C4atreros.es

bueno. mañana me dispongo ha hacerle la revision a mi peke que ya me esta pidiendo aceite nuevo el pobrecico.

e comprado una garrafa de 4 litros de mobil 5w50 rally formula.

que opinais de este aceite. alguien lo lleva?

nadie sabe nada?

Por curiosidad, cuanto te costo la garrafa

yo tambien le echo Movil 1, pero esa no, jejeje.

30 pavos. en alcampo con una camiseta de regalo xD

ace un añito veia este lubricante en el norauto donde curraba a 65 pavos

buho escribió:30 pavos. en alcampo con una camiseta de regalo xD

ace un añito veia este lubricante en el norauto donde curraba a 65 pavos

Esta muy bien de precio, ya veras como va a ir mas fino el coche

Qmando escribió:

buho escribió:30 pavos. en alcampo con una camiseta de regalo xD

ace un añito veia este lubricante en el norauto donde curraba a 65 pavos

Esta muy bien de precio, ya veras como va a ir mas fino el coche

no lo pongo en duda. mi anterior golf gti mk2 y mi anterior tempra 1.9D llevavan mobil y iva finisimo

No conozco el Rally de Mobil1, pero siendo de esta marca es bueno, eso seguro.

Calidad sin lugar a dudas

que razon teneis. madre mia esto a sido un cambio del cielo a la tierra que suavidad. que fino

buho escribió:que razon teneis. madre mia esto a sido un cambio del cielo a la tierra que suavidad. que fino

Para que despues digan que el Total esta a la altura, jaaaaaaa

No queria decir nada hasta que lo hibieras probao

Mirad lo que he comprado esta semana por algo menos de 34 euros: una garrafa de Mobil1 5W-50 Rally Formula de 4 litros + 1 gratis.

Mañana se lo doy de beber...

Y donde has pillado esa oferta Gonzy??? Carrefour o algo asi????

Gonzybe escribió:Mirad lo que he comprado esta semana por algo menos de 34 euros: una garrafa de Mobil1 5W-50 Rally Formula de 4 litros + 1 gratis.

Mañana se lo doy de beber...

pues pruebalo y cuenta q tal te va a ti q yo le tengo q cambiar en 1000km el aceite

RULO escribió:Y donde has pillado esa oferta Gonzy??? Carrefour o algo asi????

En el Alcampo de Cuenca, ese hipermercado es bastante más barato que los de Madrid y de vez en cuando el trabajo me lleva allí y aprovecho...

Échale un ojo a algún Alcampo, tal vez tengan esa oferta de 4 litros +1 en Mobil1.

Es un aceite de altísima calidad pero...es un 50. Los técnicos recomiendan generalmente bajar la primera cifra, pero la segunda no debe tocarse. Piensa que ese aceite en caliente exije al motor un poco más de esfuerzo para funcionar. Tu consumo subirá. Piensa que los aceites de economía de energía mayormente son 30. En contra de la opinión general no lo veo mal aceite, pero yo lo descambiaría y buscaría algo más apropiado, no por calidad, sino por especificaciones.

Firehawk escribió:Es un aceite de altísima calidad pero...es un 50. Los técnicos recomiendan generalmente bajar la primera cifra, pero la segunda no debe tocarse. Piensa que ese aceite en caliente exije al motor un poco más de esfuerzo para funcionar. Tu consumo subirá. Piensa que los aceites de economía de energía mayormente son 30. En contra de la opinión general no lo veo mal aceite, pero yo lo descambiaría y buscaría algo más apropiado, no por calidad, sino por especificaciones.

Ya es tarde, lo lleva desde esta mañana y en 50 kms he notado bastante menos ruido y vibraciones que el anterior (Total 7000), va mucho más suave y yo pensaba que no lo notaría, qué grata sorpresa.

De todos modos observaré el consumo estos próximos 20.000 kms, teniendo en cuenta que me hago más de 33.000 al año no se prolongará demasiado.

Bueno, en febrero me toca la de los 60.000, y quería echarle el Rally formula, me pondrán pegas en la citroen si les llevo yo las "latas" ? Cuantos litros debería de llevar? Saludos!

Pira escribió:Bueno, en febrero me toca la de los 60.000, y quería echarle el Rally formula, me pondrán pegas en la citroen si les llevo yo las "latas" ? Cuantos litros debería de llevar? Saludos!

Te pondrán pegas, o no, dependiendo del taller. Yo siempre les pregunto si puedo llevarlo, si no me dejan me voy a otro sitio, lo hago desde que compré el Xsara en 1999.

Con 4 litros es suficiente, por lo menos en mi HDI 110cv.

Muchas gracias Gonzy, quiero probar si realmente se nota el cambio de llevar el 7.000 jeje

Pira escribió:Muchas gracias Gonzy, quiero probar si realmente se nota el cambio de llevar el 7.000 jeje

Lo notarás, yo no lo creía pero es así, el coche va más suave.

Pero una cosa, si le metes el Rally Formula 5w50 es posible que te suba algo el consumo. Yo he visto que me ha subido un par de décimas, pero con este frío no he podido comprobarlo más tiempo, recuerda lo que ha comentado Firehawk:

Firehawk escribió: Es un aceite de altísima calidad pero...es un 50. Los técnicos recomiendan generalmente bajar la primera cifra, pero la segunda no debe tocarse. Piensa que ese aceite en caliente exije al motor un poco más de esfuerzo para funcionar. Tu consumo subirá. Piensa que los aceites de economía de energía mayormente son 30. En contra de la opinión general no lo veo mal aceite, pero yo lo descambiaría y buscaría algo más apropiado, no por calidad, sino por especificaciones.

Estás a tiempo de meter un Mobil1 5w40, que es un pedazo de aceite y también notarás diferencia con el Total 7000, tú mismo.

Yo llevo el castrol SLX 0w-30 dicen que es de lo mejorcito.

Gonzybe escribió:

Pira escribió:Muchas gracias Gonzy, quiero probar si realmente se nota el cambio de llevar el 7.000 jeje

Lo notarás, yo no lo creía pero es así, el coche va más suave.

Pero una cosa, si le metes el Rally Formula 5w50 es posible que te suba algo el consumo. Yo he visto que me ha subido un par de décimas, pero con este frío no he podido comprobarlo más tiempo, recuerda lo que ha comentado Firehawk:

Firehawk escribió: Es un aceite de altísima calidad pero...es un 50. Los técnicos recomiendan generalmente bajar la primera cifra, pero la segunda no debe tocarse. Piensa que ese aceite en caliente exije al motor un poco más de esfuerzo para funcionar. Tu consumo subirá. Piensa que los aceites de economía de energía mayormente son 30. En contra de la opinión general no lo veo mal aceite, pero yo lo descambiaría y buscaría algo más apropiado, no por calidad, sino por especificaciones.

Estás a tiempo de meter un Mobil1 5w40, que es un pedazo de aceite y también notarás diferencia con el Total 7000, tú mismo.

Gracias de nuevo Gonzy, seguiré tu valioso consejo!

Con un sintetico cien por cien, no tiene por que subir más el consumo. Es lo suficientemente fluido en bajas temperaturas y aguanta el calor intenso en verano.
Teoricamente es perfecto para un motor.

CHEVRONCETTE escribió:Con un sintetico cien por cien, no tiene por que subir más el consumo. Es lo suficientemente fluido en bajas temperaturas y aguanta el calor intenso en verano.
Teoricamente es perfecto para un motor.

Entonces, para mi 1.6i, me valdria el Rally formula sin notarlo en perdida de prestaciones? Un saludo

Pira escribió:

CHEVRONCETTE escribió:Con un sintetico cien por cien, no tiene por que subir más el consumo. Es lo suficientemente fluido en bajas temperaturas y aguanta el calor intenso en verano.
Teoricamente es perfecto para un motor.

Entonces, para mi 1.6i, me valdria el Rally formula sin notarlo en perdida de prestaciones? Un saludo

Si q te valdria, lo unico q puede q notes es q el coche vas mas fino, y a la larga q la vida del motor es mejor