

Tambien se tarda mas en lavarlo a mano aunque el resultado es mejor.

Pues por eso mismo,yo por lo menos cuando lo lavo prefiero la eficacia a la rapidez....

Yo depende del tiempo que tenga,pero la unica vez que lo lave a mano fue cuando mejor quedo la verdad...

La verdad es que da pereza, cuando el coche es nuevo la cosa cambia...jejeje. Aunque ya que me pongo a limpiar prefiero que quede niquel...

Presión MINIMA, que salga el agua pulverizada. Si acercas demasiado la lanza a la chapa con presion, te llevaras la laca...y se te pelara el coche como una serpiente.Lavar con presion no es aconsejable ni para pintura, ni juntas, ni plasticos...

VTS mallorca escribió:La verdad es que da pereza, cuando el coche es nuevo la cosa cambia...jejeje. Aunque ya que me pongo a limpiar prefiero que quede niquel...

Lo que mas brillo le da es el encerado,yo mi coche tiene 9 meses y lo encere hace 1 mes,mi coche no es metalizado (es Rojo Sport) pero brilla que relumbra......

Eso es, no conviene pasarse con la presion porke se puede destrozar un coche con un lavado a presion muy elevada

Deibiz escribió:Eso es, no conviene pasarse con la presion porke se puede destrozar un coche con un lavado a presion muy elevada

Hay que guardar una distancia de unos 20-30 centimetros entre la pistola y la chapa del coche..

la mejor manera es lavara el coche con un champu especial, usar 2 cubos 1 para el agua jabonosa y el otro con agua limpia para aclarar el guante de lana de cordero o microfibra, y luego secar con una toalla de micrifibras, y pronto vendere productos para cuidar tu coche de la mejor manera posible.

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