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Hola, ¿Que consejos me dais sobre el rodaje del coche?

Saludos

Está muy tratado, un poco de buscador te lo hubiera encontrado, pero resumiendo:

Al principio, suavecito, no subirlo de revoluciones, cambios, frenazos y todo suavecito. Alrededor de los 2500-3000 kms empiezas a estiarlo un pelín mas durante 1000-1500 kms. De esta, otro tirón más y estirarlo algo más, como a 4000revoluciones de vez en cuando. Sobre los 5000-6000 ya podrás darle algo más de tute.

Lo importante, suavidad.

Cogiste un diesel, no?? Procura arrancarlo y dejarlo un par de minutillos en ralentí para que coja temperatura y lubrique bien. Lo mismo al parar. dejalo un ratín en ralentí antes de apagarlo, un par de minutos, para que se asiente bien todo. El turbo hayq eu cuidarlo.

+1 a lo dicho por a100,yo lo hice asi

Pues haré eso

saludos

a100rouge escribió:Cogiste un diesel, no?? Procura arrancarlo y dejarlo un par de minutillos en ralentí para que coja temperatura y lubrique bien. Lo mismo al parar. dejalo un ratín en ralentí antes de apagarlo, un par de minutos, para que se asiente bien todo. El turbo hayq eu cuidarlo.

El motor del THP tambien hay que dejarlo un par de minutos al ralentí tanto al arrancarlo como al apagarlo aunque sea gasolina?

Lo comento por el turbo, no se si es como el turbo en los diesels o no...

Todos los turbos.

No me termino de acordar del THP, jejejejje.

Lo de un par de minutos es una exageracion.
Al arrancar en frio lo mejor es iniciar la marcha suavemente, es contraproducente "calentar" el motor a ralenti, especialmente si es diesel.
No se debe pedir potencia por debajo de 1500 vueltas (diesel) especialmente en marchas largas (fatia motor).