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Alguien tiene una guia o algo para cambiar los filtros, me toca cambio ya y no se por donde empezar..
Me interesan el del aire y el del polen.

A mi interesa saber lo complicado que pueda ser cambiar el del aire en un 2.0 HDI , en principio parecen 4 tornillos, pero no se si hay que tener en cuenta algun tipo de sospresa que me encuentre o por si por el contrario es más conveniente hacerlo en la citronio, es que tenia pensado poner este filtro en cuestión, pa mejorar un poco la porqueria de serie.





K&N Product Information for 33-2245
33-2245 Product Specifications
Product Style: Panel Air Filter
Height: 1.125 in (29 mm)
Outside Length: 9.375 in (238 mm)
Outside Width: 6.5 in (165 mm)
Filter Re-Oiling Amount: 0.91 oz (27 ml)
Weight: 0.8 lb (0.4 kg)
Product Box Length: 7.72 in (196 mm)
Product Box Width: 1.75 in (44 mm)
Product Box Height: 13.56 in (345 mm)

El del aire es facilisimo cambiarlo... son los 4 tornillos que se ven en la tapa y ya esta....y con el facil acceso que tiene pues cada mes lo estoy soplando.....

para el de polen, heu fotos por el foro, el procedimento es el mismo para todos, sacas la felpa de detras del motor (lado botella agua) tiras de la tapa cpn dos ..... y cambias el filtro

Timofónica escribió:A mi interesa saber lo complicado que pueda ser cambiar el del aire en un 2.0 HDI , en principio parecen 4 tornillos, pero no se si hay que tener en cuenta algun tipo de sospresa que me encuentre o por si por el contrario es más conveniente hacerlo en la citronio, es que tenia pensado poner este filtro en cuestión, pa mejorar un poco la porqueria de serie.





K&N Product Information for 33-2245
33-2245 Product Specifications
Product Style: Panel Air Filter
Height: 1.125 in (29 mm)
Outside Length: 9.375 in (238 mm)
Outside Width: 6.5 in (165 mm)
Filter Re-Oiling Amount: 0.91 oz (27 ml)
Weight: 0.8 lb (0.4 kg)
Product Box Length: 7.72 in (196 mm)
Product Box Width: 1.75 in (44 mm)
Product Box Height: 13.56 in (345 mm)

Como te dice elde y es el de la foto que tu pones. El de aire esta delante de las narices al abrir el capot.

Cambiar todos los filtros del HDI 2.0 esta tirado, todo esta delante y super accesible. No hay que desmontar nada mas para acceder a cada uno de ellos.

Lo mas complicado, cambiar el aceite motor, porque hay que quitar los plasticos protectores de debajo del coche. Si no, con los ojos cerrados todo.

Un saludo.