C4atreros.es

Bueno viendo por el foro y despues de leer el hilo de Buho; creo que no hay ningun hilo con encuesta en cuanto a tipos y calidad de aceite,es decir, que aceite le viene mejor a nuestros C4´s; en concreto para el HDI 1.6.

Os dejo la encuesta a ver si entre todos somos capaces de saber cual es el mas recomendable y si de paso sabemos el precio de cada uno mejor que mejor.

Mi voto es Mobil 1 5W-40

Marcos sabes el precio de la garrafa?

logos los precios son muy relativos, no es lo mismo en norauto que en un taller....
por ejemplo yo voto por el total 9000 5w 40, su precio en norauto es de 47, en una tienda de recambios sale por 35....

Hombre lo de los precios lo decia de forma orientativa.....para que la gente se haga una idea de la diferencia de uno a otro....

LoGos escribió:Marcos sabes el precio de la garrafa?

En el Alcampo de Cuenca vale 28€ el Mobil1 5w-40, es el sitio más barato de los muchos que he visto, en algunos está a 38 eurazos...


Mi voto es para Mobil1, por supuesto.

Mi opinión: el ACEA B4 de marca reconocida que mejor encontremos de precio.

En el preríodode garantía que te encuentras ligado a la citronio, las dos mejores aceites que puedas echar son:

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 (compatible diesel y gasolina 100% sintético)

QUARTZ INEO ECS (Aceite de nueva generación LOW SAPS especialmente concebido para los motores Peugeot y Citroën. Su alto nivel de tecnología permite, a la vez, realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas diesel.)


Esta última sólo recomendada para los que lleven FAP, yo hice un cambio con la ineo ecs, y es una maravilla lo bien que va el c4 y se nota el consumo que es menor, lo malo el precio y lo dificil de conseguirla, para esta última revisión me fue imposible encontrarla en ningún conce de madrid, y a final me hicieron el cambio con la 9000.

PD: ahora esta claro que en cuanto se acabe la garantía le pienso poner mobil 1, que para eso es el mejor.

Castrol Longlife Ii 0w30


Esto es de lo mejorcito.

yavitovts escribió:Castrol Longlife Ii 0w30


Esto es de lo mejorcito.

+1 pero cambios cada 10.000km, si vas a pasar revisiones cada 15/20.000km, necesitas más amplitud de grado térmico como 5W-50 o 5W-40 etc...

Yo me quedo con castrol GTX Magnatec 10W 40

Firehawk escribió:Mi opinión: el ACEA B4 de marca reconocida que mejor encontremos de precio.

Esta es la opinió más acertada, hay que fijarse en el código ACEA.

Por cierto compis, el B4 es para diésel, para gasolina hay que ver el código A.

sirmob escribió:

yavitovts escribió:Castrol Longlife Ii 0w30


Esto es de lo mejorcito.

+1 pero cambios cada 10.000km, si vas a pasar revisiones cada 15/20.000km, necesitas más amplitud de grado térmico como 5W-50 o 5W-40 etc...

Yo me quedo con castrol GTX Magnatec 10W 40

Me han dicho que ese aceite aguanta mas de 30mil km.
Me lo ha cambiado un conocido que es jefe de taller de bmw.

Pues yo tenia entendido todo lo contrario........ jumm tomo nota!

yavitovts escribió:

sirmob escribió:

yavitovts escribió:Castrol Longlife Ii 0w30


Esto es de lo mejorcito.

+1 pero cambios cada 10.000km, si vas a pasar revisiones cada 15/20.000km, necesitas más amplitud de grado térmico como 5W-50 o 5W-40 etc...

Yo me quedo con castrol GTX Magnatec 10W 40

Me han dicho que ese aceite aguanta mas de 30mil km.
Me lo ha cambiado un conocido que es jefe de taller de bmw.

Es lo que me ha dicho a mi.Dice que si BMW asegura 30 mil km con el es que puede durar perfectamente muchos mas....
Tambien dice que si el coche es tragon de aceite, con este aceite gastara mas...
Por suerte el mio de eso nada de nada.

Yo he votado por un Mobil sintetico 5-40W o un repsol elegiria o cualkier marca buena pero que sea simpre sintetico

Saludos

Timofónica escribió:En el preríodode garantía que te encuentras ligado a la citronio, las dos mejores aceites que puedas echar son:

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 (compatible diesel y gasolina 100% sintético)

QUARTZ INEO ECS (Aceite de nueva generación LOW SAPS especialmente concebido para los motores Peugeot y Citroën. Su alto nivel de tecnología permite, a la vez, realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas diesel.)


Esta última sólo recomendada para los que lleven FAP, yo hice un cambio con la ineo ecs, y es una maravilla lo bien que va el c4 y se nota el consumo que es menor, lo malo el precio y lo dificil de conseguirla, para esta última revisión me fue imposible encontrarla en ningún conce de madrid, y a final me hicieron el cambio con la 9000.

PD: ahora esta claro que en cuanto se acabe la garantía le pienso poner mobil 1, que para eso es el mejor.

De eso nada, especialmente recomendado para los que llevan FAP, pero totalmente valido para todos los HDi.
Desarrollado conjuntamente con PSA para los motores HDi especificamente.

http://www.es.total.com/es/escorporate.nsf/VS_OPM/1E125BFE5BD2112EC12572330037FB4B?OpenDocument